
供应济宁进口轴承-FAG轴承-NSK轴承
在ABEC体系下的轴承一般叫做精密轴承,编号从1到9,编号越高,轴承制造用的精度等级越高。(大号=更窄的公差带范围=更贵的价格)
公差带是什么意思?
公差带是指一组在生产加工过程中用到的和绝对精确测量尺寸的差的序列。(编者:简单说公差带越窄,加工的精度就要越高。如果还不清楚,请想学机械的同志们请教。)
其他等级编号系统:
ABEC 仅仅是一种给轴承公差等级定义的方法。国际标准化组织(International Organization for Standardization)和德国标准组织(DIN)也有类似同的标准来衡量轴承的精度。在ISO 和 DIN 系统中, 编号越小意味着公差带越窄,编号越大意味着公差带越宽。这和ABEC标准正好相反,请看下面的对应表。
ABEC ISO DIN
ABEC 1 Normal P0
ABEC 3 Class 6 P6
ABEC 5 Class 5 P5
ABEC 7 Class 4 P4
ABEC 9 Class 2 P2
缩写:
ABEC = ABMA system for rating ball bearing tolerances
ISO = International Standards Organization
DIN = German National Standards Organization
通过以上介绍不难看出,该标准规定了滚珠的尺寸及运行公差,同轴承的实际使用效果无关。同时对于材料、密封、轴承架、润滑、摩擦公差等等重要指标没有作出任何规定,所以从该标准可以看出以下结论不一定正确:ABEC-7标准的轴承比ABEC-1标准的轴承转的快、使用时间长, ABEC-7标准的轴承肯定仅使用润滑油不用润滑脂,树脂轴承架比黄铜的好,黄铜的比钢的好...以上列出的是对常见ABEC标准常见的误解。
一般认为轴承的选择更重要的是品牌,因为各厂家的参数指标虽然相同,但是实际的性能却存在着很大的差异。
滚动轴承是高精度机械元件,其内在与表面品质要求十分严格,因此对库存的触承必须做好保管工作,避免轴承未经使用在库存期间就已损坏,精度降低或品质劣化。
造成轴承库存损失的主要原因如下:
1)进出库搬运过程的冲击与振动使轴承产生碰伤;
2)由于油封包装不良或油封超过有效期,或是库房环境不良而造成轴承锈蚀;
3)库房的温度不合要求或管理不善,使得轴承较快发生金相组织变化,致使其尺寸和 形状精度下降。
因此,轴承仓库管理工作的技术任务如下:
(1)避免轴承在进出库的搬运过程中受到损伤;
(2)在库存期间防止轴承生锈,为已锈轴承除锈;
(3)尽可能地减少轴承在库存期间的精度损失;
(4)保证轴承供应,不致因轴承缺货而影响生产;
(5)最大限度地减少轴承库存量,节约资金和占地;
(6)合理发放,使轴承获得有效利用而不致积压过久;
(7)对轴承的使用情况进行调查统计和对比分析,总结经验,以利改进轴承的供应、库存,使用和选型工作。
为便于与滑动轴承比较,滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算:
M=uPd/2
这里,
M:摩擦力矩,mN.m
u:摩擦系数,表1
P:轴承负荷,N
d:轴承公称内径,mm
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