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郑州大力神蓄电池总代理 

郑州大力神蓄电池总代理

  • 品 牌:大力神
  • 价 格:面议 /
  • 供 应 地:北京北京市
  • 包装说明:标准
  • 产品规格:12V
  • 运输说明:
  • 交货说明:
  • 发布日期:2016/8/1 10:55:53
  • 联系人QQ:1873354436 点击这里给我发消息

详细说明

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郑州大力神蓄电池总代理

郑州大力神蓄电池总代理

大力神蓄电池
小型化,低噪音
采用先进的控制技术和制造工艺,大大提升产品的功率密度,减少产品占地面积,在今日寸金寸土的办公环境里,为您节省宝贵空间。同时机器运行时噪音低,维护您安静的工作环境
粗壮的极板使电池具有更长的寿命
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能

基本概念
1、市电正常:市电正常是指市电电压和市电频率都正常。
2、市电电压正常:市电电压在160~280V之间,视为市电电压输入正常。
3、市电频率正常:市电频率在47~53HZ之间,且频率变化率小于1HZ/秒,视为市电频率正常。
4、市电逆变状态:市电输入正常,UPS工作在AC→DC→AC时的状态。
5、电池逆变状态:市电输入异常,UPS工作在BATTERY→AC时的状态。
6、CPU交流电压取样信号:交流电压经分压、隔直、全波整流、限幅后,供给CPU进行A/D转换的信号。UPS上有市电电压取样信号和逆变电压取样信号两部分电路。
7、零点发生器:交流正弦波经过由运算放大器组成的交流差动放大器,变成方波信号,再经滤除高频谐波和限幅后,送给CPU。CPU通过对方波下降沿(对应正弦波的过零点)的侦测,计算出正弦波的频率和相位。UPS有市电零点发生器和逆变零点发生器两部分电路。
8、BUS电压:BUS电压是指供给逆变器的直流电压,UPS有正、负两路BUS电压,其正常值为400V。

 控制技术
1、缓开机
当UPS开机或系统重置(包括过载解除、自动重启等)时,CPU控制UPS缓慢提升逆变电压,每32ms提升逆变电压3V,直至220V停止。
2、电压追逐
在缓开机结束后,逆变电压尚未切到对外输出前,为防止市电灌入UPS,市电正常时,CPU控制逆变电压追逐市电输入电压,逆变电压依市电电压高低每隔128ms加减3V。如果市电电压高于280V,则只追到280V;如果市电电压低于160V,则只追到160V。
3、市电电压的侦测与控制
CPU每16ms读取一次市电电压值,当市电的电压读值连续低于160V或高于280V五次时,视为市电电压输入异常;只有当市电的电压读值连续五次回复到170~270V之间时,才认为市电输入转为正常。市电输入正常时, UPS工作在市电逆变状态;当市电电压低于160V或高于280V时, UPS立即转入电池逆变状态;为防止市电来回切换,只有当市电回复到170~270V时, UPS才转入市电逆变状态。
4、市电频率的侦测与控制
侦测市电频率的目的是作为逆变锁相的依据,通过调整逆变的过零点调整逆变相位,使在市电状态下的逆变输出与市电输入基本同频率、同相位。市电开机时,UPS侦测输入市电的频率作为逆变输出的频率;电池状态下开机时,逆变输出的频率以上次输出的频率来设定。当市电正常时,执行锁相,逆变频率先追市电频率,频率相同后再追相位,通过变动逆变频率完成逆变和市电同相位。锁相后,逆变和市电的相位差小于3度,频率误差小于0.01HZ。当市电频率超出47~53HZ范围时,UPS不执行锁相,立即转入电池逆变状态,只有当市电频率回复到48~52HZ时,UPS再执行锁相,并转入市电逆变状态。
5、三角波发生器
CPU送出的38.4KHZ方波,经由运算放大器组成的二分频电路后,变成19.2KHZ的方波,再经积分器积分成三角波。
6、标准正弦波发生器
CPU送出以128点平均分割的模仿正弦波,经过二阶低通滤波器滤波后,生成标准正弦波。
7、PWM信号
标准正弦波与逆变输出电压的正弦波反馈信号做比较,结果被三角波切割,生成PWM信号。
8、逆变电压调整
CPU每16ms读取一次逆变电压值,并与设定的电压值做比较,当差值高于10V时,CPU立即调整标准正弦波,从而调整PWM信号,使输出电压相应加减5V,以缩小差值;当差值低于10V时,CPU累积差值,当累积值达到30V时,CPU调整标准正弦波,使输出电压相应加减2V。
9、CPU的A/D读取
CPU每半周期读一次电池电压、正负BUS电压和机内温度,每隔八个标准正弦波点读一次市电电压、逆变电压和逆变电流(在每个周期开始,CPU变更读点的初始位置,使每隔八个标准正弦波点读一次的共128点的A/D读取达到扫描效果,读取值存入RAM内)。
10、CPU的计算
CPU每隔2个周期计算一次市电电压的均方根值(RMS),每隔1个周期计算一次逆变电压的均方根值,每隔32个周期计算一次逆变电流的均方根值,每隔32个周期计算一次输出功率的均方根值。
11、瞬间断电侦测
CPU每4ms计算一次最近一周期所读取的市电A/D值,如果小于140V,则视为断电,UPS立即转入电池逆变状态。

