温州钢塑高剥离力土工格栅、桐乡钢塑300N土工格栅

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土工格栅是一种主要的土工合成材料。

以高强钢丝(或其他纤维)，经特殊处理，与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP)，并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术(超声波焊接技术)焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。

特点折叠编辑本段
钢塑土工格栅图片
钢塑土工格栅图片
1、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

2、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

特性折叠编辑本段
1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。

3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现高效、经济的加筋效果。

5、钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足永久性工程建设的要求。

工程应用领域: 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

工程作用折叠编辑本段
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤

钢塑土工格栅:

技术参数 折叠

规格
拉伸力，KN/M
延伸率%
结点强力N
幅宽m
卷长m
纵向
横向
≤3
≥50
4-6
30-50
GSZ4040
≥40
≥40



GSZ5050
≥50
≥50



GSZ6060
≥60
≥60



GSZ8080
≥80
≥80



GSZ100100
≥100
≥100



GSZ120120
≥120
≥120



备注
特殊规格要求可以根据客户要求生产




展开
用途 折叠

可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。

项目
GSZ30-30
GSZ40-40
GSZ50-50
GSZ60-60
GSZ80-80
GSZ100-100
GSZ150 -150
每延米拉伸屈服力(KN/m)≥
纵
30
40
50
60
80
100
150
横
30
40
50
60
80
100
150
屈服伸长率%≤
纵
3
横
3
2%伸长率时拉伸力(KN/m)≥
纵
27
32
45
54
67
84
127
横
27
32
45
54
67
84
127
宽度m
6.00
双向性能指标 折叠

型 号
每延米极限抗拉强度kN/m
每延米断裂伸长率%
100次冻融循环后每延米极限抗拉强度kN/m
100次冻融循环后每延米断裂伸长率%
抗冻指标℃
粘、焊点极限剥离力N
纵向
横向
纵向
横向
纵向
横向
纵向
横向
GSZ30-30
30
30
≤3
≤3
30
30
≤3
≤3
-35
≥100
GSZ40-40
40
40
≤3
≤3
40
40
≤3
≤3
-35
≥100
GSZ50-50
50
50
≤3
≤3
50
50
≤3
≤3
-35
≥100
GSZ60-60
60
60
≤3
≤3
60
60
≤3
≤3
-35
≥100
GSZ70-70
70
70
≤3
≤3
70
70
≤3
≤3
-35
≥100
GSZ80-80
80
80
≤3
≤3
80
80
≤3
≤3
-35
≥100
GSZ100-100
100
100
≤3
≤3
100
100
≤3
≤3
-35
≥100
GDZ50-20
50
20
≤3
≤3
50
20
≤3
≤3
-35
≥100
GDZ60-20
60
20
≤3
≤3
60
20
≤3
≤3
-35
≥100
GDZ80-20
80
20
≤3
≤3
80
20
≤3
≤3
-35
≥100
GDZ50-30
50
30
≤3
≤3
50
30
≤3
≤3
-35
≥100
GDZ60-40
60
40
≤3
≤3
60
40
≤3
≤3
-35
≥100
GDZ80-40
80
40
≤3
≤3
80
40
≤3
≤3
-35
≥100
展开
设计应用 折叠

当土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。

当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的最低要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m

当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m

当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅

当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m，横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。

GSZ】钢塑复合土工格栅%规格30-120kn国家标准
钢塑格栅（钢塑复合格栅，钢塑复合土工格栅）
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一、用途：
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
二、特点：
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
钢塑双向土工格栅应用范围
适用于加筋土挡土墙、桥台、边坡以及路基加筋等，提高软弱地基承载力，阻抗土体破裂面的形成。
钢塑复合土工格栅由于其抗拉强度大、变形小的特点，被广泛的应用于软基处理和处置路基的不均匀沉降，特别是新旧路基不均匀沉降的处理，钢塑格栅代替塑料格栅处理的效果更好，是处理路基不均匀沉降的首选材料。在软土基中采用钢塑复合土工格栅进行加筋处理，它的网状结构有利于软土基的排水；在路堤填土荷载下，软土中的水份渗出，促使软土固结，土基承载力提高。软土基与钢塑复合土工格栅共同作用形成嵌锁体系，受到车载时，两侧竖向应力加大，从而使基底的竖向应力趋于均匀；
设计应用
当土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的最低要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40 kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60 kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20 kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。
坚持“让科技走近顾客，以信誉创造市场”为用户提供高质量的产品和尽善尽美的服务是我公司不变的宗旨

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