
HYD200液压凿岩机活塞
HYD200液压凿岩机活塞
沈阳阿特拉矿山设备有限公司
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我公司提供的高质量液压凿岩机引进法国液压凿岩机生产技术。产品分为矿用和钢铁企业高炉用液压凿岩机,产品已成为中国市场上凿岩掘进台车和高炉开铁口机配套的最主要液压凿岩机型,是中国配套使用最为广泛、市场占有率最高的国产液压凿岩机。产品远销国际市场,得到了良好赞誉。产品的质量性能、生产能力、售后维修能力等综合水平居中国国产液压凿岩机之首,与国外品牌液压凿岩机相比,具有非常高的性价比,产品型号主要有HYD200型
HYD300型和HYD350型。
沈阳阿特拉矿山设备有限公司是一家集设计、制造、营销和客户服务为一体的大型矿山设备公司,致力于帮助企业提供较佳的工程解决方案。本着“服务全球矿山企业,争做一流矿山设备供应商”的宗旨。多年来,我公司提供的产品:气动凿岩机、气动破碎机、气动工具、液压凿岩机、液压破碎锤、凿岩钻车、高风压冲击器、螺杆式压缩机,相关配件、附具服务于全国各大工矿企业及海外市场。经营范围,具体产品如下说明:
中国人民大学教授郑功成近日在接受人社部下属媒体采访时表示,全国统筹不能再走省级统筹的老路,必须坚持全国统收统支的财务模式,可以安排一定的过渡期,让各省、自治区、直辖市逐步过渡到全国统一的缴费基数、缴费费率,但不能采取调剂金方式来继续留下后遗症。
(1)凿岩机系列:阿特拉斯7655型气腿式凿岩机,7655D气腿式凿岩机,YT29A重载凿岩机,YT28气腿式凿岩机,YT27气腿式凿岩机,YT24气腿式凿岩机,向上式高频YSP45凿岩机,手持式YL18凿岩机,手持式Y19A凿岩机,手持式Y26凿岩机,新型气腿式凿岩机YT28B,新型气腿式凿岩机YT29B。
(2)风镐及气铲:阿特拉斯G10型风镐,阿特拉斯G7风镐,G20风镐,阿特拉斯C6气铲,铆钉机M16/M22/M28。
从资金管理来看,当前,住房公积金主要存入中国建设银行
(4)气腿:FT160A气腿,FT160B气腿,FT160C气腿,FT160BC气腿,FT160BD气腿,FT170气腿,FT100气腿,FT100A气腿,FT140B气腿及相应配件。
(5)凿岩台车系列:阿特拉斯CM351(AirROC D50),阿特拉斯D45SH、ROC L8钻车、Boomer XL3D钻车,HC725钻车,HC726钻车及相应钻车配件。
(6)液压凿岩机系列:阿特拉斯COP2238HD液压凿岩机、COP1638HD液压凿岩机、COP1838ME液压凿岩机、COP3038液压凿岩机及配件,HYD200液压凿岩机,HYD300液压凿岩机,HYD350液压凿岩机主机,配件:供水系统,蓄能器隔膜,蓄能器总成,充氮装置,全套密封,花键套,前导套,主动齿轮,活塞,配水套,轴承套,从动齿轮组,后导套,钎尾,阀套,阀芯。
(7)液压破碎锤系列:阿特拉斯HH20B破碎锤,阿特拉斯HH20T破碎锤,阿特拉斯HH25T破碎锤,阿特拉斯HH7破碎锤,阿特拉斯SHH140T破碎锤,配件:隔膜,修理包,前后衬套,缓冲垫,导向套,扁销,油管,钎卡销,止动销,充氮装置,压板,立块等。
(8)凿岩钎具系列:手持式锥度钎具,采矿钎具,掘进钎具,钎尾,连接套,凿岩机及备件潜孔凿岩钎具,钎头,钎杆,久钎5501钎杆,风镐钎,钻头,φ25×400mm φ25×350mm φ24×400 φ24x350mm φ26x350mm φ26x400mm B87C风镐500mm钎杆和600mm钎杆,φ135mm破碎锤钎杆。高风压潜孔钻头,105钻头,115钻头,140钻头,152钻头,165钻头。.
(9)冲击器系列:DHD340A高风压冲击器、DHD345高风压冲击器、DHD360高风压冲击器,JK590冲击器。
此外,对于特殊群体的优惠、便利措施同样有用。2016年春运铁路部门对务工人员购票推行新的服务举措,务工人员可通过以下三种渠道购票:一是按照统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票;二是可通过所在企业办理增开旅客列车的团体车票预订;三是12月6日至12月12日,零散的务工人员可通过车站专窗,提交增开旅客列车购票需求。
其中,广东的累计结余高达5128亿元,一省就占到了全国累计结余的六分之一。广东的累计结余是黑龙江的18倍,广东结余的资金够给该省的退休人员发放49.7个月的养老金,黑龙江却只够发3.5个月了。
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企业文化
愿 景:争做一流矿山设备供应商
战略目标:成为国内较具规模的集团公司
经营理念:诚信为本,市场永远在变,诚信永远不变
使 命:帮助企业提供较佳的工程解决方案
核心价值:互动,承诺,创新
HYD200液压凿岩机活塞
“十三五”时期,北京还必须打好缓解交通拥堵这场硬仗,在“规建管限”上下足工夫。要分阶段推出重大治理举措,分年度实施交通拥堵治理专项行动计划。要研究利用经济手段降低机动车使用强度,实施更有力度的差别化停车收费政策,综合运用科技、法律和必要的行政手段提高交通综合管理水平。打通城市微循环道路和断头路,加快完成中心城区拥堵节点改造。
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