直流屏厂商

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秦皇岛直流屏电源总代理
直流屏电源产品内容摘要：

有些驾驶员认为，电解液密度越大，蓄电池的放电程度就越低，蓄电池的端电压就越高，电荷容量就越大，并且可防止冬季电解液结冰而冻坏蓄电池，因而在调整电解液密度时，不仅使原始电解液密度高于规定值，而且在正常使用中需补加蒸馏水时也习惯补加一些不同密度的电解液，结果使电解液密度越来越高。其实这种做法是非常错误的。

电解液密度作为衡量蓄电池放电程度的一个重要标志，是以原始电解液密度已经确定为前提的，补加不同密度的电解液，只意味着提高原电解液的密度，即使测得的电解液密度较高也不能说明其放电程度就低；提高电解液密度可提高蓄电池端电压和电荷容量是相对而言的，一方面提高电解液密度可以提高蓄电池的电动势，使其端电压和电荷容量增加，但另一方面电解液密度过大，电解液粘度增加、内阻增大，使其渗透能力降低，反而会使蓄电池端电压和电荷容量下降，而且电解液密度过大还会造成极板硫化和隔板腐蚀等多种问题，使蓄电池使用寿命降低。

2忽视电解液液面高度的检查

应定期检查蓄电池电解液液面高度。若电解液数量不够，会导致极板上部与空气接触而硫化，降低蓄电池的电荷容量，缩短其使用寿命。一般在冬天半个月检查1次，夏天高温水易蒸发，应每周检查1次。电解液液面高度一般为高出极板防护网10mm-15mm。现在绝大多数蓄电池在外壳上都有电解液液面高度上、下限标记，所以电解液液面只要在规定范围内即可。对于目前广泛使用的免维护蓄电池，虽然使用中不需要添加蒸馏水，但也应结合汽车定期维护检查电解液液面高度，不符合要求时应进行调整。

3电解液液面“宁高勿低”

直流屏电源有些驾驶员在给蓄电池加注电解液或补加蒸馏水时，对其液面高度往往采取“宁高勿低”的错误做法。电解液液面过高，在车辆行驶过程中，电解液很容易从通气孔溢出而腐蚀极柱，造成极柱接触不良或早期损坏。聚积在蓄电池盖上的电解液会使正、负极柱连通而构成回路，致使蓄电池自行放电。同时电解液液面过高会造成蓄电池内部压力过大，严重时还会造成蓄电池爆炸。

4随意添加蒸馏水

在蓄电池日常维护中，当电解液不足时，一般应补加蒸馏水。但有时电解液减少是由于蓄电池壳体破损出现裂缝或加液孔盖扣不严使电解液泄漏而造成的。而有些驾驶员往往在检查液面高度时不注意区分是因蓄电池壳体破损或其他原因造成电解液泄漏，还是正常损耗，只要电解液液面一降低就加蒸馏水，结果造成电解液密度明显降低，使蓄电池不能正常工作。还有些驾驶员常常在收车后添加蒸馏水，结果所添加的蒸馏水不能与蓄电池原电解液充分混合，因而极易使蓄电池产生自行放电或损坏蓄电池极板，在严寒地区还会造成蓄电池局部结冰现象，影响蓄电池的使用寿命。反之，若在出车前给蓄电池添加蒸馏水，由于汽车在行驶中发电机不断给蓄电池充电，可使所加的蒸馏水与蓄电池内原电解液充分混合，蓄电池性能不会受影响。因此应在出车前添加蒸馏水，而不宜在收车后添加蒸馏水。

5随意添加电解液

在汽车使用过程中，经常遇到蓄电池使用一段时间后，出现存电不足、电解液密度减小或缺水的现象。有些驾驶员不懂蓄电池的技术性能，误认为只要添加电解液就可以使其恢复工作能力。殊不知，这样会导致蓄电池电解液密度不断升高，这不但会使其内阻增大，端电压迅速下降，而且还会因电解液黏度增加，渗透能力变差，使蓄电池电荷容量降低。在使用过程中，电解液密度减小并不是硫酸消耗了，而是随着放电的进行，存电量的减小，硫酸逐渐转移到两极板上，与活性物质生成硫酸铅，使电解液密度减小，放电越多电解液密度越小。因此当蓄电池电解液密度下降时，应及时对蓄电池进行补充充电，切勿随意添加电解液。 