郑州大力神蓄电池总代理

电气化接触网超拉工艺的探讨

摘要:文章针对电气化接触网在施工中为了克服线材蠕变而采用的超拉工艺进行一些初步的探讨,简要分析了超拉的原理及作用,并结合实际施工情况提出了有效的施工方案。
关键词:超拉;蠕变;电气化;接触网
    为使新线初伸长(蠕变)一次基本出尽,保证接触悬挂调整一次到位,符合设计要求,超拉是解决这一问题的关键措施。为适应国民经济的飞速发展,铁路提速及建造高速的客运专线已成为我国铁路发展的趋势,随着行车速度的不断提高,对接触网的静、动弹性和不均匀度要求越来越高,为了使接触线和承力索架设后一次安装到位并达到设计要求,世界各国针对初伸长对接触悬挂质量影响的这一主要矛盾,各国都采用了不同的超拉方法。
    1“超拉”的定义
    承力索和接触线在额定张力下的蠕变伸长是一个漫长的过程,其主要影响因素就是所加张力和时间。同样的蠕变伸长量,所加张力和时间成反比,即张力越大,时间就越短。在施工中,往往为了缩短施工周期,以便后序工作(安装、调试)能迅速展开,而在保证线材不被破坏的前提下通过加大额定张力来完成承力索和接触线大部分蠕变伸长过程,这就是超拉。
    2 为什么要进行超拉
    2.1 承力索和接触线的蠕变伸长对接触悬挂的影响。
    ①在链型悬挂中,承力索和接触线往往因为不同材质,其线胀系数不同,蠕变伸长量是不相同的;同一种材质的承力索和接触线,因生产方法、线材结构、补偿张力等因素不同,其蠕变伸长量也不一样。吊弦安装时呈铅垂,因上下蠕变伸长量不同,吊弦偏斜超出规范、验标允许范围,时间越长,偏斜越严重,且越靠近下锚地方偏斜越严重,使得接触网的安装、调试不准确,造成反复施工和额外返工,对整体吊弦的计算、安装、调试影响更大,而且引起接触线导高发生变化,加大施工误差。
    ②承力索和接触线的蠕变伸长,通过补偿滑轮成倍(1:3或1:4)关系反映到坠砣串上,坠陀串下落距离则成倍增长,致使其下落至地面,影响自动补偿功能,承力索和接触线的张力比额定张力偏小,必须重新调整补偿坠砣串的高度,使其离开地面,方可进行后序施工;另外,也会影响补偿坠砣串的b值调整的准确,甚至还会造成b值的反复调整。
    2.2超拉作用
    以上分析蠕变伸长对接触悬挂的影响,对承力索和接触线进行超拉的目的就是为了消除新线材的蠕变伸长对接触悬挂的影响,对整体吊弦区段更为重要。
    新线在一定张力作用下,经过一定时间 (一般是较长时间, 甚至十几年, 几十年) 以后其长度比新使用时要增加, 形成塑性伸长, 其用蠕变率来量化, 即蠕变引起的线材伸长与原始长度之比, 用百分数表示,计算公式r=(△L/L)x100%
    其中:r表示蠕变率;△L表示全锚段(承力索或接触线)的蠕变伸长量;L表示全锚段(承力索或接触线)的总长度。
    材质不同,其蠕变率也不同,但同种材质制成同样规格的线材,蠕变率是相同的,因此经过超拉施工时所测量的数据,计算蠕变率,可以作为检测每个锚段的承力索或接触线是否符合技术要求。
    蠕变伸长与线材的生产和施工方法有密切关系,一般由三部分组成: 一部分是线材在张力的作用下, 因生产过程中绞制结构中单线面相互挤压, 接触点上产生畸变等引起的, 这部分塑性伸长与线材结构及材料性能有关, 一般经几百小时才趋向稳定。第二部分是在架线施工时,架线张力短时过大而引起的塑性伸长,因此, 在施工架线时要避免瞬时的机械冲击力,尽量保持恒张力架线或额定张力架线。第三部分是线材在额定工作张力下引起的塑性伸长(纯金属蠕变引起的)。

