重庆齿轮发黑磷化液齿轮黑化磷化液齿轮发灰黑磷化液
公 司:重庆祥和磷化有限公司
1 适用范围
本品是我公司针对高温磷化液必须加温到90℃以上才能工作,高温磷化工艺耗能大、易发生技安事故、槽液蒸发大、污染环境、沉渣多、成本高等缺点而生产的集主盐和促进剂于一体的新型磷化制剂,用于汽车、摩托车、家用电器等不需涂装、外表为黑色至黑灰色细而致密的磷化膜,且在大气中具有高耐蚀性能的零部件。
2 主要特点
2.1 工艺简单。易于管理,不分配槽剂、补充剂、促进剂。配槽和补充都使用同一种制剂,槽液的可变动范围大,不需每班检测和调整,操作和管理大大简化。
2.2 稳定性好。沉渣少,不含有NaNO2、NaF等有害物质,使用一段时间后只需添加磷化剂即可,不经常排放,无异味,无有害气体产生,劳动条件好。
2.3 磷化质量高。膜层细且致密,连续均匀,为无挂灰的黑色到黑灰色磷化结晶。耐蚀性能高,磷化后可不经涂装工序,只要浸防锈油或浸防锈蜡即可在大气中耐蚀。
2.4 槽液中温磷化,稳定性好,省能源。
3 主要技术指标
序号
项 目
指 标
浓缩液
外观
浅绿色液体
总酸度(点)
545~585
配制浓度(%)
20
工作液
总酸度(点)
75~90
游离酸度(点)
10~15
工作温度(℃)
70~80
处理时间(min)
15~20
磷化方式
浸渍
无油锈工件
→
磷化
→
水洗
→
热水洗
→
吹干或烘干
4 工艺流程
→
浸防锈油
→
库存
5 配制与维护
5.1 初次配制1m3槽液
5.1.1 先在槽中加入1/2体积的水。
5.1.2 加入200kg XH-84-2型磷化剂搅拌均匀。
5.1.3 加水至1m3标线,搅拌槽液均匀。
5.1.4 检测确认酸度,加温至工艺温度。
5.2 检测方法
5.2.1 总酸度(TA):取磷化槽液10mL,加50mL蒸馏水,用酚酞为指示剂,以0.1mol/L的标准NaOH溶液滴定至溶液变粉红色时为终点,所耗用的NaOH标液的毫升数为总酸度,用“点”来表示。
5.2.2 游离酸度(FA):取磷化槽液10mL,加50mL蒸馏水,用溴酚兰为指示剂,以0.1mol/L的标准NaOH溶液滴定至溶液由浅黄色变蓝紫色时为终点,所耗用NaOH标液的毫升数为游离酸度,用“点”数表示。
5.3 槽液补加
5.3.1 计算公式
当磷化液使用至一定程度后,需补加浓缩液,补加量按下式计算:
V浓=
C0-C1
×V1
C2-C0
V浓:表示所需浓缩液补加量的体积;
C1:槽液的实际总酸度;
C2:浓缩液的总酸度;
C0:表示槽液要求总酸度;
V1:槽液的体积。
5.3.2 简易计算方法
1m3槽液补加2.5kg浓缩液,即提高总酸度约1个点。
5.3.3 维护方法
配槽以后,一般情况下可连续添加浓缩液几次,然后应进行翻槽,其方法为将槽液静置一夜(8~12小时)后,把上半部槽液(2/3~3/5)翻至另一耐酸槽内,清除槽底部沉渣和槽液,再把磷化槽冲洗干净,将取出的槽液翻回磷化槽,根据测定的总酸度点数补加浓缩液,最后再按比例添加配槽剂和水至刻度,经检测后即可使用。
重庆齿轮黑化磷化液齿轮耐蚀磷化表面处理
6 包装储存
25kg塑料桶包装,按一般化学品运输,储存于阴凉通风处,注意防止破损泄漏,与碱性物质隔离存放。
联系人:李均强
电 话:15923122931 QQ:331051418
祥和牌XH-84-2型中温高耐蚀黑磷化剂
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