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一、公司的优势：

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二、0号柴油质量的鉴别方法

1、看颜色

合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。

2、闻味道

合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。

3、看密度

常温下，0号柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。

4、闪点

闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃（闭口），然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，简单方便；若无条件，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。

5、凝点

柴油的标号是以凝点作为指标，因此，顾名思义，0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热，平均气温在20℃以上，因此，凝点高不会对机械产生太大的影响，但在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时，可以判定该0号柴油不合格。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好，放到冰箱中冷冻1～2小时取出，用量程适当的温度计插入瓶中，让柴油溶解，测其熔点，可以得知该柴油是否合格。

三、今日新闻中心

据兴业银行资深经济学家鲁政委的测算，发改委2月19日的油价上调将直接带动2月PPI环比较不调价时上升约0.1个百分点，而油价上调效应在产业出产中完全传导、开释后，将带动PPI环比较不调价时上升约0.3个百分点。  2010年中国入口原油2.39亿吨，同比增长17%，石油对外依存度上升3个百分点，超过55%，已成为仅次于美国的第二大石油入口国和消费国，石油安全形势不容乐观。

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