黑龙江交通事故清障车---京联汽车
产品介绍清障车全名为道路清障车，又称拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。分类  清障按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，多功能清障车，    360度旋转吊型清障车
,液压自动夹紧型.  　　多功能清障主要分为：升降平台清车、随车吊平板清车按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,60吨。    随车吊平板一拖二清障车
按品牌分为：江淮清车,五十铃清障车,东风小霸王平板障车,东风多利卡托吊型清车,东风平头道路清车,红岩重型障车,斯太尔重型清车,平板清障车,依维柯障车。  产品属性按作业能力分为：轻型，中重型及超重型。轻型清车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。  　　清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走；起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障拖离现场。  　　清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的，按清车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)式清障车。  使用方法清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。  　　清车用途：主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。主要特点1、当清障车在道路上行走时将制动踏板连在一起。  　　2、正确调整清障刹车系统。  　　3、在清车行车前要检查车况和车胎充气情况。  　　4、在公路上行走时要打开清障车的前灯和闪烁灯。  　　5、“慢行车辆”标识要挂在清车或拖挂车尾部显著的地方。  　　6、如果清车荷载重量大于清障车，不要往下坡拖。  　　7、拖拉重物上坡和下坡挂的档相同。  　　8、当清障发动机停机装置要保持良好工作状态。  　　9、保持清障车蓄电池和启动系统要良好工作状态。  　　10、突然启动清障车时，一定要空挡，在驾驶座位转动曲柄。  　　11、双项设备一定要配备可以听的见的倒车报警。注意事项清障车主要是由：底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。  　　清障车的用途  清障车是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆，是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违章车辆，疏导道路交通的特种车辆。  　　第一、清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。  其他说明　清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点。随着我国汽车吨位重型化的调整，国家西部开发、南水北调和西气东输的建设，加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动，道路条件的改善，交通运输业的发展，公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展，必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的清障车，无凝也必须重型化，才能满足重型车辆的清障需要。  　　交易说明　清障车底盘专用化，是国内清障车行业发展的必然趋势。目前，国内的清障车全部是利用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的，这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。