1771-PCB

1771-PCB 产品介绍：

诊断压力开关故障实例

配备FANUC 0T系统的某数控车床。

故障现象：当脚踏尾座开关使套筒顶尖顶紧工件时，系统产生报紧。

在系统诊断状态下，调出PLC输入信号，发现脚踏向前开关输入X04.2为“1”，尾座套筒转换开关输入X17.3为“l”，润滑油供给正常使液位开关输入X17.6为“1?1;。调出PLC输出信号，当脚踏向前开关时，输出Y49.0为“1”，同时，电磁阀YV4.1也得电，这说明系统PLC输入/输出状态均正常，分析尾座套筒液压系统。

当电磁阀YV4.1通电后，液压油经溢流阀、流量控制阀和单向阀进入尾座套筒液压缸，使其向前顶紧工件。松开脚踏开关后，电磁换向阀处于中间位置，油路停止供油，由于单向阀的作用，尾座套筒向前时的油压得到保持，该油压使压力继电器常开触点接通，在系统PLC输入信号中X00.2为“l”。但检查系统PLC输入信号X00.2则为“0”，说明压力继电器有问题，其触点开关损坏。

故障原因：因压力继电器SP4.1触点开关损坏，油压信号无法接通，从而造成PLC输入信号为“0”，故系统认为尾座套筒未顶紧而产生报警。

解决方法：更换新的压力继电器，调整触点压力，使其在向前脚踏开关动作后接通并保持到压力取消，故障排除。

1771-PCB

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1771-PCB 参数说明：

1764-RPLCDR1
1769-RD
1769-RL1
1769-RL2
1769-RTBN10
1769-RTBN18

1769-L31
1769-L32E
1769-L35CR
1769-L35E
1769-ADN
1769-IA16
1769-IA8I
1769-IM12
1769-IQ16
1769-IQ16F
1769-IQ32
1769-IQ6XOW4
1769-OA16
1769-OA8
1769-OB16
1769-OB16P
1769-OB32
1769-OB8
1769-OV16
1769-OW16
1769-OW8
1769-OW8I
1769-IF4
1769-IF4XOF2
1769-IF8
1769-IR6
1769-IT6
1769-OF2
1769-OF8C
1769-OF8V
1769-HSC
1761-NET-ENI
1761-NETENIW
1761-NET-DNI
1769-SDN
1761-NET-AIC
1769-CLL1
1769-CLL3
1769-CRL1
1769-CRL3
1769-CRR1
1769-CRR3
1769-PA2
1769-PA4
1769-PB2
1769-PB4
1769-ECL
1769-ECR
1769-DPALEN
D1769-UM002AENP
D1769-UM004AENP
D1769-UM005AENP
D1769-UM008AENP
1769-RD
1769-RL1
1769-RL2
1769-RTBN10
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1769-STRT2
1769-STRT2DE
1769-STRT2ES
1769-STRT2FR
1769-STRT2IT
1769-STRT2PT

1794-L34
1794-ACN15
1794-ACN15K
1794-ACNR15
1794-ACNR15K
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1794-ADNK
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1794-IA8
1794-IA8I
1794-IA8K
1794-IB10XOB6
1794-IB16
1794-IB16D
1794-IB16K
1794-IB16XOB16P
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1794-IB8
1794-IC16
1794-IM8
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1794-OA16
1794-OA8
1794-OA8I
1794-OA8K
1794-OB16
1794-OB16D