通过以上分析,对接触网的承力索和接触线进行超拉不仅能够消除蠕变伸长对接触悬挂安装、调试的影响,做到安装、调整一次到位,而且能缩短接触网的施工周期,加快施工进度,提高工作效率。
    3 超拉的张力标准及方式
    承力索和接触线在额定工作张力的基础上究竟再加多大的力才能在短时内将蠕变伸长基本拉出,目前国内属于摸索阶段,还没有统一标准,国外也没有统一的标准,日本、法国、德国等都有不同的要求。在武广线和秦沈线超拉加载的标准均是参考日本模式的, 即承力索超拉张力为额定工作张力的1.6倍, 接触线的超拉张力为额定工作张力的2.0倍。
    最常用的超拉方式有两种,一、利用机械作业,提供超拉所需的张力并持续到相应的时间,一般采用作业车进行作业,这种方法需要的天窗点时间较长,在日本采用过,其夜间没有列车运营。二、增加坠砣数量(即加大坠砣串的重力)来进行超拉, 这种方法简便、易操作、甚至可以不需要天窗点,国内既有线电气化接触网施工一般采用第二种超拉方式。武广线和秦沈线结合实际的施工情况,都是采用增加用坠砣数量的方式进行超拉的。
    4 超拉的劳动力、机、具、料安排
    ①施工人员:现场负责人1名,作业梯车2组共12名。
    ②机械设备:作业梯车 2 组。
    ③材料及工具:临时拉线2组,超拉肩架2组,温度计2支,坠砣若干,φ40铁线若干, 平腕臂2组(含底座),大滑轮2组,加固肩架若干,棕绳2根,链条葫芦2套,锲形线夹4个,钢丝卡子4个,钢丝套4套,断线钳2把,钢卷尺2把,对讲机5台,防护旗(红、黄各一面)。
    5 超拉的施工流程
    同一锚段内的承力索和接触线是必须单独进行超拉, 其超拉流程是一致的                        
    6 超拉的施工方法
    ①承力索和接触线分别超拉,先超拉承力索,完毕后再超拉接触线,超拉宜在白天进行。承力索和接触线同时超拉会加大支柱、腕臂的负载,甚至超出支柱、腕臂的设计容量。超拉时承力索或接触线不装吊弦且置于放线滑轮的槽中。
    ②用作业梯车在中心锚结处卡牢中锚。中心锚结不仅能缩小因超拉而出现的事故范围,缩短事故时间,还可以减小因两端加载不均而引起的左右偏移量,保证加载后测量数据的准确。
    ③两组作业梯车分别从中锚处向下锚处进行加固。支柱在曲内部分,采用角钢或平腕臂支持加固腕臂;支柱在曲外部分,采用Ф40铁丝将承力索或接触线分别拉在支柱上或腕臂底座上,防止超拉时线材滑出轮槽影响行车;在转换柱处,由于腕臂底座受力较大,超拉时底座受压易弯, 用平腕臂将底座受力直接过渡到支柱上, 另外,该处承力索或接触线有明显导角, 超拉时张力过大容易损伤线材, 用大滑轮的圆导角来避免对导线损伤;在孔外安装的下锚角钢处,拧紧各连接螺栓,且在角钢的下面,砼柱采用同样的下锚角钢进行加固,钢柱采用卡砣加固。

