
供应1350铝型材鑫西南
铝合金分为:1系—9系。(外国牌号)
1系:
特点:含铝99.00%以上,导电性有好,耐腐蚀性能好,焊接性能好,强度低,不可热处理强化。
应用范围:高纯铝(含铝量99.9%以上)主要用于科学试验,化学工业及特殊用途。
2系:
特点:以铜为主要合元素的含铝合金.也会添加锰、镁、铅和铋为了切削性。
如:2011合金,在熔练过程中要注意安全防护(会产生有害气体)。2014合金用天航空工业,强度高。2017合金比2014合金强度低一点,但比较容易加工。2014可热处理强化。
缺点:晶间腐蚀倾向严重。
应用范围:航空工业(2014合金),螺丝(2011合金)和使用温度较高的行业(2017合金)。
3系:
特点:以锰为主要合金元素的铝合金,不可热处理强化,耐腐蚀性能好,焊接性能好。塑性好。(接近超铝合金)。
缺点:强度低,但可以通过冷加工硬化来加强强度。退火时容易产生粗大晶粒。
应用范围:飞机上使用的导油无缝管(3003合金),易拉罐(3004合金)。
4系:
以硅为主,不常用。部分4系可热处理强化,但也有部分4系合金不可热处理化。
5系:
特点:以镁为主。耐耐性能好,焊接性能好,疲劳强度好,不可热处理强化,只能冷加工提高强度。
应用范围:割草机的手柄、飞机油箱导管。
6系:
特点:以镁和硅为主。Mg2Si为主要强化相,目前应用最广泛的合金。
6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。
6063、6060、6463在6系中强度比较低。
6262、6005、6082、6061在6系中强度比较高。
特性:中等强度,耐腐蚀性能好,焊接性能好,工艺性能好(易挤压出成形)氧化着色性能好。
应用范围:交能工具(如:汽车行李架、门、窗、车身、散热片、间箱外壳)。
7系:
特点:以锌为主,但有时也要少量添加了镁、铜。其中超硬铝合金就是含有锌、铅、镁和铜合金接近钢材的硬度。挤压速度较6系
合金慢,焊接性能好。7005和7075是7系中最高的档次,可热处理强化。
应用范围:航空方面(飞机的承力构件、起落架)、火箭、螺旋桨、航空飞船。
9系(备用合金)。
铸造铝合金方面:(中国牌号)
1, 铝-硅系合金,如ZL102合金
2, 铝-镁系合金,如ZL103合金
3, 铝-铜-硅系合金,如ZL107合金
4, 铝-铜-镁-硅系合金,如ZL110合金
5, 铝-镁-硅系合金,如ZL104合金
6, 铝-镁-锌系合金,如ZL104合金
山东鑫西南铝材有限公司,前身为四方铜铝材厂,始建于1990年,主要从事铜 铝的研发、生产和销售。山东鑫西南铝材有限公司正式成立于2008年,是由自然人投资或控股的有限责任公司,注册资本600万元。公司位于济宁高新区崇文大道南111号-济宁高新区黄庄宏达工业园内,厂区占地面积50000平方米。员工200余人,3-30MN挤压生产线7条,年生产铝材30000余吨,山东省工业铝材加工基地之一。
我公司已于2011年05月份通过ISO9001:2008认证。生产已覆盖1-7系100余种铝合金,近10000断面型材。涉及到航空航天、轨道交通、电子电器、船舶物流、汽车军工、机械制造、建筑家具等行业。合作客户包括:华为、西门子、中国南车、中国北车等等大型企业。年实现销售收入2亿元人民币,利税2000万元人民币。
公司具有较完善的熔炼、铸造、挤压、热处理、表面处理等体系,主要产品有铝合金管、棒、排、型材等,被广泛于轨道交通、汽车制造、船舶制造、电子、高低压电气、机械制造、国防军工等领域。
公司依托高素质的人才管理,雄厚的技术力量,精良的生产装备,先进的生产工艺,年生产工业铝合金挤压产品达30000吨,产品远销祖国各地,是当前国内工业铝合金挤压产品的专业制造商之一,也是目前鲁西南地区单机和生产规模较大的工业铝材加工基地,具备一定的行业经营优势,经营者有较丰富的经营经验及从业经历,能较好的把握市场波动。
中国南车集团四方车辆厂是中国轨道交通装备制造行业的骨干企业,是中国高速列车产业化基地和城轨地铁车辆定点制造企业,是国家主要的轨道交通装备产品出口基地。主要生产铁路客车、动车、城轨地铁,市场占有率60%以上。其铝合金车体使用铝合金挤压产品2010年度采购总额约40亿元。从南车集团四方车辆厂来我公司考察之始,公司就建立起以“订单式管理”为核心的快速反应机制,坚持以市场为导向,以满足客户需要为中心,积极与南车集团四方车辆厂展开深入真诚地对接,历经南车集团四方车辆厂五个部门2年的严格审查及审核,公司已成为南车集团四方车辆厂铝合金挤压产品长期的合格供应商。
公司承诺:以“品质为本,信誉立市”,以客户的要求作为质量标准,采用完善的手段监测,生产出适合市场需求、品质兼优、结构合理、功能齐全的产品。
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