供应GH2036高温合金圆棒 圆钢

 GH2036是Fe-Cr-Ni基沉淀硬化型变形高温合金，主要以形成VC强化相进行沉淀强化，使用温度小于650℃。合金的成分简单，组织稳定性好。在600℃-650℃具有较好的物理和力学性能，并有良好的切削加工性能。主要产品有盘件、环件、热轧棒材和冷拉型材等。

应用概况及特性

    合金已用于制造航空发动机涡轮盘、承力环和紧固件等零部件；合金也可用于制造柴油机、汽轮机的增压涡轮叶片和其他高温零部件。

    在高温合金系列中，该合金的产量较大，使用较广。合金的线膨胀系数较高，抗氧化和耐腐蚀性能较差，特别是在盐雾气氛和常温与高温循环情况下腐蚀严重，可以导致低 周疲劳性能降低。合金在600℃-650℃具有缺口持久敏感性。

材料技术标准

    GB/T14992  高温合金和金属问化合物高温材料的分类和牌号

    GB/T14994  高温合金冷拉棒材

    GB/T14997  高温合金锻制圆饼

    GB/T14998  高温合金环件毛坯

    GJB2611A  航空用高温合金冷拉棒材规范

    GJB2612A  焊接用高温合金冷拉丝材规范

    GJB3020A  航空用高温合金环坯规范

    GJB3165A  航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范

    GJB3167A  冷镦用高温合金冷拉丝材规范

    GJB3782A  航空用高温合金锻制圆饼规范

    GJB5280  航空发动机用高温合金盘形锻件规范

    GJB5301  航空用高温合金环形件规范

    YB/T5245  普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材

    YB/T5249  冷镦用高温合金冷拉丝材规范

    HB/Z140  航空用高温合金热处理工艺

熔炼工艺

    采用电弧炉、或电弧炉+电渣重熔、或非真空感应炉+电渣重熔熔炼工艺。

密度：7.85g/cm3

化学成分

    摘自GB/T14992，杂质元素分析有区别的摘自GJB3165A和GJB3782A，见表

热处理制度

    摘自HB/Z140，各品种的标准热处理制度为：

热轧和锻制棒材，1140℃+5℃/流动水冷却+≤670℃×(12-14)h→(770-800)℃×(12-14)h/AC，其中固溶处理保温时间：d<150mm，保温80min;d≥50mm保温105min，HB 311-277；

冷拉棒材，1140℃+5℃×80rnin/流动水冷却+670℃×（12-14)h →（770-800）℃×(10-12)h/AC,HB311-277;

锻件，1140℃±10℃/WQ+（800-850）℃×(6-7) h/AC，其中固溶处理保温时间≥50rnin（按截面厚度计算）,HB302-241：

圆饼，1140℃（或1130℃）×80min/WQ+(650-670)℃×(14~16) h →(770-800)℃×(14-20) h/AC，HB311-277：

盘形锻件，(1130-1150)℃×(1.75-3)h/WQ+660℃±10℃×（14-16)h→(770~800)℃×(14~20)h/AC，HB311-277。

主要规格

    d20mm-300rnm热轧和锻制棒材；d8mm-45mm冷拉圆形棒材；a8mm-30mrn冷拉方形棒材；d（内切圆）8mm-36mm冷拉六角形棒材；d<2.0mm-8.0mm冷镦用冷拉丝材；d0. 2mm-10.0mm焊丝；d≤600mm，h60mm-150mm锻制圆饼；外径200mm-600mm、内径50mm-400mm、厚度60mm-250mm，≤180kg环坯；外径200mm-800mm、内径50mm-600mm、厚度60mm-250mm,≤220kg环坯。

供应状态

    锻制和热轧棒以锻态或轧态供应，也可经磨光、或车光供应；冷拉棒以冷拉态、或固溶（退火）、或固溶（退火）+酸洗、或固溶（退火）+磨光供应；冷镦用冷拉丝以冷拉态、或固溶+酸洗、或固溶+细磨光，成盘或直条状供应；焊丝以冷拉（硬态）态、或半硬态（减面率不大于20%）、或固溶（退火）+ 酸洗、或光亮固溶（光亮退火），成盘盈憨供应，一般不经车光。