曲靖市东风多利卡加油车报价
油罐车日常保养及维护：
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东风5吨油槽车供应,东风小型加油车商家,东风小型加油车改装厂参数：
CSC5070GJY4型加油车
【主要技术参数】
产品商标
楚胜牌
公告批次
269
产品名称
加油车
产品型号
CSC5070GJY4型加油车
总质量(Kg)
7300
罐体容积(m3)
5.15
额定载质量(Kg)
3435,3500
外形尺寸(mm)
5990×1950×2300
整备质量(Kg)
3670
货厢尺寸(mm)
××
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)
3,2
载质量利用系数
接近角/离去角(°)
19/15
前悬/后悬(mm)
1032/1658
轴数
2
轴距(mm)
3300
轴荷(Kg)
2920/4380
最高车速(Km/h)
80
其它
运输介质:汽油,密度:700千克/立方米,类项号:3;罐体有效容积:5.15立方米,罐体外形尺寸 (长×宽×高) (mm):4000×1700×1100(加油机外装在车架一侧),4000×1750×1250(加油机内装在罐体前部,加油机仓长800mm)。侧防护采用冷弯型钢/Q235B,螺栓连接。后防护采用冷弯型钢/Q235B,焊接,截面高220mm,截面宽50mm,下边缘离地高550mm。加油机型号及生产企业:HS18012B/托肯恒山科技(广州)有限公司,SKES-1112/上海伯莱机械有限公司,SK20QF-111A、SK20QF-222A/郑州三金石油设备制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,BL1111Z/珠海市贝林加油设备有限公司中山分公司。随底盘选装驾驶室。该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;仅选用子午胎,限速装置,辅助制动装置和前盘制动器的底盘;ABS型号/厂家:36BG13-30010/东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。
【底盘技术参数】
底盘型号
DFA1070SJ35D6
底盘名称
载货汽车底盘
商标名称
东风牌
生产企业
东风汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)
5845×1900×2220
轮胎数
6
接近角/离去角(°)
19/16
轮胎规格
7.00-16 14PR,7.00R16 14PR
钢板弹簧片数
8/9+5,6/8+4,6/6+5
前轮距(mm)
1506,1404,1500,1441,1586
燃料种类
柴油
后轮距(mm)
1466,1458,1520,1500,1530
排放标准
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(Kw)
4B28BTCI
SD4BW754U
YN33CRD2
CY4102-CE4F
YC4FA90-40
D28D10-4DA
4F20ATCI
CY4T75-CE4
4DW93-84E4
YN27CRD1
4DW93-95E4
常柴股份有限公司
江苏四达动力机械集团有限公司
昆明云内动力股份有限公司
东风朝阳柴油机有限责任公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风轻型发动机有限公司
常柴股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
昆明云内动力股份有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
2834
2545
3298
3856
2982
2771
1995
3707
2540
2672
2540
70
75
75
73
66
75
60
75
64
70
72
★加油车可独立分仓，分装不同的油品、化工品、食品，作为液态食品运输车、化工液体运输车、保温液体运输车、
危险品运输车、沥青运输车使用。流动加油车可选装电脑税控加油机、15-20米自动回位加油卷盘 、带加油枪、加油
泵、流量表（回零）、食用油车可选用食用油电脑计量器进行计量。运油车罐体采用国际标准外形椭圆形或方圆形罐
体；罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。
★ 加油车罐体采用先进的对接焊技术，罐体成形后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全
平稳等特点；罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现除锈防锈，外形美观经久耐用。
结构：防静电设施
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东风油罐车底盘:东风油罐车采用二汽东风底盘，中国专用汽车之都湖北随州带领着东风公司走向世界，目前东风专用车在湖北随州销售占有率最高。
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油罐车安全操作：
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油罐车安全操作：
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油罐车辆管理调度系统解决方案
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油罐车安全操作：
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油装载量不宜超过额定装载质量。（按油料密度折算）。
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加油车上防静电设施主要分为静电导线和静电接地线两种。
⒈静电导线在装卸油前要将油罐车和装卸油设备用静电导线跨接在一起（油库内均安装有与油罐车相跨接的静电导线）。作用是：①将油罐感应的静电导走，避免与外界物质发生跳火；②使油罐车和整个装卸油设备保持等电位，防止出现电位差；③对油料中电荷有加快泄露的作用。在连接静电导线时一定要选择罐车上无锈蚀且裸露的金属部位，不能将其连接在锈蚀严重或有油漆地方。
资料表明，只有整个静电接地系统电阻小于10欧时，才能达到良好的导静电性能。比较理想的办法是在油罐车某个部位安装一个铜制的专用接板，专 gong连接静电导线。
另外，不能用油罐车上的静电接地线作为装卸油用的静电导线，原因是油罐车在装卸油中，一般停放在水泥地或较紧硬的地面上，其静电接地线的电阻不可能低于10欧，因此，很难保证同装卸油设备保持等电位。
⒉静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会增大泄露电阻等缺点，出厂的油罐车都采用橡胶接地带。对静电接地线要经常调整，以保证其与地面有良好的接触且应常用万用表检查是否通畅，有无断裂，发现问题及时更换
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油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。
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在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。
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系统概念
深圳亿瑞斯数字科技有限公司开发的油罐车辆管理调度系统是集全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。主要由三部分组成：监控中心软件系统、无线数据链路和GPS车载终端。可对移动车辆进行统一集中管理和实时监控调度指挥。GPS车辆管理调度系统利用电脑通过INTERNET,监控范围可以随着目标移动、放大、缩小,使目标始终保持在屏幕上,实现多窗口、多车辆、多屏幕同时追踪;GPS满足了车辆的安全、快捷、准确的需求,提高了车辆服务能力、人员利用率、规范科学化管理水平及降低车辆的油耗、人员成本。
车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
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