供应博欣RFID让票证更神通
                              RFID让票证更神通
          
        传统票证技术优势不在存在
        目前对公众来说各种证件非常多，进出公司或单位、存车、出入境等等都有不同的证件，太多的证件应用需求使得传统证件所能给人带来的便利不复存在。所以，就需要有一种技术，使得用户在某个地方所使用的各种服务性证件，可以用一个证件来代替，即所谓的"一卡通"功能。    
        而对海关等出入境管理存在着对人身份识别的需求，传统的护照等无法和人的某些生物特征信息进行比对，容易造成伪造/替用等安全隐患，由此应用需求要求使用一种技术能在卡中综合人的各种信息对人进行唯一性认证。    
        而目前使用的一般票证认证（自动识别）技术都有一定的使用限制。
        条码系统    
        传统条码（亦称一维条码）技术相对成熟，在社会生活中处处可见，在全世界得到了极为广泛的应用。它作为计算机数据的一种采集手段，以快速、准确、成本低廉  等诸多优点迅速进入商品流通、自动控制以及档案管理等各种领域，也是目前我国使用最多的一种条码。但是由于传统条码是一维的，它在垂直方向上不带任何信  息，信息密度低，而且不能够显示汉字，容易因为磨损或皱折而被拒读，这在很大程度上限制了传统条码的应用范围。    
        20世纪70年代，随着图像处理技术的提高，在计算机自动识别领域出现了二维条码技术，这是在传统条码基础上发展起来的一种编码技术，它有传统条码技术的  灵活、保密性强等诸多优点。因此自1990年起，二维条码技术在世界上开始得到广泛的应用，经过几年的努力，现已应用在国防、公共安全、交通运输、医疗保  健、工业、商业、金融、海关及政府管理等领域。    
        但是条码也有其劣势:  只读、需要对准条码、单个读取等，所以效率较低。    
        
　电子证件的典型应用    
        在电子证件的应用上，一个基本出发点是把RFID作为人、车及其他要被标识的人或物，所以关于电子证件的一种通用方案是把前端RFID采集的数据和后端支  撑网络及管理平台联合起来并进行交互。在此我们把电子证件的应用概括为机器可读的人员、车辆等管理来介绍。一般都要记录携带RFID者（人、车等）的双方  向进出。    
        系统的组成主要包括RFID数据前端采集部分，数据传输网络及后台管理及服务系统等，系统的主要功能如下:    
        1.  前端RFID采集识别部分功能    
        远距离自动识别（1m～15m），无需停车刷卡方面的操作，方便人（车）进出，富人性化管理。    
        自动捕获、记录人（车）进出的时间和地点信息。    
        人（车）进出可通过人工进行图像对比，有效控制无关人（车）进出。    
        系统可对未授权卡、失效卡、报失卡（黑名单卡）通过大门时提供报警信号。    
        同时允许多车、多人同时进出。    
        可对电子标签设置相应权限，控制有关人（车）可出入的地点，而若持未授权卡非法通行则发出报警信号。    
        可适应从高速大范围到小范围的各种使用环境。    
        此RFID系统的设备和电子标签为用户提供了独一无二的识别编码，从根本上消除了复制、伪造和作弊的现象，从而达到高度保密。    
        2.  数据传输网络    
        数据传输网络可以成为联系前端与后端服务网络的信道。    
        3.  信息管理系统    
        信息管理系统提供先进、可靠的信息采集和管理手段，特别是可满足大量的票务信息实时在线处理需求。通过票务信息系统，实现对各类人员、车辆等的动态信息进  行全程实时监测，并根据需求进行识别、跟踪、调度、统计等操作，另外利用RFID技术，对识别区域内的用户进行定位跟踪，可为其提供个性化的增值服务。    
        
        不同票证的不同应用    
        目前电子证件的应用有很多，例如全国正在更换的二代身份证，电子护照、学校的一卡通等，还有一些国内居民社区、单位等的车辆管理。    
        电子证件在实际的证件验证、通关以及车辆管理等中的作用，在以下的票务应用案例中可得到充分体现。    
        以票务