直流屏监控装置图片 

● 可通过监控模块进行系统各部分的参数设置,具有详细的在线帮助功能； 
● 具备平滑调节输出电压和电流，蓄电池自动温度补偿等先进功能； 
● 现代电力电子技术与计算机技术相结合，实现对电源系统的“遥测、遥控、遥信、遥调”以及实现无人值守； 
● 蓄电池自动管理及保护，实时自动监测蓄电池的端电压，充、放电电流，并控制蓄电池的均充和浮充，设有电池过欠压和充电过流声光告警。 
●装置可通过公共电话线进行程序支持，实现远程维护诊断。 直流屏监控模块

2.直流屏技术指标:
1) 交流测量精度：220V及380V±15% 范围内 ≤ 1.0 % 

直流屏原理图

2) 直流测量精度：控母电压： 110V~240V范围内 ≤ 0 .5% 
合母电压： 286V~198V范围内 ≤ 0.5%
充电电压： 286V~198V范围为 ≤ 0.5%
电池电压： 12.5V±10%范围为 ≤ 0.5%
控母、充电电流: 10%Ie~100%Ie范围内 ≤ 0.5% 
3) 充电控制参数：调压口输出电压(DC)：0 ~ 8.0V受控 (100mA) 
4) 温度检测：1路电池室温度 -40℃~125℃
109路电池温度巡检 -55℃~125℃
5) 电池在线检测： 256路 直流屏原理图 
6) 绝缘在线检测： 8~64路,可定制 
7) 支路开关状态检测： 8~64路 
8) 硅链控制： 5级 
9) 故障记录： 64条 
10）继电器触点：220V / 2A

3.直流屏工作条件： 
1) 工作电源： AC320V~420V
试机电源： AC320V~420V 50Hz±10%
2) 工作环境温度 ： 0℃ ~ 45℃ 
3) 空气相对湿度 ： ≤ 85RH 
4) 运行场所： 无强烈振动和冲动、无严重尘埃、无腐蚀性气体、无导电性和爆炸性介质、通风良好。 
5) 部适用范围：DC110V系统，DC220V系统均能满足使用。 
说明：本说明书的参数设置均以220V系统为例，110V系统参数作相应调整 
3系统配置直流电源系统由多功能监控模块，高频开关充电模块，电池模块、直流馈出等几部分组成。 
3.1直流系统监控模块直流屏多功能集中监控模块是自行开发，全数字化控制、保护、管理、测量的新型直流监控装置。装置硬件高度集成化，采用单板结构（All in one），内含绝缘监察、电池检测、接地选线、电池活化、硅链稳压、微机中央信号等功能。主机配置大液晶触摸屏，各种运行状态和参数均以汉字显示，整体设计方便简洁符合用户使用习惯。

欧瑞电力品牌直流屏主要特点 

 本产品符合GBT19826-2005电力工程直流电源设备通用技术条件规定。

 本产品符合DLT5044-2004电力工程直流系统设计技术规程。

高可靠性：

1、采用开关电源的模块化设计，N+1热备份。

2、充电模块可以带电热插拔，平均维护时间大幅度减少。 

3、动力母线和控制母线可以由充电模块单独直接供电，可以通过降压装置热备份。 

4、硬件低差自主均流技术，模块间输出电流最大不平衡度优于5%。 

5、可靠的防雷和电气绝缘措施，选配的绝缘监测装置能够实时监测系统绝缘情况，确保系统和人身安全。 

6、系统设计采用IEC（国际电工委员会），UL等国际标准，可靠性与安全性有充分保证。 　　  

高智能化： 

◆监控模块采用大屏幕液晶汉字显示，声光告警。

◆可通过监控模块进行系统各个部分的参数设置。模块具有平滑调节输出电压和电流的功能，具备电池充电温度补偿功能。 

◆现代电力电子与计算机网络技术相结合，提供对电源系统的“遥测、遥控、遥信、遥调”的支持，实现无人值守。 

◆蓄电池自动管理及保护，实时自动检测蓄电池的端电压、充电放电电流，并对蓄电池的均浮充电进行智能能控制，设有电池过欠压和充电过流声光告警。 

◆系统采用监控装置内置绝缘监察、电池检测、接地选线、电池活化、硅链调压、中央信号等功能单元，大大方便用户使用； 

四:直流屏技术说明

柜体前面为整扇玻璃门，后面为双开门，外形美观大方；

★ 柜体结构设计便于设备安装调试、维护检修和运行操作。

★ 外形尺寸有（高X宽X深）2260×800×600mm，2260×800×800mm两种常规标准规格，并且可根据用户需求定制非标柜体。

★ 组合柜系统：由充电组合柜（充电柜、馈电柜）、电池柜组成。

★ 分体柜系统：由充电柜、馈电柜、电池柜组成。

直流屏专用蓄电池总代理