如何选择空压机主机型号

如何选择空压机主机 

用户信息滞后，对螺杆压缩机主机的认知仍然停留在十年前，迷信进口主机。实际近十年来，中国已经逐步成为全球螺杆主机的制造中心。阿特拉斯的主机在无锡制造，英格索兰的主机在上海制造，GHH主机在苏州吴江制造，GD主机在国内贴牌，等等。目前，真正原装进口的主机都是三线四线品牌，如RC主机、EU主机、TMC主机、aerzen主机、裕镇主机等。还有一些品牌的主机，如康普艾、艾力威、寿力等，进口转子、轴承和轴封，其他零部件在国内加工，在国内组装。在当今国内螺杆机市场，使用原装进口主机的基本都是低档品牌尽管各著名品牌的主机都在中国制造了，但齿形依旧沿用了上世纪的技术，SRM齿形、X齿形、Sigma齿形和GHH齿形与基于磨削的SKK齿形相比整整落后了一代。 

德系主机与英系主机的不同特点 

德系螺杆主机进入中国比较早，知名度较高，其代表是GHH主机。技术上GHH主机非常适合欧洲的气候地理环境，是针对湿度较低，年温差较小，极端气温较低的环境。德国本土的螺杆整机生产规模较小，所以德系主机主要是作为公版主机，为西欧的中小组装厂提供主机配套，所以德系主机商品化程度较高。其特点是转速高、体积小、重量轻，规格少。即使在60Hz电制下也必须使用齿轮或皮带传动，通过增速覆盖全谱系。德系主机注重主机制造商本身的经济利益。使用高转速的德系机头是无法制造高度节能型螺杆压缩机的。

英系主机进入中国较晚，但是普及的速度很快，其代表是SKK主机。英国是全球螺杆主机转子齿形研究的中心。也是全球螺杆副加工设备的研发制造中心。SKK齿型是在世界能源危机的大环境下产生的新一代转子齿形，所以节能是它的突出特点。 

间隙是影响螺杆压缩机性能和效率的最重要因素。SKK齿形采用曲面对曲面的密封方式，在同样的间隙值下，密封效果远远大于早期齿形的线密封。 

转子加工精度越高，主机的转配间隙就可以较小，所以SKK齿形是基于磨削加工的齿形。2000年后，各主要螺杆副加工设备制造商都把研发重点转移到转子磨床。 

低转速是完善压缩过程的唯一有效手段。SKK主机设计转速较低，为油气之间的热交换提供了足够的时间，使压缩过程接近等温，把压缩功降到了理论最小值。 

与德系主机不同，英系主机强调效率，成本不是主要经营目标。所以英系主机转速低、体积大、重量大、规格品种多。英系主机制造商与整机制造商一般合作关系紧密，定向供货，市面上无法买到商品化英系主机。开山公司是国内唯一采用SKK主机的制造商。该款SKK主机完全面向50Hz电制，是针对中国高湿度、高粉尘、较大年温差和极端温度较高的地理气候环境设计制造的。 

由于齿轮传动和皮带传动需要多消耗3%~5%的电机功率，英系主机极力主张阳转子转速等于电机转速的直联驱动方式。所以使用英系主机组装的螺杆压缩机直联规格品种居多。开山公司7.5KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW、45KW、55KW、75KW、90KW、110KW、132KW、160KW、185KW、200KW、220KW、250KW、280KW都有直联机型。其中132KW、160KW、185KW、200KW、220KW、250KW、280KW还有四极电机直联的机型，既阳转子转速低于1500rpm。 

对于必须采用齿轮变速的大型螺杆压缩机，英系主机坚守2200 rpm的转速限制，因为超出这个转速限制，在离心力作用下，润滑油难以附着在金属表面，齿轮润滑受到影响。 

在1.3MPa的排气压力以下，英系主机不提倡多级压缩。因为螺杆压缩机主要靠喷油内冷提高压缩效率。螺杆压缩机工作过程中温升较小，气温十分接近相应压力下的露点温度。如果采用多级压缩，级间冷却的后果必然导致大量水分在级间析出，析水与润滑油混合进入下一级，必然恶化下一级零部件的润滑，招致过度磨损。如果没有级间冷却，多级压缩与单级压缩效果是一样的。在普压下螺杆压缩机两级压缩节能的宣传是基于商业炒作的伪科学。普压下两级压缩的螺杆压缩机由于零部件大量增加，可靠性大幅度降低，机器的寿命显著缩短。