新闻青铜峡抗浮锚杆施工报价信息 新闻青铜峡抗浮锚杆施工报价信息 应根据施工季节的不同，分别采用降温法和保温法施工。夏季用降温法施工，即在搅拌混凝土时掺入冰水，一般温度控制在5~10℃，在浇筑混凝土后采用冰水养护降温，注意水温和混凝土温度之差不超过20℃，采用覆盖材料养护。冬季采用保温法施工，利用保温模板和保温材料防止冷空气侵袭，达到减小混凝土内外温差的目的。 再根据莫尔—库伦强度理论，该点土的抗剪强度为，将滑动面上所有小弧段的剪应力和抗剪强度分别求出来以后，以该面上抗剪强度的总和与各单元沿滑动方向的剪应力总和的比值作为安全度量指标，对抗剪强度指标进行一定的强度折减或荷载放大，通过上式分析计算得出为安全系数为1.36。 通过验证试验后的锚索在使用前应进行现场适应性试验，以检查锚索在特定现场条件下的适应性。试验锚索一般不少于三根。 对于大体积混凝土模板，不能完全套用常规方法进行配置，而应根据实际受力情况，对模板、立柱、拉杆及支撑系统的所有构件，进行设计计算，争取足够的安全储备量。 鉴于基坑***的基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大的风险性，具有很强的区域性、个性、***综合性强、***综合性强、是系统***、会产生环境效应等多方面的特点，所以我们应在施工过程中多加注意，克服不好的，保留好的，在深基坑***挖方面创新技术，减少深基坑对环境和周边建筑物的影响。 （3）钢筋保护层用50砂浆垫块每组4块水平对称排列与主筋固定牢固，间距1000mm。 镇胜公路各边坡锚索加固的实践证明，按生产性试验的施工工艺进行施工的锚索合格率达100%，说明生产性试验对施工的质量控制有决定性作用。
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