Z1-F20L-TA-WM多路换向阀DQDL1-F15L-T/Y(A)A(a）
多路换向阀是由两个及以上换向阀为主体的组合阀。换向阀是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上油道的通断关系的阀类。根据不同的工作要求，还可以组合上安全溢流阀、单向阀和补油阀等附属阀。和其他类型的阀相比，多路换向阀具有结构紧凑压力损失小，滑阀阻力不大，有多位功能、寿命长，制造简单等优点。Z1-F20L-TA-WM多路换向阀DQDL1-F15L-T/Y(A)A(a）
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Z1-F20L-TA-WM多路换向阀DQDL1-F15L-T/Y(A)A(a）根据Kubelka-Munk颜色理论，光在均匀媒介内扩散，物体通过反射光谱决定其显示的颜色，光在上下两个方向被散射和吸收。电泳粒子的理论显示模型为：有色电泳粒子在电场中运动，通过粒子与极板的距离达到显示效果。由于电泳粒子被电泳液包围，所以粒子除了受到电场力作用外，还受到黏滞阻力的影响。黏滞阻力与粒子的瞬时速度有一定关系，当物体速度不太大时，黏滞阻力：
Z1-F20L-TA-WM多路换向阀DQDL1-F15L-T/Y(A)A(作为EH油在控制中的使用已经有将近40年的历史。然而它在有水的情况下却很容易降解。所以有效的油液必须是避免或切断油液降解链。油液降解的坏影响是酸的形成并在严重情况下腐蚀重要的金属元件，同时影响抗燃油的电阻率等一系列指标。
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多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起，所以它结构紧凑，管路简单，压力损失小，而且安装简单，因此在工程机械、起重运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械中广泛应用。
多路换向阀有整体式和分片式（组合式）两种；按照油路连接，多路阀可分为并联、串联、串并联及复合油路；卸载有中位卸载和安全阀卸载两种
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