海原壳牌TURBO J100蒸汽涡轮机油阐述行情

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深圳市跃腾润滑油有限公司（http://www.szyt188.com)凭借雄厚的质量管理体系和完善的市场营销体系，为诸多客户提供环保节能的产品，赢得业内人士和客户的认可，是华南地区目前规模较大、品种齐全、质量保证、服务优秀的润滑油。主要销售壳牌润滑油（SHELL）、美孚润滑油（MOBIL）、埃索润滑油（ESSO）、嘉实多润滑油(CASTROL)、BP润滑油（BP）、道达尔润滑油（TOTAL）、加德士润滑油（CALTEX）、福斯（FUCHS）, 克鲁勃润滑油，长城润滑油，昆仑润滑油，等知名品牌润滑油。

壳牌多宝J润滑油
Shell Turbo J Oil
·高级工业涡轮机油
壳牌多宝J润滑油是为满足三菱重工无齿轮装置的(Mitsubishi  Heavy lndustry)燃气及蒸汽涡轮机润滑要求而特殊调制的涡轮机油。它是由特殊挑选的高质量加氢基础油和精选添加剂调合而成，并具有增强的抗氧化和防锈性能。
应用
·三菱重工燃气和蒸汽涡轮机
壳牌多宝J也能被应用于其它需要高质量的抗氯和防锈及分水性能的润滑油的场合。

性能特点
·优异的热稳定和抗氧化性能
能防止油泥和其它氧化有害产物形成的能力。具有被多年现场使用证实的极长的油品寿命。
·优异的腐蚀保护
对多种金属的高性能的腐蚀保护性能。
·优异的油／水分离性能
优异的润滑系统中水的分离能力。
·优良的空气释放及抗泡性能
有效的空气释放性能．并不产生过多泡沫。
·在三菱重工涡轮机中的可靠性能
满足三菱重工燃气和蒸汽涡轮机的润滑要求．并被MHl推荐(MHI Na-gasaki Specification)。 

典型数据

壳牌多宝J	32
SAE：粘度等级	10W-40
运动粘度 40℃ 　　　　　　　　　　　　　　cSt 100℃ 　　　　　　　　　　　　　 cSt	32 5.3
粘度指数	104
闪点(开口)　　　　　　　　　　　　 ℃	222
倾点 　　　　　　　　　　　　　　　℃	-18

飞和FHOG空压机高级专用油   飞和FHOG空压机高级专用油  飞和FHOG空压机高级专用油

空压机油千万不要混合使用。另外换油时也应该同时更换机油过滤器、粗滤器过滤油元件随着空压机的应用越来越广泛、使用频率增多，空压机保养问题也越显重要，然而在保养的过程中却存在一些误区，如更换油，看似简单实则复杂，处理不好会引发一些故障，导致更严重的后果。

下面将向广大空压机客户介绍一些更换油的小窍门：

一、首先我们在更换油时如果空压机内油泥不多，可装入一半的新油后，运转十五分钟至1小时放净，然后再装满

 

二、其次每次更换空压机油时需要放尽残留的空压机旧油。切忌采用补加和过滤又重新使用的办法.因为虽然表面看空压机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。

三、最后客户要注意不同空压机油牌号、不同档次、气分离细滤器、机油旁路滤清器等，检查空气滤清器、温控报警器、单向阀、集滤器等是否完好.

四、建议平时换油时不要选一个固定时间，由于环境、机械、设备、杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中(每三百小时)仍要注意观测润滑油的油性、黏度、颜色等，但不能单靠颜色判断空压机油品好坏。

六、更换指标

空压机类型润滑部位更换油质量指标注释粘度、mgKOH/g残碳、(±%)酸值、(%)正庚烷不溶物(%)活塞式高压内部用(汽缸)—注油式一次润滑外部用(轴承)152.01.00.5低压 轴承、汽缸共用15 2.01.00.5回转式转子，轴承150.5—0.2　速度式密封，轴承150.5—0.2

七、空压机油温过高一定要找到原因，不能为了维持生产甩掉保护装置。温度过高的一般原因：

油温过高首先检查油量够不够?然后是检查冷却器，再是温控阀里的弹簧是否断了，最后是油过滤器堵了没有。

1.润滑油质量不好，黏度增长太快或油污秽;

2.润滑油老化失效;

3.油冷却器水管污垢太多或堵塞，油冷却器的温控阀不动作，冷却器效率较低;

