新闻：180*200*18Q235方管生产厂家

新闻：180*200*18Q235方管生产厂家

聊城市神鹏物资有限公司所销售的产品已经覆盖16*16-600*600方矩管，以及冷异型管，热轧方矩管，不锈钢方矩管，不锈钢方管，不锈钢矩管，船舶用方矩管，无缝钢圆管等近几千种规格。公司常年销售20#、16mn、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E及各种欧标，日标，非标方管，方矩管，无缝方管，无缝方矩管，厚壁方管，厚壁方矩管，大口径方管，大口径方矩管等产品。

　　产品材质;Q235、Q345B、Q345C、Q345D，Q345E,20#、16mn、304,304L.TP304H,316,316L,TP316LH,310S,TP310H,321,TP321H,2205,2520,309S,904L,201,202等材质的方矩管，矩形钢管，不锈钢方矩管，不锈钢矩形管

　　产品执行标准：
　　GB/T3094-2000（中国） 冷拔异型规格
　　GB/T6728-2002（中国） 结构用冷弯空心钢管
　　GB/T178-2005 （中国） 建筑结构用冷弯矩形钢管
　　ASTM A 500（美国）结构用碳素钢冷成型圆截面和异型截面焊接钢管和无缝管
　　DIN EN 10210（欧洲）非合金和细晶粒结构及热精加工结构空心型材
　　DIN EN 10219 （欧洲）非合金和细晶粒结构及冷弯成型结构空心型材
　　JIS G 3466 （日本） 一般结构用角形钢管
　　CCS船级社 GB/T178-2005 ASTM500 API 石油 EN 10210


　　公司凭借雄厚的的实力，丰富齐全的规格品种，完善的质量体系、合理的价格、不断地受到新老客户及业内人士的肯定与信任。我们本着及用户之所及，想用户之所想的服务宗旨，不断地拼搏进取。
   据了解，鞍钢、武钢预计月底到货，但补充量一般；华中地区稳中上调，其中长沙地区受涟钢冷轧板卷上调90元/吨正常影响，故商家报价也跟随行情变化上调50元/吨。与钢厂沟通了解得知，当前冷系品种仍及以品种钢生产为主，短时间内并不会扩大普材的投放量，加上热轧各地供应相对比较偏紧，因此Q345C方矩管原料价格的坚挺也使得钢厂订货价格水涨船高。
    西南地区表现抢眼堪比上周的武汉与长沙地区，重庆、成都价格上涨，商家表示成交尚可，底气较足，目前成都库存偏小，重庆消耗不多，压力相对大，故持续上涨动力稍显不足；东北地区价格小跌，成交一般，国内黑色系商品呈现下跌行情，据商家反馈市场无明显成交，目前市场规格比较齐全，近期下游采购积极性整体一般，市场观望情绪较浓。
    华北地区窄幅下调，目前，冷板下游行业处于淡季，资源实际消化能力不强，需求偏弱为市场普遍反应，商户信心偏弱。近天津地区首钢顺义资源到货增加，市场有低位甩卖情况，部分实际成交价低于天铁，但即便如此，下游采购意愿依然不强。
焦化厂在利润大幅缩减的影响下，仍有继续上调价格的可能。考虑到下游钢价弱势，钢厂利润减少，涨幅或与运费的涨幅看齐。
    目前废钢市场的现况是：钢厂开工率继续维持高位，全国粗钢产量继续上涨，销售压力稍大。9月21日实施新运输政策，汽运费用增加，对废钢的供应上有不小的影响。而矿石、生铁市场价格的上扬，使得钢厂对废钢需求有一定增加。G20峰会结束，前期停产钢厂有所复产，库存压力显现，主导钢厂沙钢、河钢中旬价格政策均大幅下调加剧市场看空情绪，不乏商家低价抛售。
    综上所述，国内方矩管市场“金九”行情不太理想，进入“银十”，气候原因，生产情况加上销售问题，同时对废钢市场作用，影响因素较多，预计10月份国内方矩管市场或将波动运行。

刚刚出炉的《马钢十二五发展战略与规划》显示，未来的五年时间之内，马钢将产品价值，力争2015年实现销售收入1200亿元以上，其中市场优势产品比例达到50%，吨钢毛利率行业前10名，集团收益率超过行业平均水平。十二五期间，钢铁行业微利特征将更加凸显，同质化竞争扩展到高端产品领域，产业链建设与非钢产业发展将成为钢铁行业新的竞争热点。作为安徽龙头企业的马钢将如何应对这些行业难题？报记者专访了马钢集团公司董事长顾建国。扩大优势产品比重2010年马钢的产钢量超过1500万吨，十二五末要达到新的规模平台。马钢还要做强，这要靠拳头产品说话。顾建国说。他告诉报记者，在打造优势产品工作上，马钢取得了一些成绩。除了车轮、H型钢产品外，汽车板实现整车供货，家电板赢得市场声誉，硅钢成为新的效益增长点，管线钢成功用于西气东输二线工程并中石油的好评。这些产品中，马钢都拥有了核心技术和自主知识产权。顾建国表示，2011年马钢将继续深化产品结构，拓展汽车板、家电板、电工钢、车轮、节约型建筑用材等高附加值产品的市场份额，力争全年新产品超过200万吨。马钢要努力成为国内汽车板、家电板的重要供应商，成为高铁车轮和大功率机车轮的生产基地。报了解到，马钢拥有自主知识产权的大功率机车轮已经实现了装车试运行，时速250-350公里的高速动车组车轮样品也在积极研发中。高铁的迅猛发展，也使马钢迎来重大机遇。非钢产业百花齐放随着钢铁业竞争加剧，非钢产业成为新的竞争热点，这是实现钢铁企业增值的一条重要途径。顾建国说：在十二五规划中，我们把发展非钢产业摆到了一定的高度，通过加大非钢产业的投入、拓展非钢领域，努力形成若干年产值几十亿元的支柱产业，力争非钢业务收入在企业总收入中占比达到15%-20%。顾建国表示，非钢业务重点是依托钢铁产业链向上下游延伸，在上游发展铁矿石、煤炭等资源产业，通过配置，形成规模开采或协同效应；在下游发展钢材深加工，服务增值能力；同时积极发展机械制造、工程技术、贸易、现代物流、煤化工、金融等关联产业。2011年，马钢年产成品矿300万吨。集团加快后备矿山建设，确保罗河矿建设、白象山矿基本建成、和尚桥矿加速推进、张矿开工建设。同时，积极寻求新的资源合作项目。另外，马钢正在积极环保公司和财务公司。同时，2011年马钢将扩大公司外部贸易的品种和范围，力争该业务销售收入达50亿元。积极推进联合重组顾建国表示，联合重组是钢铁业做大规模的一条重要途径，虽然安徽钢铁企业不多，但马钢在十二五期间仍会作一些有益的尝试。他透露，马钢与安徽长江钢铁股份有限公司的重组工作进展顺利，目前正在进行资产评估。与此同时，合肥公司环保搬迁和新区配套项目建设工作基本就绪，高速车轮技术改造工程厂房钢结构吊装阶段，硅钢二期工程完成专家评审，合资的安徽省郑蒲港务公司挂牌。顾建国表示，马钢正在大力推进辅业资产钢管工作。2010年成功完成了原建设公司、康泰公司钢管，今年，马钢还将实施力生公司、实业公司和利民公司钢管，推动二机制公司、钢结构分公司等单位真正实现自主经营、自负盈亏。整合现有矿山资源，组建矿业公司。同时，进一步规范和完善公司体制，健全集团治理结构。