
云南昭通隧道应急逃生通道,应急逃生通道价格
云南昭通隧道应急逃生通道,应急逃生通道价格。公路应急逃生通道
现行公路隧道施工中所用的云南昭通隧道应急逃生通道为钢管,质量大,较为笨重,拆装和搬运不便,使用效率不高。同时,在云南昭通隧道应急逃生通道的选取方面,管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。
通过对云南昭通隧道应急逃生通道进行抗冲击试验和耐压试验,论证了云南昭通隧道应急逃生通道的可行性。同时,还从人体工程学的角度,对新型应急救援通道的结构尺寸进行了优化。
对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究,将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失,对提高公路隧道建设的安全性具有重要的现实意义。
详询致电——何经理——18638366105——洛阳市空港产业集聚区
云南昭通隧道应急逃生通道性能指标:
性能项目
单位
ASTM测验法
UHMW-PE
PC
POM
PA-66
ABS
密度
G/ CM2
D1505
0.935
1.2
1.4
1.13~1.15
1.02~1.04
断裂强度
N/ CM2
D638
2900
5488~6566
6860
6174~8232
2450~4214
断裂伸长率
%
D638
350
100~130
75
60~300
5~60
冲击强度(缺口)
CJ.CM/ CM2
D256
没破坏
710~950
80~130
60~110
160~440
硬度(洛氏)
D747
40
118
120
85~120
85~109
熔点
℃
D2117
136
240
166
225
-
热变形温度(0.46mpa)
℃
D684
85
132~144
170
182~244
96~108
膨胀系数
10-4/C
D696
1.5
0.66
0.81
0.8
0.95~1.3
云南昭通隧道应急逃生通道的性能优势:
1.耐冲击性。
耐冲击是云南昭通隧道应急逃生通道的另一重要特性。他的冲击强度非常高,云南昭通隧道应急逃生通道比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍,其冲击强度随分子量的增加提高。当分子量达到150万时,冲击强度达到最高值,以后随着分子量增加冲击强度有所降低。
2.冲击能吸收性。
云南昭通隧道应急逃生通道还具有优异的冲击能吸收性,冲能吸收值在所有塑料中最高,因而,噪音阻尼行很好,具有优良的消音效果。
3.优良的抗内压强度,云南昭通隧道应急逃生通道耐环境应力开类性,抗快速开裂性。
云南昭通隧道应急逃生通道质量保证与售后服务
云南昭通隧道应急逃生通道施工注意事项;
1.隧道工区掘进工作面严格按要求进行设置逃生管道、积极组织管道安装,逃生管道安装完毕后,及时报监理进行检查和验收。对未按规定安装或一个星期内安装未完成的,坚决进行停工处理。
2.同时结合自身实际,落实具体实施办法和推进计划,确保救生管道安装和施工的有序开展,同时备足通风管道、高压水管应急食物箱、救护箱。
3.加强安全教育培训,定期开展应急演练。
4. 项目现场负责人带班领导及隧道工区现场生产负责人要高度重视云南昭通隧道应急逃生通道及救生管道设置的重要性,并把此项工作作为施工安全强制性要求,不折不扣的执行。
5.施工期间注意保护云南昭通隧道应急逃生通道畅通。
6.建立完善各项制度
欢迎新老客户来我公司参观考察,我们期待您的光临!
公司地址:洛阳市空港产业集聚区
(洛阳国润新材料科技股份有限公司)
联系人:何经理(技术咨询+厂区接待)
联系电话:18638366105 0379-65260623
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3. 洛阳国润新材云南昭通隧道应急逃生通道质保期为壹年,质保期内均可免费享受维修服务,在质保期内若出现质量问题,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案。
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