高速波形护栏直销
目前我国高速公路的护栏均设立在道路两侧，双向道路共四排，由压成波形的钢板成条形一节节地连接而成，每段护栏之间都由钢制支柱支撑并固定。两段护栏钢板首尾由螺钉连接，并通过钢制缓冲板连接到支柱上。钢板材质以Q235为主，标准的护栏钢板尺寸为：厚度0．3cm；展开宽度48cm；单节长度400cm。由此算得单节护栏的体积为5．76X103cm3。
随着钢铁工业的发展、新品种的开发及钢材性能的改进，可供选择的护栏钢材越来越多。选择高塑性耗能率的钢板是提高高速公路行车安全性的重要途径之一。表2所列的高强冲压板、BH钢板、双相钢板、TRIP钢板等都是可以使高速公路护栏钢板安全性进一步提高的可选之材。表2最后给出TWlP钢板具有非常高的塑性、强度和极高的塑性耗能值，是目前正在开发研究中的新钢种。
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