上海三菱变频器维修

三菱变频器维修自动调校分析：

三菱变频器维修中Auto Tuning(自动调校)，常见于磁束向量型变频器的一种技术，能自动监测(找出)马达的参数，如转差频率/场电流/转矩电流/定子阻抗/转子阻抗/定子感抗/转子感抗等.有了这些参数后才能作[专据估算]及[转差(滑差)补偿].也因为此技术，在无编码器的运转下仍能获得良好的运转精度.

无编码器运转，在三菱变频器维修速度控制上，与旧式variable frenquency变频器的开回路比较，磁束向量型变频器内部由速度观测计算功能达成闭回路.马达侧不用装编码器也能达到良好的速度精度.无编码器运转有如下好处:1)，配线精省;2)，不必担心RF杂讯对编码器低电压信号的影响;3)，在多震动的场合不用担心编码器的高故障率.

三菱变频器维修矢量控制，在AC马达中，转子由定子绕组感应电流产生磁场.定子电流含两部分一部分影响磁场，另一部分影响马达输出转矩.要使用AC马达在需要速度与转矩控制的场合，必须能够把影响转矩的电流分离控制，而磁束矢量控制就能够分离这两部分进行独立控制.(具有大小及方向的物理量称为矢量)。

定转矩应用，所需转矩大小不因速度而变的场合，三菱变频器维修常用到[定转矩应用].如传送带等负载.[定转矩应用]通常需要较大的起动转矩.[定转矩应用]在低速运转时易有马达发热问题，解决的方法:最好(1)加大马达功率;(2)使用装有定速冷却的变频器专用马达(即马达的冷却方式为强制风冷).

 

三菱变频器维修中过电流处理：

1.加速时如果电流超过变频器额定输出电流的150%(注4)以上时，停止频率的上升，直到过负荷电流减少为止，以防止变频器出现过电流断路。当电流降到150%以下后，再增大频率。

2.恒速运行时如果电流超过变频器额定输出电流的150%(注4)以上时，降低频率，直到过负荷电流减少为止，以防止变频器出现过电流断路。当电流降到150%以下后，再回到设定频率。

3.减速时如果电流超过变频器额定输出电流的150%(注4)以上时，停止频率的下降，直到过负荷电流减少为止，以防止变频器出现过电流断路。当电流降到150%以下后，再下降频率。

检查：电机是否过负荷使用。

处理：可以改变加减速的时间。用Pr.22的“失速防止动作电平”，提高失速防止的动作电平，或者用Pr.156的“失速防止动作选择”，不让失速防止动作。

(注4) 失速防止动作电流可以任意设定。出厂时设定为150%。

三菱变频器维修中失速防止(过电压)

内容：减速运行时电机的再生能量过大，超过制动能力时，停止频率的下降，以防止变频器出现过电压断路。直到再生能量减少时，再继续减速。

检查：是否是急减速运行。

处理：可以改变减速时间。用Pr.8的“减速时间”，延长减速时间。

三菱变频器维修中PU停止

内容：在Pr.75的“PU停止选择”状态下，用PU的 STOP RESET 键，设定停止。

检查：是否在外部运行时，按下操作面板的 STOP RESET 键，使其停止。

RES信号处于ON时;

在外部运行模式下，试图设定参数;

运行中，试图切换运行模式;

在设定范围之外，试图设定参数;

运行中(信号STF，STR为ON)，试图设定参数;

在Pr.77的“参数写入禁止选择”状态下，试图设定参数;

处理：请准确地进行运行操作。

 

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三菱F740变频器维修型号：

FR-F740-0.75K-CHT
FR-F740-1.5K-CHT、

FR-F740-2.2K-CHT 
FR-F740-3.7K-CHT、

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三菱E740变频器维修型号：

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三菱A740变频器维修型号：
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三菱D740变频器维修型号：
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