中山隧道灯 常州世明 飞利浦隧道灯
(1)隧道内不管是白天或夜间均需设置基本照明。白天车辆进入隧道时，路面亮度应逐渐下降，使司机的视觉有一个适应过程，将入口段分为引入段、适应段和过渡段。 (2)确定引入段、适应段和过渡段的长度(S)，通常按车速(V)以T=2s的适应时间来确定，可用S=VT/3.6m来估算；出口段也应设过渡照明，在双向交通情况下和入口段相同。 (3)夜间出入口不设加强照明，洞外应设路灯照明，亮度不低于洞内基本亮度的1/2；隧道内应设应急照明，其亮度不低于基本亮度的1/10。
1、单纯从发光效率来说，LED的光效90lm/w达不到钠灯的光效120lm/w； 2、从透雾性能来说，钠灯的金黄色光透雾性能更好，当然也可以采用暖白色的LED进行替代； 3、从初始投资成本上来说，LED灯价格是钠灯的三到四倍； 4、从节电成本上来说，考虑到功率因数等系数，LED灯能节电60%左右； 5、使用寿命，LED灯理论上能达到50000小时以上，但受到多种因数的限制，如灯具散热性、电源的寿命等，钠灯光源寿命能达到12000小时，考虑到隧道中维护成本较高，LED灯具是比较合适的。
大功率LED隧道灯的设计要求：
led隧道灯与高压钠灯比较
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