ppo材料之聚乙烯燃气管道在燃气工程中的应用（二）
1.管网流速的确定
根据《聚乙烯燃气管道工程技术规程》GJJ63—95）的规定，埋地聚乙烯管道内液化气流速不宜超过5m/s。在这一规范的条文说明里，对这一规定的解释主要是为了防止由于管道内液化气的流速过高，引起静电积聚而引发事故。ppo材料
而钢管内液化气流速可高达10—20m/s，如果埋地聚乙烯管按此流速来进行设计，根本达不到经济流速，而且势必导致其管道管径过大，使整个项目的投资大大增加。为解决这一问题，我们进行多方调研，发现国外聚乙烯燃气管道的燃气流速多在10m/s以上，几乎与钢管相同，而且规范条文中也提及国外使用流速多在10—20m/s之间。因此我们通过向规范编写单位中国建筑研究院的有关专家咨询、请教，征得规范编写单位同意，将管道内液化气流速提高到了10m/s。同时由于PE管的管道摩擦系数仅为钢管的1/20，因此，在管径相同和输送距离相同的情况下，PE管内燃气的压力损失远小于钢管。也就是说在管道阻力降相同的情况下，运用PE管输气可输送的距离更远，范围更大。PPE材料
2.管道施工
三水市城区的情况和大多数实施管道燃气的城市情况相同，地下情况复杂，各种管道、电信和电力电缆错综复杂，造成施工进度缓慢，难以控制。聚乙烯管作为热塑性的工程塑料管材，与钢管相比，不但具有一定刚度、强度而且柔韧性好，具有抗压、抗冲击、抗拉伸的优点，在施工时更体现出较大的优越性。
⑴土方开挖
埋地聚乙烯管柔韧性强，其管道焊接连接可在地面完成，然后吊人管沟，因此管沟不需开挖作业坑，而且管沟宽度可适当减少，因此节省了开挖土方量，对控制工程成本和施工进度都有一定作用。耐高温材料
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