依安县哪能混凝钢纤维批发价格 泰来县桥梁用钢纤维多少钱一吨

钢纤维混凝土钢纤维混凝土是近年来迅速发展起来的一种新型复合材料，具有优良的效应，在混凝土里加入钢纤维，能使混凝土抗裂、抗压、抗冻、抗弯曲、抗冲击、耐磨等功效大大提高到40%-80%，因此它不仅具备有普通混凝土优良特性，还能使原本脆性的混凝土呈现出极高的延性、韧性、抗压性、抗裂性、抗冻性和耐磨性等

钢纤维混凝土的纤维体积率在1%—2%之间，较之普通混凝土，抗拉强度提高40%—80%，抗弯强度提高60%—120%，抗剪强度提高50%一100%，抗压强度提高幅度较小，一般在0—25%之间，但抗压韧性却大幅度提高。

钢纤维混凝土由于具有优良的力学性能，已广泛用于公路、铁路、桥梁、海港、码头、机场、隧道、水利、土建、矿井、冶金和工程建筑物等。 掺 量：每立方混凝土建议掺30kg--75kg。

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。 3.5 运输和摊铺 3.5.1 运输：采用 15 吨自卸汽车运输，混合料运输车辆采用蓬布或彩条布加以 覆盖，以减少水分蒸发和防止混合料受到污染。运输汽车装料时，每卸一次料移 动一下汽车位置，以减少装车过程中的混合料离析。 3.5.2 摊铺：采用两台堆土机一前一后摊铺混合料，两台堆土机相隔 5～8m，中 间不留纵向施工缝。摊铺速度根据拌和机的生产能力和施工机械配套情况初步拟 定为3m/min，堆土机后设专人消除粗细集料离析现象。 3.6 碾压 3.6.1 摊铺出的混合料及时进行碾压，在摊铺出一定长度后，用 YZ20 振动压路 机静压一遍，随后采用振动压路机强振两遍、弱振一遍，这时开始检测压实度， 如压实度达到规范要求的97%，采用轮胎压路机（TS650C）进行跑光；如压实度 运送混合料 摆 设 方 木 养护 摊 铺 初 压 复 压 终 压 接 缝 处 理 压实度检测 测 量 放 样 下 承 层 准 备 5 达不到规范要求（97%），则用振动压路机继续碾压，碾压直到符合规范要求的压 实度（97%）标准为止。最后用胶轮压路机（TS650C）进行跑光。