供应桥梁抗震阻尼器
粘滞阻尼器（建筑消能阻尼器）是公司一般是由缸体、活塞、阻尼通道、阻尼介质和导杆等一系列部分组成。当工程结构因振动而发生变形时，
安装在工程结构中的阻尼器的内部活塞与缸体之间发生相对运动，由于活塞前后的压力差使得粘滞流体在微小的阻尼管道中通过，
从中产生阻尼力，耗散外界产生的能量，达到结构振动响应的目的。
如图所示百顿粘滞阻尼器看上去象个气缸活塞系统，但实际上， 考虑到它的使用功能和耐久性，他的要求比普通气缸要高的多，也复杂的多。以下它的几个主要主成部分：
缸体--阻尼器的缸体装满弹性胶泥，承担着阻尼器工作压力和可能的超载压力（设计要求1.5倍的设计压力）。因此缸体要求用一个无缝的圆柱整体钢管组成，
在承受1.5倍设计压力时，没有任何液体屈服、变形破坏、泄露等现象
活塞和活塞头--高度抛光的活塞杆是一个关键。为了不允许有任何变形、锈蚀，公司采用不锈钢活塞杆，有时采用络合金板相连。活塞杆的设计要求承受运动过程中的任何载荷，
不允许变形。要求和活塞缸紧密结合的活塞头把阻尼器分成两个液腔，活塞头上的小孔和活塞与缸体的空隙使两个腔体中的液体，在一定的活塞压力下可以按设计要求来回流动。
弹性胶泥--阻尼器中的弹性胶泥是一种特殊的高分子化学材料，具有可压缩性、高粘滞性、要求不可燃，无毒，温度稳定并不随时间老化变质。公司采用的弹性胶泥比液态硅油，具有更好的非常稳定，在使用过程中更稳定，不易泄露。
密封--内装液体受压并在长期载荷作用下不泄漏，密封好坏就成了关键所在。双重密封保险由百顿公司拥有这一密封的专利可以保证使用30年不泄漏。
粘滞阻尼器的特点：
1.位移指示清晰明了，方便班的活塞在缸体种的位置。
2.外形简单，结构对称，体积小，刚度高，安装方便。
3.效率高，吸能比可达到95%以上，适应频率宽泛，可在极小的位移内获得高效的减震效果。
4.寿命长，耐久性好，阻尼材料结构稳定，无老化现象。
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