带驾驶蓬的三轮摩托车什么牌子好
自今年以来，宏观经济的低迷、股市的震荡，我国汽车产销量也在持续下降，反观新能源汽车的产销量却持续增长，同比增长近3倍。我们大家都看到，不管是摩托车、电动自行车、燃油三轮车、电动三轮车的众多厂家，都开始向“新能源”上靠拢，这对于燃油三轮的压力不可谓不大，大多数经销商应该早有打算，当行业形势随机变化时，应该率先向厂家望去，燃油三轮车的厂家自然会通过一系列的措施来升级企业核心产业链条。
洛阳盛江红强摩托车公司旗下长江摩托作为一个老品牌，也正在经历着时代带来的各种冲击和自我的转型改革，将打造一个全新的有特色有品质的品牌。了解到，2016年上半年，洛阳盛江红强摩托车公司领导高层行程6万多公里，调研市场、走访客户，大张旗鼓的开展招商促销活动，使得上半年长江三轮销量同比增长26%，实现了逆市上扬的喜人局面。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。中国三轮车产业也迎来了发展史上最为动荡不安的一年。在市场进入白热化的竞争时代，长江三轮敢于亮剑，正面迎击。盛江红强摩托车有限公司的企业宗旨就是“长江三轮 实用为民”，致力于打造中国三轮摩托第一实用品牌，给老百姓提供最实惠的三轮车，惠泽一方百姓。这是一个大有可为的企业，这个企业年轻，活力四射，潜力无限，是未来三轮摩托车市场上并不多见的能一直保持快速发展和增长势头的生力军。
三轮车已不再是传统意义的交通工具，在国外一些国家已经把三轮当作短途休闲的伴侣，国际市场对三轮摩托车性质的转变会使三轮车在国外有更广阔的市场。目前整个三轮车市场上，国内自用和出口比例现在只有十比一，出口空间相当庞大。如何推动培育三轮车的出口市场，是一个复杂的课题，不仅需要行业仁人智士思考研讨，更需要企业身体力行去实践。
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