电动冲击夯价格，电动打夯机

电动冲击夯价格，电动打夯机，汽油冲击夯，电动冲击夯重量

一、电动冲击夯特点及用途

   HCD70、80、85、90、100型电动冲击夯和HCR70、80、85、90、100型内燃冲击夯分别采用电动机，进口汽油机为动力 ，引进国外先进技术并在消化和吸收国外同类产品先进技术的基础上研制开发的新一代产品，居现代夯类机械的领先地位，该机具有结构紧凑、重量轻、稳定性好、冲击力大、作业贴边性好、操作舒适、可靠性工作时间长等特点。

该机不仅适用于砂、碎石、三合土、砂性土壤的夯实，还适用于沥青砂、沥青碎石混凝土和粘土的压实，广泛用于公路、市政、道路、铁路工程中的路基边坡的压实和维修，还可用于桥梁、水库、堤坝工程的基础压实以及各种沟槽、室内地面、庭院、墙根等狭窄地的施工。

二、电动冲击夯主要结构及原理

  1、HCR70、80、85、90、100型冲击夯由汽油机、离合器、曲轴箱、大小齿轮连杆弹簧、活塞杆、内缸体、外缸体、夯板、防尘杆箱等组成，HCD70、80、85、90、100型冲击夯除动力为电机外，其余结构与HCR70、80、85、90、100型冲击夯相同。

  2、冲击夯工作时，动力通过传动装置传给小齿轮，在一级减速后，通过大齿轮偏心轴上的连杆带动活塞杆上下往复运动，迫使弹簧对能量的吸收和释放，使夯快速起跳夯击地面，另外，由于夯体向前倾斜一角度，冲击夯在快速冲级的同时，能自如向前行走。

三、电动冲击夯主要技术参数

参数 HCR70、80、90、100 HCD70、80、90、100

工作质量kg 80 90

冲击次数次/min 250-750 420-750

冲击力N.m 56-80

起跳高度mm 40-65

前进速度m/min 10-13

夯板尺寸mm 250×335 280×300

动力 最大功率/转速5.5-6.5PS/3600rpm 功率/转速 2.2-3kw/2850rpm

4冲程风冷 电压 380v

然后消耗主率：310g/kwh 电流 5.2A

四、电动冲击夯操作使用

   1、使用前认真阅读说明书和汽油机说明书，燃油和系统润滑油严格按要求加好。

   2、检查冲击夯润滑油是否足够，不够时应加足0.4公斤，检查冲击夯各连接部位是否松脱，螺栓螺母有无松动。

   3、电动冲击夯在使用前检查电机绝缘，用500兆欧表测量绕组对壳的绝缘电阻 ，要求电阻大于2兆欧，否则应进行干燥处理，处理温度不超过100℃，复测合格后方可使用，检查电机接地线是否接地，电源线是否完好。

   4、检查电机启动时旋向是否正确，从风叶方向看，电机为顺时针方向旋转，否则应兑换相线。 

   5、汽油机冲击夯启动后让机器急速运转3-5分钟，然后逐渐加大油门，待冲击夯起跳稳定后，方可进行工作，通过调整油门的大小在一定范围内改变冲击夯振动频率。

6、若被压实材料为回填土，其厚度为10-25cm，含水率为10-14％，在较松的填料上工作或爬坡时，可将手把稍向下压，用力适度，以免影响起跳高度，转动手把，可使冲击夯按所需方向前进，在需要特别压实的地方通过手把控制夯机在原地反复夯实。

当转移工作场地或短途运输时，可把运输轮装在冲击夯前面的挂钩内，推动冲击夯行走。

五、电动冲击夯安全规程

  1、电动冲击夯应正确接线，随机电缆中，黄绿双色线为接地线，接地可靠，接地电阻不大于0.1欧姆，应根据电机额定电流合理选择电缆线和配电装置（没相截面不小于25mm2），操作电动冲击夯时，必须穿绝缘鞋和戴绝缘手套，未保护的部位不得与身体接触，工作时电缆线不能拉得过紧，线头的安装不得松动，以防漏电；另外，电动冲击夯应注意防潮，电机内不得进水，严禁冒雨工作，以免发生漏电事故。

  2、汽油机冲击夯操作前应认真阅读汽油机说明书，严格按规定加注润滑油和燃油，润滑油采用四冲程发动机油，在SE级以上，燃油采用90#以上无铅汽油。严禁在汽油机高度运转时按停车按钮，以免损坏汽油机停止使用时应及时关闭发动机、关闭燃油阀，操作和加油时严禁吸烟，近火处严禁加油和操作冲击夯，发动机正在运行时，严禁加油，操作时严禁触摸消声器、发动机缸和散热片，以免引起烫伤。没有空气滤清器时，禁止操作。

  3、冲击夯严禁在水泥路面和其他坚硬的地面上启动和操作，旋转冲击夯时，应避免倾翻、滚动、跌落、冲击夯工作时，禁止离人，应保持身体与冲击夯运动部分有一定距离。

  4、操作前，应反复阅读和理解安全操作规程，并熟练掌握安全条例和操作技术方可正常工作。

  5、维修拆卸冲击夯时，特别警告用户，应从夯板拆起，拆卸内部体组件时应注意内缸体挡板上的安全警告。拆卸时需谨慎，需用随机附件（两个长螺杆和四个螺母），必须将长螺杆相隔成180°安装在内缸体与挡板之间，用螺母拧紧，拧出4个沉头螺钉后，再缓慢松开螺母将底部弹簧缓慢退出。随后再用专用大套筒将活塞杆上螺母拧松退出，取出滑块，随之上部的弹簧即可退出，组装时与拆卸顺序相反。

