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供应汽车灯老化线 

供应汽车灯老化线

  • 品 牌:铭冠
  • 价 格:面议 / 米
  • 供 应 地:广东省中山市
  • 包装说明:无
  • 产品规格:客户自定
  • 运输说明:电议
  • 交货说明:预付50%定金安装调试验收合格后收取全部余款!
  • 发布日期:2011/11/5 23:30:37
  • 联系人QQ:724164506 点击这里给我发消息

详细说明

详细说明Explain

供应汽车灯老化线
汽车灯老化线制作方案
一.设备项目:汽车灯老化线
二.规格参数:8000L×990W×750H(mm)
三.数        量:1台
四.设备规格:环型链条输送、链板式灯座老练、变频调速
五.功能特点:本设备专用于汽车灯H1、H3、H4、H7、H11、9004等成品的检测老练,通过对汽车灯的低压区(165V)、中压区(192V)、冲击区(高压冲击时间可调)、常压区(220V)、高温高压区(238V)、漫游区等电压的老练。观察汽车灯有无短路、爆电容、黑头等。动力系统采用变频调速系统,操作简单。
六.基本配置和构造:
1.动力:电机采用江门电机股份有限公司产江晟牌1.5kW电机,嘉诚牌80型1:800倍的减速机,台湾产爱德利牌2HP变频器  ,线速度0-3M/min可调。
2.机身、机架:采用40×40×1.5mm矩形钢管焊接制作,机身采用130×23×2mm老化线专用铝合金型材,护板采用1.2mm的冷板折弯制作而成,设置观察窗    一米一段,双边顺线布置,支脚配镀锌可调水平脚杯。
3.输送链条:采用上海链条厂出产的C212一寸双节距单则耳双孔链条。每条长14米
4.链板:采用2.0mm冷板弯轧成150×795×20mm,全线共86块,每块板上装12只汽车灯座,(汽车灯座由需方提供)  并配装10A单极开关(佛山产);链板底部安装二路导电系统(铜质),每块板共装2个
5.日产量:本老化线一次可同时老化1668个汽车灯,老化时间约为60分钟一周;每天按工作10小时计算,一天可老化16680个汽车灯。
6.导电轨:全线上下配置四路导电轨,5mm  PVC绝缘材料,装配一道保护防摔网,以防止掉灯摔烂,采用优质不锈钢细孔网制作,规格为1000×8000mm,两边用万能  角铁固定。
7.恒温区:恒温系统采用电加热式完成,设一段三条1000W/条电热式发热管,温度自动恒温,常温-85℃可调,数字温控器显示。
8.电柜:采用1.2  mm冷板弯轧成730×1250×1800mm,20×40×1.5mm方管支撑,分上、中、下三层布置。
9.调压器:采用天正牌调压器共4台,其中10KW调压器,0-250V可调3台,10KW调压器,0-300V可调1台。
10.电器控制:电压、温控指示采用数字显示式,调压器共4台,采用1个配电柜安装。在压盖上配急停开关方便上灯时能及时停止。
11.机体颜色:全线链板黑色喷塑,铝合金型材为原色,其余为电脑白色。






一、项目名称:汽车灯泡老化线
二、设备规格:L8000×W1860×H800MM
三、结构形式:采用环型链条输送,链板式老化,变频调速
四、功能特点:
1、    本设备专用于直流12V/24V汽车灯泡成品检测老化,通过对灯泡的高温、不间断的开和关产生的电流冲击、两种DC电压(12V/24V)可作转换老化测试。
2、    本老化线为上、下层同时连续老化,全线设置有常压区、高温区、冲击区、漫游区共4个带电区和一个上、下料的无电操作区。
3、    具备节拍冲击功能,通电时间和断电时间分别可调。
4、    具备漫游功能,电压随时间作12V-14V-16V(24V-26V-28V)周期性变化,变化时间分别可调。
5、    静止老化:在线体不运行的情况下,可进行通电老化。
6、    采用可编程控制器PLC+人机界面作为控制系统,设有超温报警与故障停线报警功能。
五、设备配置:
1、    机身机架:机架采用40×40方管组焊制作,机身导轨采用铝合金型材,侧封板为δ=1.2mmA3冷轧板折边成型制作,封板嵌有玻璃观察窗,机脚采用镀锌可调脚杯。
2、    链板:采用δ1.2MMA3冷板折边成型,规格为:L1650*148MM,(全线共配91块链板,以全线总长8米计),每板可配装18套灯座,每块板座下配装有一个高灵敏度、用以短路保护的小型单级断路器,并在两端各装有一个导电铜块,确保链板在传送中始终保持通电状态,导电接触安全、可靠,链板表面喷塑处理(黑色)。
3、    灯座:由于属特殊灯座,由需方提供。
4、    动力装置:采用变频无级调速,电机为1.5KW电机,WPS100型1:100减速机,2HP变频器调速,线速度0.5~2m/min无级可调,并装有停线声光报警功能。
5、    输送链条:采用C212A单侧双节距链条。
6、    导电配置:采用绝缘电木板与铜排组合成的导电轨道分别安装线体两侧,再经链板上的导电铜块与导电轨完全接触通电的方式进行运作(此方式比一般不锈钢轨道的导电方式更具寿命耐用、导电性能更稳、安全可靠等优势)。
7、    下层加热区:加热器采用红外线电热管,配智能数显温控器+固态可控硅精密控制,温度为室温-80℃可调,具有超温声光报警功能。
8、    电控配置:配落地式电控柜一个,总开关为漏电保护断路器,超过人身安全漏电系数即跳闸自动切断总电源,装有一个12V/24V的切换开关,采用可编程控制器PLC+人机界面作为控制系统,配置1套DC12V/24V,DC600A的直流稳压调压电源系统。
9、急停开关:在取、装灯管段,线体的两侧各配有一个急停开关,用以紧急情况需要停线时的安全保护。
10、遮光板:沿线体两侧及顶部配有遮光有机玻璃板,有效防止车灯强光对眼睛的伤害。
11、产量:本老化线一次可老化汽车灯泡1638个,按每批次老化时间2小时每天工作8小时,可老化总量为:6552个,也可调节不同的老化时间老化出不同的产量。
12、机身钢材:电

 

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