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汽车表面涂层碎石冲击试验、车身涂层碎石撞击试验 

汽车表面涂层碎石冲击试验、车身涂层碎石撞击试验

  • 品 牌:汽车表面涂层碎石冲击试验
  • 价 格:面议 /
  • 供 应 地:广东省广州市
  • 包装说明:汽车表面涂层碎石冲击试验
  • 产品规格:汽车表面涂层碎石冲击试验
  • 运输说明:汽车表面涂层碎石冲击试验
  • 交货说明:汽车表面涂层碎石冲击试验
  • 发布日期:2015/5/10 13:34:13
  • 联系人QQ:973853687 点击这里给我发消息

详细说明

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汽车表面涂层碎石冲击试验、车身涂层碎石撞击试验

汽车表面涂层碎石冲击、撞击试验


汽车在行驶中,由于其表面涂层受到砂粒、碎石及其它各种颗粒状物体冲击,而遭致损坏。因此涂层抗碎石冲击能力的好坏,不仅影响车身外观,也影响车身的防腐蚀能力和使用寿命。提高涂层的抗碎石冲击能力是提高汽车涂层质量的一个重要的方面。


汽车表面涂层碎石冲击试验是用喷射特定碎小颗粒状物的方法,模拟汽车行驶中砂粒、碎石等对涂层表面的冲击,从而来评定涂层的抗碎石冲击能力。


    目前碎石冲击试验比较典型的行业标准包括:SAE、VDA、JIS以及PSA公司等汽车企业标准。广电计量环境与可靠性实验室配有专业设备,按上述标准要求进行碎石冲击试验。



典型的试验参数:

气源压强:200~480kPa

气源流量: 1 m3/min

冲击室类型:SAE 90°、SAE 45°、

VDA 90°、VDA 54°


专用型碎石冲击仪(PSA标准定制版)

典型的试验参数:             

最大气源压强:8bar   

气源流量:1.5 m3/min


       汽车表面涂层碎石冲击试验对象:主要是汽车外饰件,包括汽车前、后保险杠、汽车车身裙板、外侧围、扰流板、防擦条、后门拉手等。


汽车表面涂层碎石冲击、撞击试验机构

 广州广电计量检测股份有限公司(GRGT)是原国家信息产业部军工电子602计量测试站,通过国家实验室(CNAS)、国防实验室(DILAC)和总装军用实验室认可,并通过中国计量认证(CMA),是IECEE CB实验室,还是国家火炬计划重点高新技术业、国家中小企业公共服务示范平台。拥有国家级企业技术中心、广东省重点工程技术研究开发中心、广州市企业技术中心、广州市运输包装检测重点实验室。


GRGT环境与可靠性检检测中心一直致力于环境可靠性研究和测试,建有民用及军用环境可靠性试验室,通过国家实验室(CNAS)、国防实验室(DILAC)和总装军实验室认可,总面积达3800平方米,拥有完善的可靠性测试设施和专业的人才队伍。

      本着“科学、公正、准确、快捷、周到”的服务理念,中心可为客户提供完备的环境可靠性测试和相关技术服务,现有测试能力涵盖了机械环境试验、气候环境试验的绝大部分项目,并配套有先进的性能测试仪器和分析仪器,可对试验中的产品及材料进行电学、磁学、表观性能测试与监控。

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