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江西国四柴油批发 供应优质国四柴油 中石化合作供应商 

江西国四柴油批发 供应优质国四柴油 中石化合作供应商

  • 品 牌:
  • 价 格:面议 /
  • 供 应 地:江西省新余市
  • 包装说明:
  • 产品规格:
  • 运输说明:
  • 交货说明:
  • 发布日期:2015/10/4 15:39:07
  • 联系人QQ:3276133242 点击这里给我发消息

详细说明

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江西国四柴油批发 供应优质国四柴油 中石化合作供应商

江西国四柴油批发 供应优质国四柴油 中石化合作供应商

怎样才能鉴别柴油品质的高低呢?

 

柴油质量的鉴别方法
1、闻气味。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格。
2、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色
、无色时,多为不合格。
3、测密度。常温下,0号柴油的比重为0.82---0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发
动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正
常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述
现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。
4、测闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性越大。合格的0号
柴油,国家标准要求的闪点为55℃(闭口),然而,只要向其混入一小部分低沸点烃,其沸点就会骤然
下降,特别敏感。因此,若有条件可以用闪点仪测量,简单方便;若无条件,可以取少许柴油,敞口在
太阳下,闪点较低时,可以看到油品挥发出来的大量烟气。
5、测凝点。柴油的标号是以凝点作为指标,因此,顾名思义,0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候
炎热,平均气温在20℃以上,因此,凝点高不会对机械产生太大的影响,但在冬季,若凝点过高,则会
造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判定该0号柴油不合格
。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好,放到冰箱中冷冻1~2
小时取出,用量程适当的温度计插入瓶中,让柴油溶解,测其熔点,可以得知该柴油是否合格。
 柴油的牌号
柴油按凝点分级,轻柴油有10,0,-10,-20,-35五个牌号,重柴油有10,20,30三个牌号。轻柴油
产品目前执行的标准为GB 252-2000 《轻柴油》标准,该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号
、-20号、-35号、-50号
根据GB 252-2000标准要求,选用轻柴油牌号应遵照以下原则:
1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机;
2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用;
3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用;
4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用;
5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用;
6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用;
7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用;
 柴油检测验收方法
油车到达用户指定地点,先取样,通过目测观察,油样追求清纯透明,无杂质、无水痕迹、无浮悬物
,再参考油温和窗外温度,用密度计测量,如在柴油指标允许范围,并且油样无浓烈刺激气味,则可以
认定油品基本合格。
 

 

====购买须知====

 

★请买家在购买前先用旺旺联系客服,确定购买的商品及型号,以及运费等,非本公司原因造成退换货的,本店恕不负责来回运费及其他费用。

 

★请客户在签收前检查货物是否破损、渗漏,凡发货运期间有小小渗漏请谅解。  

 

★若签收前物件渗漏严重,请及时与本公司的工作人员进行联系,我们会及时的为您解决。

 

★请在签收前确认收货人名字、电话以及单号,凡名字、电话以及单号不对的请勿签收,检查货物是否一致,并且与本公司工作人员联系;若签收,视为您对该件的认可,货物缺少和货物不符,帮您忙润滑油将不负责任何责任。

 

★买家有权在签收前检查货物完整以及数量,只要已签收的货物就代表您对其质量、包装认可。在签收以后如发现破损、渗漏或货品不符、缺少,本公司将不承担任何责任。

请各位买家签收后放置好商品,请勿倒置。

 

★您购买我公司产品就视为您已接受上述条款.出现以上问题,本公司将不做任何解释!


★发货地址按照买家提供地址进行发货,请买家在购买时检查地址是否正确,确保货物能安全准时送达   

 

一、重油基本概念

      重油又称燃料油,呈暗黑色液体,按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上岸,很难清 除。主要是以原油加工过程中的常压油,减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。其比重超过0.91的稠油,黏度大,含有大量的氮、硫、 蜡质以及金属,基本不流动,而沥青砂则更是不能流动。开采时,有的需要向地下注热,比如注入蒸汽、热水,或者一些烃类物质将其溶解,增加其流动性,有的则 是采用类似挖掘煤炭的方法。

二、应用
检测
180#重油测试项目 质量指标 检测方法
类型 标准 类型 标准
运动粘度(50℃) mm2/s 不大于 180 GB/T 11137 机械杂质 %(m/m) 不大于 0.10 GB/T 511
闪点(闭口) ℃ 不低于60 GB/T 261 净热值 J/g 不低于 40400 GB/T 511
密度(15℃) g/ cm3 不大于 0.992 GB/T 1884 总热值 J/g 不低于 42800 GB/T 384
水分 %(v/v) 不大于0.5 GB/T 260 V ppm 不高于200 ASTMD 6595
硫含量 %(m/m) 不大于3.2 GB/T 380 Al+Si ppm 不高于80 ASTMD 6595
灰分 %(m/m) 不大于 0.10 GB/T 17144 Ca ppm 不高于30 ASTMD 6595
冶金
原油经分馏提取汽油、煤油、柴油后剩下的残余物。有时将此残余物进一步减压蒸馏提取润滑油后剩余的油品也称为重油。重油中的可燃成分较多,含碳 86%~89%,含氢10%~12%;其余成分氮、氧、硫等很少。重油的发热量很高,一般为40000~42000kJ/kg。它的燃烧温度高,火焰的辐 射能力强,是钢铁生产的优质燃料。
燃料
对用作燃料的重油,除要求有高发热量外,还要求:
(1)黏度低。以便于管道输送,有利于喷吹雾化改善燃烧效率;重油因含石蜡量多而黏度大,使用时需进行预热,使达到100℃或100℃以上,以降低黏度。
(2)凝固点要低。一般重油凝固温度为22~36℃;对石蜡量多,凝固点高的重油,应采取适当的加热措施,以便于运输和装卸。
(3)闪点温度高。可采用较高的预热温度,便于输送和雾化,一般重油的闪点在180~330℃,都高于需要预热的温度。
(4)油中的机械杂质和含水量要少。杂质多和含水量高,不仅降低了重油的发热量,而且使用时会引起烧嘴堵塞和火焰波动,故需进行过滤,如将油和水形成乳状液,则可以改善燃烧效果。
(5)含硫要低。一般含硫量为0.15%~0.30%,但也有少数重油含硫高达2%,使用中造成不良后果。
重油在钢铁厂可用作高炉喷吹燃料,加热炉、铁矿石烧结和铁矿石球团法的点火、焙烧等。但是,在20世纪70年代二次石油危机之后,油价上涨,加之重油还可以制取其他化工原料,所以钢铁厂使用重油的数量减小,而代之以煤粉。






 

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