声测管厂家---联系人:刘女士---18833761560 我标段共计桩基251根,其中超声波检测桩基有91根。超声波检测法是桩身完整性检测最有效、最准确的检测方法,路基沉降板的埋设保护决定了超声波检测法能否正常进行。如若路基沉降板保护不到位,无法满足补充低应变法检测条件或出现异常情况下就需要结合其他的检测方法(如钻心法)来判断桩身完整性。这就给工程带来的不但是经济上的损失,还会影响施工进程。路基沉降板变形、堵管有时还会损坏检测仪器,影响检测单位的工作。因此路基沉降板的控制质量好坏就成为了施工环节中的重要制约点,经过多次讨论与分析及反复的现场实验与总结,我们取得了很多经验教训,现总结如下: 一、检测过程中因路基沉降板遇到的问题 超声波检测法作为最有效、最准确的检测方法反而会因为路基沉降板的问题影响检测工作和检测结果,甚至造成误判,给工程造成不必要的经济损失、影响工程进度。
(1) 路基沉降板变形、堵管问题 路基沉降板变形、堵管问题是检测过程中最常遇到的问题。造成变形堵管的原因主要有以下几种: a、路基沉降板接头或管口、管底密封不严,在施工过程中漏进泥浆甚至混凝土造成堵管。
b、路基沉降板在灌注过程中因钢筋笼扭曲或导管等的碰撞使路基沉降板变形。出现这种情况主要原因是选用薄壁的钢质波纹管或内径较小的钢管作为路基沉降板。
c、成孔不好甚至桩打偏,钢筋笼下沉困难时使用非常规手段使路基沉降板变形堵管。
d、破桩头时由于工人的不注意掉进小混凝土块引起的堵管。 路基沉降板变形堵管给检测工作带来了很多的困难,甚至无法进行检测。出现这几种情况时,短桩等满足低应变检测条件的可以采用低应变法,结合有效的声测检测范围和工程资料判断桩身完整性。路基沉降板管材的选取对这种情况的影响很大。为了节省路基沉降板的费用,采用壁厚不到lmm的钢质波纹管作为路基沉降板,但这种管在安装、施工过程中不易保护,容易造成路基沉降板变形、堵管。解决这个问题的最佳方法是采用管壁厚度在3mm以上的钢管作为路基沉降板;同时现在的径向换能器直径多在30mm左右,钢管的内径应满足43~60mm的规范要求;还应当注意路基沉降板安装、施工过程中的工艺方法和做好施工人员对路基沉降板的保护工作;检测工作前对路基沉降板进行探测,可以处理的堵管现象应及时导通,保证路基沉降板在检测时是通畅的。
(2)路基沉降板连接问题 路基沉降板连接宜采用螺栓连接;考虑到路基沉降板安装难度和工作效率,通常采用焊接的连接方式。焊接主要会出现焊渣、毛刺等凸出物,防碍径向换能器在接头的上下移动;焊接不好,接头密封性差甚至烧穿管壁,会出现漏浆的情况。 二、总结出了几种解决办法: 超声波检测法作为桩身完整性检测最有效、最准确的检测方法,其检测成本也很高,如果不能保证路基沉降板畅通,检测就无法进行,可能产生的附加成本也会更高。