气囊空气弹簧优点
气囊空气弹簧气缸可以替代气动或液压缸体，应用领域非常广泛。其有效直径范围从60mm到950mm，最大行程达到455mm，可产生50公斤到44000公斤的推力。
气囊空气弹簧优点：
1.设计高度低：与传统气缸相比，气囊空气弹簧没有活塞杆，这样可以大大降低设计高度，使得结构更为紧凑。
2.倾斜动作无需转接装置：气囊空气弹簧中有的产品倾斜角可达30 °，使得设计师在设计连接机构时更为方便。(注：若产品型号不同，则允许的偏角也不同，具体请来函咨询)
3.购置成本低：与传统气缸相比，气囊空气弹簧不仅购置成本低，而且由于使用寿命长，无需维护，使得成本也得以降低。
4.无摩擦=免维护：即便在工况条件较差的环境下，气囊空气弹簧也能有效工作。由于气囊式气缸中没有互相摩擦的零件(密封件)，因此即使在灰尘、颗粒或沉淀物质多的环境中工作也不会磨损。
5.耐疲劳性能好：在动态工况中气囊空气弹簧耐疲劳性也很好，因为它们不受气候环境因素的影响以及多种化学物质的侵的生产中被广泛应用及测试，即便承载力大，产品仍能保持较长的使用寿命蚀。产品的材料已经在商用车、乘用车以及轨道车辆。
6.允许横向偏心：气囊空气弹簧横向偏心最高可达30mm，在这之内仍可以保持工作的可靠性。与气缸或液压缸不同的是气囊式气缸没有会卡塞或磨损的密封件，而且也不需要安装易受灰尘和其它杂质影响的精密导向装置。
7.安装经济简便：不充气时，气囊空气弹簧安装简单快捷，因而节省了时间和费用。而且产品弹性好，能补偿较小的偏移。
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