沥青高速公路保护剂
沥青高速公路保护剂产品介绍
本产品是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合沥青路面防护涂料。
用在沥青路面上的保护剂是沥青道路预防性养护新型材料，主要在沥青路面“亚健康”状态时进行预防性养护，喷涂于沥青道路表面，通过浸润、激活、修复和还原老化的沥青，恢复增强原有性能，停止沥青老化，起到综合的预防性养护，避免公路病害进一步扩散，延长道路使用寿命，同时具有美化道路和快速整容翻新的效果。
沥青高速公路保护剂本产品由于流动性比较大，所以可渗入到骨料缝中去，可流入到裂缝中去，对路面“输血”，从而恢复路表沥青粘附力，填补微小裂缝和空隙，防止路表水下渗，将路面性能延长维持2-3年时间，推迟造价更高的养护工程，提高了道路的经济效益。
沥青高速公路保护剂每公斤沥青路面养护剂可喷洒3㎡左右。预养护路段亚健康状态最佳，如有破损、坑槽、裂缝等病害，需处理过以后再采用该产品养护。温度需在-15℃—+50℃之间施工，雨雪天不能施工。施工人员施工前先了解本材料的使用方法。施工机械：搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装)，高压吹风设备，底面清扫工具，沥青喷涂机或沥青撒部车，如是手工刮涂施工需准备涂料滚刷若干把。
沥青高速公路保护剂应用特点：
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。
2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷1-2遍即达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
4、该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-35-50℃。
沥青高速公路保护剂施工工艺：
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。
2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、防水基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：(以两涂为例)
A)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
B)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积满刷地一遍涂料。
C)第一遍涂料实干后即可涂第二遍涂料。
如是手工刮涂施工，直接将材料倒在路面，用滚式涂料刷滚刷均匀即可，喷涂厚度可视路面情况而定，以不破坏其构造深度和摩擦系数为宜。
注意：表面未干燥之前需完全封闭交通，如果条件允许尽量延长开放交通的时间有助于材料性能的提高。
沥青高速公路保护剂包装贮存：
包装：塑料桶包装，液体：50公斤/桶。
贮存：在常温下贮存，避免光与热接触。
“信誉铸德昌，质量创伟业”
沥青高速公路保护剂
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