铁路AB桩成品/铁路地界桩

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企业实力：15年专注研究电力设备生产！120亩占地面积！ 

中国最大的安全工器具生产销售企业！ 

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产品优势：品类齐全！可定制研发！严格按照国家标准生产！ 

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一次选择，终身受益！ 

 

 

铁路标志桩的材质在不断更新，使得人们进入了标志桩材质选择的盲区，不知道选择哪种材质的标志桩比较好。在人们使用的过程中，问题层出不迭，我们公司发现这一问题后，经过长期研究，研发了一种新型耐用标志桩——铁路标志桩，材质主要采用玻璃纤维和树脂，一次性拉挤成型，工艺精湛，效果美观，重量轻，便于搬运。使用时间长，一般可使用30年左右。这一材质的标志桩推出以后，获得了广大客户的一直好评。  

    铁路标志桩相关技术数据：  

    （1）拉伸强度≥160MPa  

    （2）弯曲强度≥190MPa  

    （3）浸水后弯曲强度≥150MPa  

    （4）巴氏硬度≥38  

    （5）环钢度（5%）≥50KPa  

    （6）热变形温度≥160℃  

    （7）氧指数26%  

铁路标志桩的埋设是燃气公司一项重要工程，所埋设的管线包括铁路标志桩处管线和所有新建的天然气管线，并且这项工程对公司天然气的正常运行管理有着极其重要的意义。为了避免一些施工队伍挖破天然气管线,对公司天然气的正常投用产生不利影响，我们公司在制作铁路标志桩时特别注意选择天然气的标志性黄色，上面标有管道类型、公司名称、举报电话、管径和桩号，让人看到铁路标志桩后就很清楚地下管线的埋设情况，同时通过举报电话，让每个市民都可以参与到天然气管线的监管中来。  

金能电力铁路界桩、AB桩的优势 

抗撞性能强、耐冲击、耐老化、适温寿命强。抗腐蚀、不变形、不退色、标志显眼。 
  2、投资省、成本低、效果好。水泥标志轻巧，安装方便，便于施工。美观大方，阻燃。 
  3、水泥标志桩体表面使用特制特种油漆具备性能特点：附着能力好，光泽高，丰满度好，硬度好，环保。 
  4、自然防盗，水泥标志可以有效解决地下重要设施被挖掘的问题，具有重大的社会效益和经济效益，该发明填补了国内空白，在国际上具有领先水平。 

 

 

铁路地界桩制作及埋设说明  

 一、 地界桩预制： 

   

1、铁路地界桩长、宽、高分别为140mm、100mm、800mm。   

2、铁路地界桩采用C20混凝土，钢筋布置见设计图，混凝土保护层为20mm。 

 二、埋设方法：  

  

1、铁路地界桩正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字。正面朝线路中心。   

2、铁路地界桩为白色，阴文及路徽为黑色。 

3、铁路地界桩埋设在铁路地界上，直线地段间距为150m，曲线地段埋设间距40m。地界拐点处应埋设。  注：若栅栏埋在地界边线上或与地界边线距离不足1m的地段可不埋设地界桩。   

4、铁路地界桩埋设500mm，用C10混凝土维护加固。 

安保区标桩制作及埋设说明  

  

一、安全保护区的范围：  根据《铁路运输安全保护条例》（国务院第430号令）第十条，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： 

（一）城市市区，不少于8米；     

（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；    

（三）村镇居民居住区，不少于12米；    

（四）其他地区，不少于15米。 

二、安保区标桩的预制及埋设：   

1、铁路安全保护区标桩分为A、B两种，A桩采用钢筋混凝土制作，直接埋入土层中，B桩采用钢筋混凝土立柱及标牌制作，埋设于混凝土基础中。   

2、A桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每200m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。 3、标桩在线路两侧标桩应相错埋设。   

4、B型桩为辅助型，适用于人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公铁立交附近醒目地点、民居附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。  

5、埋设安保区标桩的同时，需调查安保区内是否有建筑物或者铁塔、电杆、水塔等高大物体，构筑物高度加3米倒塌后会压在铁路线路上的均应统计，按规定填写《铁路线路安全保护区A、B标桩埋设汇总表》（附件4）和《铁路线路安全保护区内建（构）筑物汇总表（附件5）。   

     

注：A、B标桩埋设地点与汇总表要对应，特别是人员活动频繁地段是检查验收的重点 

 

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