
12KW静音柴油发电机
12KW静音柴油发电机
船用柴油发电机组达不到额定转速的致使原因及相应对策
船用柴油发电机组的运用中,机组频率下降或达不到额定转速,其致使原因与解决方法来看下船用柴油发电机组厂家的介绍:
1.船用柴油发电机组工作处于超载状态,容易达不到额定转速,此时要降低负载,不超过机组额定负载使用。
2.机组的电子调速板转速电位器设置有错误,可以参阅电子调速器随机说明书,给予正确设置或更换。
3.可能是机组的电子调速系统出现故障,应及时予以检修或更换。
4.机械调速机构油门控制调整不当或有松动,应及时检查并作出适当调整。
5.船用柴油发电机组的燃油管阻塞或者是太细导致燃油不流畅,及时予以检修,若是由于太细导致要更换。
6.可能是由于燃油中有水,此时要更换燃油,伊藤建议您可以加装油水分离器。
7.可能是三滤更换不及时,一定要养成定期更换三滤的好习惯。
| 12KW静音柴油发电机 | ||
| 产品型号 | YT2-15KVA | |
| 备用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA | |
| 动力型号 | N485D | |
| 气缸数 | 4 | |
| 缸径×行程 (mm) | 85×95 | |
| 排量 (L) | 2.156 | |
| 标定转速 (r/min) | 1500 | |
| 稳定调速率 | ≤5 | |
| 燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 | |
| 气缸套型式 | 湿式 | |
| 柴油机型式 | 直列、水冷、四冲程 | |
| 进气方式 | 自然吸气 | |
| 燃烧室型式 | 直喷式 | |
| 润滑方式 | 压力、飞溅复合式 | |
| 飞轮壳规格 | SAE7.5″ | |
| 飞轮规格 | SAE7.5″ | |
| 排风风扇直径(mm) | φ410 | |
| 飞轮齿数 | 109 | |
| 加机油量 | 5L | |
| 电压 (V) | 380/220 | |
| 频率 (HZ) | 50 | |
| 绝缘等级 | S | |
| 额定电流 (A) | 22.7 | |
| 相数 | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 稳态电压调整率 | ≤±1% | |
| 接线方式 | 三相四线,Y型绕接 | |
| AVR | SX460 | |
| 周围环境温度 (°c) | 40 | |
| 励磁方式 | 无刷自励 | |
| 防护等级 | IP23 | |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | 1800×850×1100 | |
| 净重(Kg) | 658 | |
电刷压力不均匀或不符合要求。电刷出厂时厂家都有相关规定:电刷压力调整到不发生火花的最低压力,经过科学论证和实践总结,最低压力一般为200~300ɡ/c㎡,即0.02~0.03MPa,要求各个电刷之间的压力也要均匀,其差别不超过10。发电机在长期运行中如果某个电刷摩擦过短,或电刷在刷框内滞卡的情况下,压力将出现不均匀。此外受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不发生火花的最低理论要求。还有在压紧、提拉碳电刷时,有时靠感觉,没有经验积累,操作误差是很大的。
电刷电流密度过大。实际运行中,若一两个电刷因机械原因卡涩,弹簧压力不足等原因不出力,为维持正常负荷,通过其他电刷的电流就将增大,在增大通流的电刷中如果有被摩偏的电刷,因跟滑环接触面积减小,接触面通流密度增大。根据Q=I*IRT,发热量跟电流的平方成正比,积聚的热量无法散发出去时,温度急剧升高,电刷与滑环接触面就会产生火花。另外火花的产生后,使电刷工作环境更加恶劣,从而恶性循环,使电刷冒火花更严重,几个都有这种情况严重时就会发生环火。
12KW静音柴油发电机
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