淼森三和卷钢加固 质量无人能及
卷钢加固类的货物具有体积小、重量大、易滚动的特点。 目前卷钢流行的加固方式有以下几种：一、 MSK/MCC/S&F加固方式 这种加固方式要求卷钢下面垫木楞，卷和集装箱壁之间用木架隔开，并且每卷保证有一道钢丝绳。 二、 CMA达飞加固方式： 达飞一般要求卷钢卷钢下面垫木楞，上下拉钢丝绳。 三、 MSC加固方式： MSC要求卷钢底部铺5.8米长，横截面是15cm*15cm的木楞至少两根，卷的四周用横截面不低于8cm*8cm的木方支木架 四、普通卷钢加固 这种船公司没有具体加固要求，在保证货物及集装箱安全的前提下进行加固 五、和伯罗特加固要求 这种加固要求不常见，一般船公司会给一份具体的加固参考示意图，总结一下，主要有以下几种方式 ①、 铺底两根，卷钢用加固带进行绑扎，集装箱底部支木架 ②、 在要求①的基础上，在卷的四周再支一层木架 ③、 卷钢底部铺三层木料，四周用木方支住，这种加固比较罕见，目前我们着还没有实例。 总结：对于卷钢的加固，每个船公司的要求都不太一样，但目的都是为了保证货物及集装箱在运输过程中的安全。作为加固人员，我们会严格要求自己，始终秉承“服务没有终点，满意只是起点”的服务理念，保质、保量的完成每一票加固作业。
*您的姓名：
*联系手机：
固话电话：
E-mail:
所在单位：
需求数量：
*咨询内容:
898995850
