
高速公路隧道逃生管道,逃生管道价格
高速公路隧道逃生管道,逃生管道价格,DN800逃生管道
洛阳国润新材主营:逃生管道,隧道逃生管道,主要用于高速公路隧道施工,铁路隧道施工,矿井隧道逃生等。
洛阳国润生产的高速公路隧道逃生管道采用超高分子聚乙烯作为主要原材料,该管道抗冲击,耐高压,柔韧性能好,综合性价比高。
高速公路隧道逃生管道抗冲击性能介绍:
抗冲击性能非常好,高速公路隧道逃生管道的抗冲击强度与分子量有关,高速公路隧道逃生管道的平均分子量在300万左右,其中,抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,高速公路隧道逃生管道的反复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更安全,更可靠。
详询致电——何经理——18638366105——洛阳市空港产业集聚区
高速公路隧道逃生管道技术参数:
2.高速公路隧道逃生管道常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm
3.长度标准:1.5米 3米 4米 6米,也可根据要求定做。
4.高速公路隧道逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接
5.颜色:橘黄色
6.高速公路隧道逃生管道重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米
高速公路隧道逃生管道和钢管抗冲击性能对比:
实验结果:高速公路隧道逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生永久性形变。
高速公路隧道逃生管道尺寸设计的依据:
因此,高速公路隧道逃生管道的内径必须≥585mm,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高速公路隧道逃生管道的外径:800mm。
高速公路隧道逃生管道部分工程案例:
中铁十二局沪昆铁路项目部(中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部隧道逃生管道)
中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部一分部 (洛阳国润新材为昌赣客专CGZQ-4标项目经理部一分部供应高速公路隧道逃生管道)
云南云岭公路工程注册安全工程师事务有限公司昆明中桥五局(洛阳国润新材为云南云岭公路工程注册安全工程师事务有限公司供应高速公路隧道逃生管道)
中铁十九局集团云桂铁路云南公司(云桂铁路云南段正线高速公路隧道逃生管道)
中铁二院云桂铁路配合消防项目部(云桂铁路施工部高速公路隧道逃生管道)
中交四航局云桂铁路项目部(云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道)
中铁隧道局云桂铁路项目部(云桂铁路项目三分部高速公路隧道逃生管道)
中铁十局云桂铁路项目部(云桂铁路项目高速公路隧道逃生管道)
欢迎新老客户来我公司参观考察,我们期待您的光临!
公司地址:洛阳市空港产业集聚区
(洛阳国润新材料科技股份有限公司)
联系人:何经理(技术咨询+厂区接待)
联系电话:18638366105 0379-65260623
公司官网:www.grcgg.com www.lyjhgy.com www.cn-csg.com

1.高速公路隧道逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

通过将尺寸规格相近的高速公路隧道逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验,论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、高速公路隧道逃生管道(分子量约为250万),规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与高速公路隧道逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的最小直径为800mm。


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