NTN日本原装进口双列圆锥滚子轴承432214U
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2. 齿轮箱运行过程中常见故障的处理
西力轴承
联系人：马耿松
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2.1齿轮油泵过载
常见故障原因： 齿轮油泵过载多发生在冬季低温气象条件之下，当风电机组故障长期停机后齿轮箱温度下降较多，齿轮油粘度增加，造成油泵启动时负载较重，导致油泵电机过载。
处理方法：出现该故障后应使机组处于待机状态下逐步加热齿轮油至正常值后再启动风机，避免强制启动风电机组，以免因齿轮油粘度较大造成润滑不良，损坏齿面或轴承以及润滑系统的其它部件。
砂轮损耗以及砂轮损耗的补偿也是在磨削中需要解决的关键问题之一。在磨削的过程中，砂轮的圆弧段与球轴承接触，导致砂轮磨损严重磨损，以致球轴承的外形呈椭圆形。要解决这个问题，就要采取措施减少砂轮的磨损，或者在每一次磨削后对砂轮进行修整，保证其外形的一致性。通过机床的修整功能来实现砂轮的实时修整以及损耗补偿。通过编制程序，让机床在砂轮每完成一次磨削就对其进行修整，并设定修整量，记录并在数控程序中进行补偿。
2.3数控程序的编制
在编制数控程序之前，首选要熟悉机床的数控系统以及坐标系的设定。该机床的的坐标以及编成方式与采用法拉克数控系统的数控车床一样，因此在编制程序的时候，按照法拉克系统的程序格式编制即可。在UG中，利用造好的三维模型，进入加工模块，设置相应的参数，即可生成刀具轨迹文件，然后用法拉克后处理器进行后置处理成为法拉克格式的数控代码，即可进行加工。编程界面如图6所示。
图6 UG数控编程界面
2.4温度控制
在加工一般尺寸精度的工件时，温度的变化给工件带来最终尺寸的影响很小，因此一般都可以忽略。但是当所加工的零件尺寸精度要求很高时，环境温度对工件尺寸精度的影响就非常大，因此对环境温度的控制至关重要。因此，采用UG中的有限元模块，模拟环境温度变化对球轴承外形的影响。设定加工环境温度20o，所加载的温度负荷为1o，观察温度变化1o对工件外形产生的影响。在20 o条件下，温度变化1o引起的工件最大变形位于工艺夹头上面，为2.502E-4mm，球轴承球体上面变形量在1.6E-4~ 2.0E-4mm之间。在此基础上，温度每增加一度，工件变形量也相应成倍增长。因此，为了保证工件的外形尺寸能够达到要求，需要对加工过程中的环境温度进行控制。
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