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弗雷德·史密斯承认,收购飞虎公司可能是他有生以来最大的一次冒险,公司也因此增加了1.4亿美元的债务,但飞虎航空公司开辟的那些有着40年历史的国际航线将会帮助联邦快递公司跻身于世界一流企业之列。
联邦快递公司的国外业务在飞虎国际航空后没有明显好转,持续的亏损和收购飞虎公司增加的债务使公司的利润下降。联邦快递公司的营业收入从1989年的52亿美元升至1991年的76.9亿美元,但利润却从1989年的4.2亿美元降至1991年的2.79亿美元。工业分析家们对联邦快递公司是否能使它在国外的业务盈利产生了分歧,反对者们认为收购飞虎公司是一个错误的决策,而弗雷德·史密斯却认为,随着联邦快递公司海外业务量的不断上升,国外业务最终还是能够盈利的。
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