供应安徽池州隧道橡胶内模 气囊内模 新年新价格
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1、池州隧道橡胶内模 气囊内模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。 池州隧道橡胶内模 气囊内模墙背回填应自最底一层泄水孔底以上采用透水材料填筑，并在混凝土或砂浆强度达到75％以上时开始回填。
2、充气芯模开始充气（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。
（2）池州隧道橡胶内模 气囊内模应交替充气直到达到规定压力。 台(墙)背回填要求松铺厚度不超过15cm，每层压实度达到96％以上，要求点点合格。台背要求对称回填，池州隧道橡胶内模 气囊内模压路机无法碾压的地段，如属土方应挖至可碾压的工作面后再施填筑；
3、池州隧道橡胶内模 气囊内模固定
（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。
（2）一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4、池州隧道橡胶内模 气囊内模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免桥梁橡胶充气芯模破损。 桥梁橡胶充气芯模如暂时不用，池州隧道橡胶内模 气囊内模应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将桥梁橡胶充气芯模扎破。
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