银泰滑轨,机械专用滑轨,台湾滑轨原装正品
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联系人：彭聪聪
电话：0769-83139418
传真：0769-22486425
手机：1881952186
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东莞市安昂五金机电有限公司成立于2008年，经过短短数年多的发展，公司业绩蒸蒸日上，销量翻番，屡创新高,在发展过程中形成了自己的一套体系，本公司坐落于珠三角工业重镇----东莞，依托地理优势，经济环境正逐步壮大,我公司拥有一支业务精通，操作能力强的骨干队伍。不但能为客人提供多种自动化解决方案，还可以解决内部新员工的培训问题，是公司发展的赖以信赖的好帮手，公司长期以来秉承“客户至上，服务到位”的原则，在珠三角乃至全国业内广受好评，今后必将长期坚持这一理念，持续经营，薄利多销回馈广大消费者及同行。本公司公司是一家经销台湾、日本、韩国、德国直线传动部件的贸易商，代理经销的产品有：直线导轨，滚珠丝杆，精密模组，支撑座配件，交叉导轨等等，同时兼营销售国内外名优轴承，国产五金配件等。
主要品牌有：
?    直线导轨：ABBA    HIWIN    CPC    PMI    STAF    LSK    THK    IKO      INA    SBC    力士乐及国产名优导轨等等。
?    滚珠丝杆：HIWIN    PMI    TBI    THK及国产名优丝杆。
?    轴承系列：微型轴承  碳钢轴承      轴承座      进口轴承
银泰滑轨,机械专用滑轨,台湾滑轨原装正品
PMI直线导轨高组装MSA系列：
MSA15E    MSA20E      MSA20LE    MSA25E      MSA25LE    MSA30E      MSA30LE    MSA35E    MSA35LE
MSA45E    MSA45LE    MSA55E      MSA55LE    MSA65E      MSA65LE    MSA15A      MSA20A    MSA20LA    
MSA25A    MSA25LA    MSA30A      MSA30LA    MSA35A      MSA35LA    MSA45A      MSA45LA  MSA55A
MSA35S    MSA35LS    MSA45S      MSA45LS    MSA55S      MSA55LS    MSA65S      MSA65LS  MSA55LA
低组装MSB系列：
MSB15TS      MSB15S      MSB20S      MSB25TS    MSB25S      MSB30TS    MSB30S        MSB35TS      
MSB35S        MSB35LS    MSB15E      MSB15TE    MSB20TE    MSB20E      MSB25TE      MSB25E      
银泰滑轨,机械专用滑轨,台湾滑轨原装正品
1、PMI直线导轨与电动机并用：  
银泰直线导轨与电机采用的是，直线电动机滑台系统具备着结构紧凑、动力大等诸多特点同时滑台系统的定位精度也比传统机器有所提高。  
2、银泰直线导轨混合工作台：  
就研制了一种新型的线性银泰直线导轨工作台，不仅具备着一套滑动电磁块装置，更可以在定位加工时引导导轨上移使其增加莫彩丽，从而提高了系统的抗震性，所以又称它为混合工作台。  
3、银泰直线导轨负荷大小：  
导轨不同的规格都有着不同的承载能力，生产制造商可根据自身的需要，而去选择承载负荷大小的导轨，而为了使每根银泰直线导轨均有比较理想的使用寿命，大家可以根据选购厂家所提供的公式来拟定使用寿命，以便推断出合理的维修与更换周期。
4、与维护：线性滑轨属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即便是使用了高性能的直线滑轨如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使滑轨损坏。5、使用时应注意以下事项：
保持滑轨及其周围环境的清洁即使肉眼看不见的微笑灰尘进入滑块，也会增加导轨的磨损。在安装时要认真仔细，不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击导轨，不允许通过滚动体传递压力。
联系人：彭聪聪        传真：0769-22486425      电话：0769-83139418      手机：18819521860      
abba导轨网：http://www.aa-abba.com              pim银泰导轨网:http://www.aa-pmi.com
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近年来，随着我经济的稳步发展，人民生活水平得到很大提高，消费观念向多样化、快速化的方向发展，冷藏运输需求大大增加。据有关资料显示，目前中国大约85%肉类、77%水产品、95%蔬菜水果基本上是常温运输，每年仅果品腐烂近1200万吨。蔬菜腐烂1.3亿吨。中国冷链当前尚未形成完整的体系，从起点到消费点的流通、贮存效率和效益无法得到控制和整合。未来我国公路冷链运输效率分析　从运输方式来分析，有公路、铁路、水路和航空四大方式，其中公路和铁路运输是主要的运输方式，2009年，全国共有6587辆铁路冷藏箱，占铁路货运车厢的1.1%公路冷藏车保有量在5万辆左右，仅占货运汽车的0.3%受国内铁路资源的限制，铁路冷藏运输与公路运输难以协同，也是成为严重影响冷藏运输效率的因素之一。公路运输份额继续上升　目前我国冷藏保温车辆有5万多辆，而且这其中只有一小局部是配备了制冷设备、能够达到一定规模和吨位的专业冷藏车辆。美国，平均每500人就有一辆冷藏车。国台湾是1000人一辆，而我国大陆人均冷藏车数量远低于这一水平。国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，美国为1%德国等发达国家均为2%-3%食品用冷藏车市场需求逐渐增大　冷藏运输方面，公路冷藏运输在网络、货源等方面具有明显优势，公路网要比铁路、航空等网络更发达，同样相比于其他运输方式组织货源也更容易。