67390/67322轴承?进口NSK轴承
67390/67322轴承 进口NSK轴承西力轴承
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确实，虽然轴承修复在中国还是新鲜事物，但由于它有如此多的优点，在国际上的广泛应用已经有很长的历史了。在上个世纪40年代，铁姆肯公司就开始探索轴承修复技术。研究显示：在轴承的现实运转环境中，由于密封老化造成异物、非中性水等侵入;或者设备运转不稳定造成轴承瞬间超负荷承载;再或者由于安装不当造成轴承运转中偏载等等，轴承无法达到其设计寿命就表现出个别部件损伤、游隙过大、精度偏低、接近疲劳寿命等缺陷，无法继续使用而不得不予以更换。这是一件很正常的事情。而如果选择轴承修复而不是更换新轴承，这将是一项比制造新轴承更加复杂的技术。为了实现修复后的轴承能达到新轴承的性能和状态，轴承需要全面修复。其技术核心为：清除疲劳层、更换滚动体等存在疲劳或严重损伤的功能性部件，经过这样全面修复的轴承可以同新轴承一样使用。（6）.（沟）肩 (groove)shoulder
沟（滚）道的侧面。
（7）. 挡边 rib
突出于滚道表面与滚动方向平行的窄凸肩。用以支承和引导滚动体并使其保持在轴承内。
（8）. 引导保持架的表面 cage riding land
轴承套圈和垫圈的圆柱形表面，用以在径向引导保持架。
（9）. 套圈（垫圈）端面 ring(washer)face
垂直于套圈（垫圈）轴心线的套圈（垫圈）表面。
（10）. 轴承内孔 bearing bore
滚动轴承内圈或轴圈的内孔。
（11）. 圆柱形内孔 cylindrical bore
轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线平行。
（12）. 圆锥形内孔 tapered bore
轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线相交。
（13）. 轴承外表面 bearing outside surface
滚动轴承外圈或座圈的外表面。
（14）. 套圈（垫圈）倒角 ring(washer)chamfer
轴承内孔或外表面与套圈一端面连接的套圈（垫圈）表面。
（15）. 越程槽 grinding undercut
在轴承套圈或轴承垫圈的挡边或凸缘根部为便于磨削所开的沟或槽。
（16）. 密封（接触）表面 sealing(conract)surface
与密封圈滑动接触的表面。
（17）. 密封圈（防尘盖）槽 seal(shield)groove
用以保持轴承密封圈（防尘盖）的槽。
（18）. 止动环槽 snap ring groove
用以保持止动环的槽。
（19）. 润滑槽 lubrication groove
在轴承零件上用于输送润滑剂的槽。
（20）.润滑孔 lubrication hole
在轴承零件上，用于将润滑剂输送到滚动体上的孔。
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