4.油温度传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题;

5.环境温度过高导致润滑油温度高;

6.回油路不畅。油过滤器堵塞!供油量不足;

7.排气压力达不到设定值;原因选型错误(选小了)进气过滤器 / 油气分离器堵塞进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)螺杆内泄漏严重;

8.空压机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降;

9.运动件配合不良;

 

产品名称：Shell Tellus C 22

产品说明：

Shell Tellus C 22     详细内容 壳牌得力士液压油 Shell Tellus C Oil(粘度级别：ISO 5,10.22,32,37,46,68,100)   壳牌得力士是高品质液压油,由溶剂精制高粘度反映数矿物油和精选添加剂组成。得力士补业界誉为液压滚滚油的“标准”。   推荐应用 工业液压系统 移动设备液压系统 船用液压系统 性能特征和利益 热稳定性，得力士液压油具有极强的抗劣化和抗油泥生成能力，大大的提高了系统的可靠性和清洁性。 抗氧化性，在空气，水和铜存在的条件下，仍能够保持极佳的抗氧化性。涡轮机油氧化稳定性试验（TOST）结果显示得力士具有出色的抗氧化能力，酸性低，油泥量少，油泥生成小。因此，使用得力士可处长油品换油期，降低维护成本。 水解稳定性，在潮湿环境下，得力士具有超群的化学稳定性，确保了长使用寿命，避免了腐蚀和锈蚀的发生。 杰出的抗磨损性能，高质量的抗磨损添加剂在整个油品使用期内各种运行条件下都发挥可靠的效能，包括低负载和极端负荷的工况。杰出的抗磨损性能在各种活塞和叶片泵试验中得到验证，包括严苛的丹尼森（Denison）T6（干和湿环境下）及严格的威克士（Vickers）35VQ25试验。 出众的过滤性能，得力士液压油适合于超细滤清器，不会受水和钙等污染物的影响，上述污染物是造成超细过滤阻塞的主要原因。用户可以使用更细的过滤器，意味着可以使用更清洁的液压油以处长设备寿命。 低摩擦性，得力士拥有高润滑性能和极低的摩擦，无论液压系统高速或低速运行。在苛刻工况下也能避免粘滑总是出现，实现更精密的机械控制。 出色的空气释放和抗泡性能，精心选择的添加剂确保空气迅速释放，并且不会产生过多泡沫。快速的空气释放能力可大大降低气穴腐蚀和氧化，保持系统和液压油工作可靠。 分水性强，避免形成油包水浮化，从而保护系统和泵，防止其损坏。 规格 得力士液压油获得如下批准和认证： CINCINNATI p-68(ISO 32) CINCINNATI p-70(ISO 46) CINCINNATI p-69(ISO 68) DENISON HF-0 DENISON HF-1 DENISON HF-2 Eaton(Vickers)M-2950 S Eaton(Vickers)1-286 S Mannesman Rexroth RE 90 220-1 得力士液压油满足如下标准要求： DIN 51524 PART 2 ISO 11158 GMLS/2 AFNOR NF-E 48-603 瑞典标准（Swedish Standard）SS 15 54 34 AM 典型数据 壳牌Tellus C系列润滑油 22 32 37 46 68 100 ISO类型 HM HM HM HM HM HM 运动粘度     ＠40℃                 mm2/s     100℃                  mm2/s   22 4.3   32 5.4   37 5.9   46 6.7   68 8.6   100 11.1 粘度指数 100 99 99 98 97 96 密度＠15℃                 kg /l 0.866 0.875 0.875 0.879 0.886 0.891 闪点（开口杯）              ℃ 204 209 212 218 223 234 倾点                       ℃ -30 -30 -30 -30 -24 -24

 

 

 

