贵港厂价直销TSSF-160 耐侯型钢伸缩装置

衡水旭升橡塑制品有限公司专业生产TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条以及桥梁伸缩缝、橡胶支座、充气芯模、管道封堵器等，我公司技术力量雄厚，设备精良，生产工艺先进，检测检验程序完善，欢迎各界朋友咨询洽谈！
一、TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条技术要求
1、型钢、防水橡胶条等零部件的材质及力学性能必须满足相应的标准、规范要求。
2、型钢、防水橡胶条等零部件的尺寸、形位公差必须符合通桥图纸的要求。
3、型钢与TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条两端封堵后，注满水24小时无渗漏。
4、每米伸缩装置型钢与TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条的夹持力不小于5KN。
5、组装好的型钢伸缩装置两异型钢在同一截面上顶面的高差不得大于0.5mm。
6、组装好的型钢伸缩装置、型钢的弯曲度误差不得大于1.5mm/m，全长直线度误差应满足10mm/m的要求。
7、型钢伸缩装置两型间的间隙应均匀，间隙宽度的偏差不得大于2mm。
8、波形钢筋与型钢应焊接牢固，焊缝高度≥5mm，焊缝不得有裂纹、夹渣、未熔合及未满弧坑等缺陷。

TSSF 铁路耐候钢型钢伸缩装置安装说明
TSSF 铁路耐候钢伸缩装置安装步骤如下:
1、梁体施工时按图纸要求设置梁顶预埋件。
2、安装时应将安装区清理干净。
3、吊装伸缩装置，调整伸缩装置中心线与梁端间隙中心基本重合，型钢通过拉线调直。
4、按梁体保护层顶面标高控制型钢顶面标高。
5、布置横穿钢筋并将锚筋等焊牢，然后及时解除固定型钢间隙的固定板（曲线无固定钢板，可用定位工装）。
6、用泡沫条填塞型钢型腔，并用封箱胶带将型腔封贴，安装梁端模板。
7、浇注保护层砼时必须保护伸缩装置表面不受损伤，型腔内不得漏入砂浆。
8、待混凝土达到设计强度的80%以上时清理型腔、嵌装防水橡胶条。嵌装防水橡胶条时，应用专用工具进行嵌装，不能损伤防水橡胶条，防水橡胶条必须嵌入到型钢的型腔内须完全到位。
 9、有碴轨道梁伸缩装置安装，应在混凝土浇筑前将定位钢管与梁顶预埋件焊接，所有定位钢管的中心按图纸要求位于与伸缩装置平行的同一直线上，并且定位钢管垂直于梁体顶面，然后将定位钢筋插入定位钢管内，最后浇筑混凝土，待嵌装防水橡胶条后将挡碴盖板与定位钢筋焊接，并用防水材料将定位钢筋与定位钢管之间的间隙密封，挡碴盖板之间的间隙也用防水材料塞满。
注：曲线桥的挡碴钢板为梯形，其固定端具有唯一性，安装时根据实际情况，确定挡碴钢板的固定端。（即定位钢管焊接在一端）

例：TSSF60表示位移量为60mm，型号为TSSF的铁路桥梁铁路桥梁铝合金伸缩缝装置。铁路桥梁铁路桥梁铝合金伸缩缝装置原材料控制，钢材a、伸缩缝盖板、挡碴钢板、固定钢板采用Q355NH耐候钢制作，其质量要求符合GB699和GB700的规定。b、铝合金型材符合GB/T6892-2000《工业用铝及铝合金热挤压型材》的有关规定。c、连接螺栓采用Q235材料制作，其断面尺寸、化学成分和力学性能及其它要求符合GB13013-91的有关规定。铁路桥梁伸缩缝安装安装（1）、待梁体就位后，清理型腔、嵌装防水橡胶条，嵌装防水胶条。嵌装防水橡胶条时，应用专用工具进行嵌装，不能破坏防水橡胶条，防水橡胶条的嵌装部位必须完全嵌入到型钢的型腔内。（2）、在桥面保护层施工后进行伸缩缝的安装，为避免伸缩缝处积水沿伸缩缝流出道桥下，在电缆槽内伸缩缝设置2%横向坡，梁端200-300mm范围内，伸缩缝与跨方向桥面保护层进行顺接。（3）、将伸缩缝中线和梁缝中线调至基本重合。（4）、无声屏障设置伸缩缝时，应注意在梁端电缆槽处设置挡水台。铁路桥梁伸缩缝安全文明施工及注意事项1、对公路桥梁伸缩缝操作人员进行岗前技术交底、安全教育培训，掌握基本知识和技能，提高安全意识，做到持证上岗。2、对操作人员配备必要的安全防护用品。3、桥面上收集的各种固体废弃物装进编织袋、统一运输到指定弃渣场，避免洒落在桥下污染周边环境。4、根据伸缩缝型号统计表，按规定型号安装在对应的墩号上。5、桥台上采用与相邻桥墩上相同的伸缩缝装置。铁路桥梁铁路桥梁铝合金伸缩缝装置防水橡胶条，防水橡胶条用氯丁橡胶或三元乙柄橡胶，氯丁橡胶适用于温度（月平均）在-25℃~+60℃地区，三元乙丙橡胶适用于温度（月平均）在-40℃~+60℃地区，其物理机械性能满足《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》的要求。

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