电动冲击夯价格，电动打夯机，汽油冲击夯，电动冲击夯重量

一、电动冲击夯特点及用途

   HCD70、80、85、90、100型电动冲击夯和HCR70、80、85、90、100型内燃冲击夯分别采用电动机，进口汽油机为动力 ，引进国外先进技术并在消化和吸收国外同类产品先进技术的基础上研制开发的新一代产品，居现代夯类机械的领先地位，该机具有结构紧凑、重量轻、稳定性好、冲击力大、作业贴边性好、操作舒适、可靠性工作时间长等特点。

该机不仅适用于砂、碎石、三合土、砂性土壤的夯实，还适用于沥青砂、沥青碎石混凝土和粘土的压实，广泛用于公路、市政、道路、铁路工程中的路基边坡的压实和维修，还可用于桥梁、水库、堤坝工程的基础压实以及各种沟槽、室内地面、庭院、墙根等狭窄地的施工。

二、电动冲击夯主要结构及原理

  1、HCR70、80、85、90、100型冲击夯由汽油机、离合器、曲轴箱、大小齿轮连杆弹簧、活塞杆、内缸体、外缸体、夯板、防尘杆箱等组成，HCD70、80、85、90、100型冲击夯除动力为电机外，其余结构与HCR70、80、85、90、100型冲击夯相同。

  2、冲击夯工作时，动力通过传动装置传给小齿轮，在一级减速后，通过大齿轮偏心轴上的连杆带动活塞杆上下往复运动，迫使弹簧对能量的吸收和释放，使夯快速起跳夯击地面，另外，由于夯体向前倾斜一角度，冲击夯在快速冲级的同时，能自如向前行走。

三、电动冲击夯主要技术参数

参数 HCR70、80、90、100 HCD70、80、90、100

工作质量kg 80 90

冲击次数次/min 250-750 420-750

冲击力N.m 56-80

起跳高度mm 40-65

前进速度m/min 10-13

夯板尺寸mm 250×335 280×300

动力 最大功率/转速5.5-6.5PS/3600rpm 功率/转速 2.2-3kw/2850rpm

4冲程风冷 电压 380v

然后消耗主率：310g/kwh 电流 5.2A

四、电动冲击夯操作使用

   1、使用前认真阅读说明书和汽油机说明书，燃油和系统润滑油严格按要求加好。

   2、检查冲击夯润滑油是否足够，不够时应加足0.4公斤，检查冲击夯各连接部位是否松脱，螺栓螺母有无松动。

   3、电动冲击夯在使用前检查电机绝缘，用500兆欧表测量绕组对壳的绝缘电阻 ，要求电阻大于2兆欧，否则应进行干燥处理，处理温度不超过100℃，复测合格后方可使用，检查电机接地线是否接地，电源线是否完好。

   4、检查电机启动时旋向是否正确，从风叶方向看，电机为顺时针方向旋转，否则应兑换相线。 

   5、汽油机冲击夯启动后让机器急速运转3-5分钟，然后逐渐加大油门，待冲击夯起跳稳定后，方可进行工作，通过调整油门的大小在一定范围内改变冲击夯振动频率。

6、若被压实材料为回填土，其厚度为10-25cm，含水率为10-14％，在较松的填料上工作或爬坡时，可将手把稍向下压，用力适度，以免影响起跳高度，转动手把，可使冲击夯按所需方向前进，在需要特别压实的地方通过手把控制夯机在原地反复夯实。

当转移工作场地或短途运输时，可把运输轮装在冲击夯前面的挂钩内，推动冲击夯行走。

 

五、电动冲击夯安全规程

  1、电动冲击夯应正确接线，随机电缆中，黄绿双色线为接地线，接地可靠，接地电阻不大于0.1欧姆，应根据电机额定电流合理选择电缆线和配电装置（没相截面不小于25mm2），操作电动冲击夯时，必须穿绝缘鞋和戴绝缘手套，未保护的部位不得与身体接触，工作时电缆线不能拉得过紧，线头的安装不得松动，以防漏电；另外，电动冲击夯应注意防潮，电机内不得进水，严禁冒雨工作，以免发生漏电事故。

  2、汽油机冲击夯操作前应认真阅读汽油机说明书，严格按规定加注润滑油和燃油，润滑油采用四冲程发动机油，在SE级以上，燃油采用90#以上无铅汽油。严禁在汽油机高度运转时按停车按钮，以免损坏汽油机停止使用时应及时关闭发动机、关闭燃油阀，操作和加油时严禁吸烟，近火处严禁加油和操作冲击夯，发动机正在运行时，严禁加油，操作时严禁触摸消声器、发动机缸和散热片，以免引起烫伤。没有空气滤清器时，禁止操作。

  3、冲击夯严禁在水泥路面和其他坚硬的地面上启动和操作，旋转冲击夯时，应避免倾翻、滚动、跌落、冲击夯工作时，禁止离人，应保持身体与冲击夯运动部分有一定距离。

  4、操作前，应反复阅读和理解安全操作规程，并熟练掌握安全条例和操作技术方可正常工作。

  5、维修拆卸冲击夯时，特别警告用户，应从夯板拆起，拆卸内部体组件时应注意内缸体挡板上的安全警告。拆卸时需谨慎，需用随机附件（两个长螺杆和四个螺母），必须将长螺杆相隔成180°安装在内缸体与挡板之间，用螺母拧紧，拧出4个沉头螺钉后，再缓慢松开螺母将底部弹簧缓慢退出。随后再用专用大套筒将活塞杆上螺母拧松退出，取出滑块，随之上部的弹簧即可退出，组装时与拆卸顺序相反。