供应进口弹力模性弹簧钢、进口高质量弹簧钢、弹簧钢镀锌钢带
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东莞市中欧金属材料有限公司专业代理各国进口弹簧钢  
弹簧钢
科技名词定义
中文名称：
弹簧钢  
英文名称：
spring  steel  
定义：
含碳量为0.60%～0.95%的碳钢，是经冷变形强化的一种较好的弹簧钢丝，用于制作各种弹簧。  
应用学科：
机械工程（一级学科）；仪器仪表材料（二级学科）；弹性材料(仪器仪表)（三级学科）  
本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布  
百科名片
弹簧钢主要是有好的弹性，又由于它是在动载荷环境条件下工作的，所以对制造弹簧的材质最主要的应有高的屈服强度；在承受重载荷时不引起塑性变形；应有高的疲劳强度，在载荷反复作用下具有长的使用寿命；并有足够的韧性和塑性，以防在冲击力作用下突然脆断。
弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现永久变形。  
弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。  
根据GB/T  13304《钢分类》标准，按照基本性能及使用特性一，弹簧钢属于机械结构用钢；按照质量等级，属于特殊质量钢，即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照我国习惯，弹簧钢属于特殊钢  ，制作弹簧钢的时候技术要求比较高，技术的过硬直接决定品质的高低。  
弹簧钢分类
根据GB/T  13304  标准，弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢(碳素弹簧钢)和合金弹簧钢。  
1.碳素弹簧钢  
碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数)  (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数)  (0.90~1.20%)，如65Mn两类。  
2.合金弹簧钢  
合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。  
合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。  
此外，还从其他钢类，如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。  
按照生产加工方法分类
1.  热轧  (锻)  钢材  包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板，锻制圆钢、方钢。  
2.  冷拉  (轧)  钢材  包括钢丝、钢带、冷拉材  (冷拉圆钢)。  
按照钢材交货状态分类
1.  热轧  (锻)  钢材  
A.以热轧  (锻)  状态交货  钢材经热成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。  
B.以退火状态交货  钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。  
以上均应符合相应的交货状态硬度的规定。  
2.  冷拉  (轧)  钢材  
A.钢丝  
①  铅浴等温淬火冷拉钢丝(又称派登脱处理冷拉钢丝)  钢丝制成弹簧后只需进行低温回火，以消除应力。  
②  油淬火和回火钢丝  冷拉成所需尺寸后，进行连续加热、连续油淬火和铅回火。钢丝制成弹簧后只需进行底温火，以消除应力。  
③  冷拉钢丝  (即不经淬火和回火处理的钢丝)  
a.  以冷拉状态交货。  
b.  以退火、正火或回火处理状态交货。  
以上两种状态交货的钢丝制成弹簧后均需进行淬火和回火处理。  
B.钢带  
①  冷轧状态交货  制成弹簧后需进行低温回火，以消除应力。  
②  淬火和回火状态交货  制成弹簧后需进行低温回火，以削除应力。  
③  退火火状态交货  制成弹簧后需进行淬火和回火处理  
C.冷拉钢材  
以退火状态交货  钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。  
其他分类方法
除以上所述外，还有一些其他分类方法，例如：  
按交货条件要求不同可分为按化学成分(力学性能)交货和按淬透性交货。  
按弹簧工作条件可分为承受静载荷弹簧钢、承受冲击载荷弹簧钢、耐高(低)温弹簧和耐腐蚀弹簧钢等。  
弹簧钢
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等  碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合我国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量  
弹簧钢性能要求
弹簧在冲击、