陕西公路隧道逃生管厂家

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陕西公路隧道逃生管生产厂家：洛阳国润新材，专业生产超高分子隧道逃生管，这是一种新型的逃生管道，在公路隧道逃生领域和铁路隧道逃生领域应用都非常广泛，陕西公路隧道逃生管比钢制的逃生管道性能优越，更加抗冲击，耐高压，而且重量轻便，连接方式简单牢固，使用寿命长，可反复使用。

陕西公路隧道逃生管价格：DN800*30mm，1700元/米，单位米重70kg。欢迎新老客户前来参观考察，厂址：洛阳市北郊邙山机场工业园区（洛阳市孟津县麻屯镇创业大道）

详询致电——何经理——18638366105——洛阳市空港产业集聚区

陕西公路隧道逃生管近期部分工程案例：

云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目经理部 （洛阳国润新材为临沧机场高速公路项目经理部供应陕西公路隧道逃生管）

中铁十四局集团有限公司玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部（洛阳国润新材为玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部供应陕西公路隧道逃生管）

中交第四公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部二分部（洛阳国润新材为蒙文砚高速公路项目经理部二分部供应陕西公路隧道逃生管）

中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部一分部 （洛阳国润新材为昌赣客专CGZQ-4标项目经理部一分部供应陕西公路隧道逃生管）

中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部陕西公路隧道逃生管）

中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号陕西公路隧道逃生管）

中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部陕西公路隧道逃生管）

中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目陕西公路隧道逃生管）

设置陕西公路隧道逃生管的必要性：

由于隧道施工工程环境封闭，隐蔽工程较多，工程质量安全隐患易发难控，部分地区和项目隧道工程地质勘察不详，设计深度不足等因素，造成工程施工不安全。

据统计，2009年-2013年，我国隧道施工事故33起，造成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。

另外，事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，，隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%，，因此加强隧道安全质量监理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的

陕西公路隧道逃生管优势所在：

1.抗冲击性能非常好，陕西公路隧道逃生管的抗冲击强度与分子量有关，超高分子逃生管的平均分子量在300万左右，其中，抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。

2.管道重量轻便，陕西公路隧道逃生管大约是同等口径钢管重量的三分之一，运输和安装都非常方便。

3.可以重复使用，节约成本

4.陕西公路隧道逃生管连接方式简单易操作，常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接。

5.陕西公路隧道逃生管价格适中

陕西公路隧道逃生管和钢管抗冲击性能对比：
通过将尺寸规格相近的陕西公路隧道逃生管与钢管分别进行抗冲击试验，论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、陕西公路隧道逃生管（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
    采用尺寸规格相近的钢管与陕西公路隧道逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

实验结果：陕西公路隧道逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生永久性形变。

欢迎新老客户来我公司参观考察，我们期待您的光临！

公司地址：洛阳市空港产业集聚区

        （洛阳国润新材料科技股份有限公司）

联系人：何经理（技术咨询+厂区接待）

联系电话：18638366105  0379-65260623 

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