应 用   ?含高性能添加剂，可用于旋转式空压机的 润滑（螺杆式、旋转叶片式锅轮） ?适用于出口温度要求〈100℃，否则应使用合成型润滑油 ?对于螺杆式空压机用DACNIS VS 46 ?若室温〈5℃，用DACNIS VS 32 ?若室温〉25℃，用DACNIS VS 68 ?对于旋转叶片式空压机，用DACNIS VS 150     特 性   ?压缩机使用效率高 ?增长换油周期，可能的换油周期为 ?野外压缩机1000小时 ?固定式压缩机一般可使用2000-3000小时，若润滑监控，可达4000小时 ?避免积炭生成 ?良好的油/气及油/冷凝物分离性能 ?保护螺杆不受磨损或腐蚀 ?出色的抗堵塞性能，可使过滤器在较长时间内使用（达6000小时） ?可真正降低压缩空气的操作成本      技 术 指 标   典型数据  单位  测试方法 DACNIS VS 32 46 68 100 150 密度(15 oC)  kg/m3 ASTM D1298 863 877 881 885 885 运动粘度(40 oC)  mm2/s ASTM D445 31 46.5 70 93.9 160 粘度指数  - ASTM D2270 112 105 100 98 100 倾点  oC ASTM D97 -36 -30 -27 -21 -24 闪点(开口杯)  oC ASTM D92 220 240 240 254 272 康式残炭  % ASTM D189 0.1 0.1 0.1 0.1 0.15 泡沫趋向性/稳定性步骤  ml/ml ASTM D892  0/0  0/0  0/0  0/0  0/0

 

 

美孚威达工业机床导轨油 1号/2号/3号/4号

美孚号机床导轨油Mobil Vactra Oil NO. 1/2/3/4

产品简介：

美孚威达数字系列Mobil Vactra Oil NO.油品是优质品质的导轨润滑油，专为满足精度，冷却水分离性，精密机床和设备保护的要求。

美孚威达数字系列Mobil Vactra Oil NO.产品是经过精心配制高品质基础油和先进的添加剂系统，提供了控制的摩擦性能，兼容性，水性金属加工液及零部件和设备的防腐蚀保护性能平衡。独特的添加剂包各种各样的材料，包括钢对钢和钢对聚合物提供了特殊的摩擦性能，减少粘滑和喋喋不休。 这使得在设计行驶速度，提高机器的效率和准确性，有助于延长刀具寿命和提高表面光洁度平稳，匀速运动。美孚威达数字系列产品进行了优化，提供许多水溶液冷却剂的分离性高硷性冷却剂的腐蚀作用，同时尽量减少在润滑表面。

特点和优点：

美孚威达数字系列产品Mobil Vactra Oil NO.已开发和专为提供机械保护滑道满足的严格要求额外的保证金。油具有优异的润滑性和承载性能，有助于显着改善品质的零件生产。美孚威达数字系列产品提供了许多水分离性和水溶液冷却剂，减少交叉污染的潜在的负面影响，这有助于提升双方的润滑剂和冷却液的使用寿命和性能。

优点及潜在效益

特点                                                              优势和优点

控制摩擦特性                                                 有助于消除粘滑;允许始终如一的精确加工

多材料功能                                                     适用于广泛的材料组合，使产品整合

水和水的冷却液分离性                                   有助于改善许多水溶液冷却剂的寿命和性能

胶粘性                                                            防止关键表面去除润滑剂

长期防锈和防腐蚀保护                                    有助于减少在水的存在下滑动面的劣化和水溶液冷却剂

应用：

美孚威达编号系列产品Mobil Vactra Oil NO.被推荐为机床导轨系统的润滑。它们是专为铸铁，钢和非金属材料的组合使用。美孚威达数字系列产品可以应用于手，被迫饲料润滑或循环系统洪水申请。

• 美孚威达号系列的产品都适合在辛辛那提机床规格P53，P47和P50的应用，需要使用。
• 美孚威达1号和2号建议为小到中等规模的机床的水平导轨。它们也适合于应用在大型机器循环，并作为中等负荷液压流体。
• 美孚威达3号和第4号一般建议大型机床导轨压力高，精度要求。他们还建议，垂直和倾斜滑道漏可能是一个问题，适度服务机床齿轮传动机构。
• 美孚威达数字系列产品可以用于润滑的滚珠丝杠，直线导轨，主轴箱，翻译螺丝。
• 美孚威达数字系列油品推荐用于油污染的水冷却剂的应用缩短冷却一批生活。

  典型性质 

  产品名称	比重	倾点°C	闪火点°C	粘度cSt		粘度指数	ISO粘度 等级
  				40°C	100°C
  美孚威达1号油	0.87	-36	208	32	5.3	104	32
  美孚威达2号油	0.88	-24	218	68	8.9	105	68
  美孚威达3号油	0.89	-15	256	150	14.6	100	150
  美孚威达4号油	0.89	-12	264	220	18.6	100	220
  美孚威格力1405	-	-12	210	32	5.3	96	32
  美孚威格力1409	-	-6	218	68	8.6	96	68