 ④在下锚支柱处设置临时拉线各一组,与地面夹角不宜大于450,对设置锚板形式的拉线根据实际情况可增加设置临时拉线。
    ⑤调整坠砣串b值,以满足超拉时坠砣有自由活动的空间。根据中心锚结距下锚处的长度(L1或L2)、及相应线材每单位长度在承受由额定工作张力至超拉张力时伸长量(△r)。因此,线材在由额定工作张力到超拉张力时,在下锚处线材伸长量(△L1或△L2)为:△L1=L1x△r; △L2=L2x△r
    再由补偿滑轮传动比关系(1:3或1:4),折算到坠砣串下降高度,并结合温度的变化,将坠砣的b值调整到适当高度,以防止超拉时坠砣串着地,达不到超拉张力,影响超拉效果。
    ⑥超拉加载,由施工负责人统一负责指挥。根据施工前制定的超拉张力标准,通过补偿滑轮转传动比计算出加载坠砣的数量和重量(超拉坠砣宜采用铁坠砣, 便于施工和重复使用)进行加载。加载时, 用对讲机加强联系,尽量做到同时加载, 每一次加4块坠砣,待稳定后测出b值及温度, 每隔10min后, 重复以上操作, 加载完毕后, 每隔一定时间记录下b值及温度, 承力索超拉持续时间宜为4小时,接触线超拉持续时间宜为6小时。
    ⑦超拉完毕后,同时拆除超拉坠砣, 恢复至额定张力,测出b值及温度并作好记录,将坠砣串调整到适量的高度。由于为满足超拉时坠砣能有自由活动的空间,将其b值调整偏大,温度变化时,补偿滑轮与坠砣杆间距小,坠砣杆卡在滑轮槽中,承力索和接触线无法随温度降低而收缩,补偿装置失去正常的功能,情况严重时,导致承力索和接触线断裂,因此,超拉完毕后必须将坠砣串的b值调整到适量的高度,
    ⑧拆除临时拉线及相应加固装置, 同时检查超拉锚段是否存在安全隐患,将检查结果报告给施工负责人,确认无安全隐患后方可撤出施工现场。
    ⑨施工记录数据的处理。根据测量温度、b值及锚段长度,计算出承力索或接触线的蠕变率。
    7 施工安全注意事项
    ①超拉前,对支柱的容量及关键受力部位的零件强度必须进行校核。
    ②临时拉线、曲内外支柱、转换柱加固装置必须牢固。
    ③通讯联系保持畅通,同时加载、防止偏载。
    ④加载时,必须设置可靠的行车防护。
    ⑤超拉时必须加强巡视,特别是关键部位可设置专人盯防。
    ⑥孔外安装的下锚角钢,防止下滑。
    ⑦超拉肩架平行铁路放置,防止侵限。
    ⑧超拉完毕后,检查承力索或接触线是否引起变形、变性。
    9 结语
    对武广线和秦沈线所有的超拉数据进行分析、总结中发现:经超拉试验计算出的蠕变率都比设计和厂家提供的技术资料(0.03%)偏小;曲线上比直线上的蠕变率要偏小。造成的原因有两点:
    ①腕臂底座与腕臂之间存在摩擦力,承力索或接触线与滑轮之间也存在摩擦力,这两摩擦力与超拉张力方向相反,与超拉张力作用,使得超拉线材的张力减小,越靠近中锚的地方,超拉张力越小,承力索或接触线张力偏小,从而影响超拉效果;曲线部分由于腕臂和滑轮在水平方向受力比直线更大,其摩擦力更大,承力索或接触线张力比要求的超拉张力更小。

②补偿滑轮也存在摩擦阻力,影响补偿功率,承力索或接触线所受张力比传动比乘以超拉坠砣的重力小,达不到超拉的效果。
    通过以上分析,为了减小误差,改善超拉效果,在今后的施工中要注意:第一,宜采用恒张力放线车进行作业,第二,滑轮涂油保护以减小摩擦力,不用生锈或损坏的滑轮,第三,补偿滑轮组应改善传动补偿功能,第四、结合到补偿功率和摩擦力的影响,可适当加大超拉张力。

大力神蓄电池性能的优越性:

1、大屏幕LCD液晶显示,全中文菜单,人机对话式操作,使用方便,操作简单。
2、功能齐全:(1)具有监测的功能,可在放电测试前通过监测检查接线是否正确,放电完后  电池组充 电是监测整个充电过程的各种数据,生成完成的放电、充电实验报告;(2)可根据需要做核对放电实验:精确测出电池的容量;(3)可做短时间放电和设定容量放电,快速评估电池的优劣。
3、 放电功率大:在同类中单机放电电流大,并可通过扩展接口外接负载箱,以适应更大电流的放电场合
4、 采用低热高效新型特殊材料的纯电阻负载和先进的控制技术,保证了较高的恒流精度。放电电阻的温度高设定温度时,电阻值增大,放电电流减小,避免放电过程中出现红热现象。放电可靠性高,安全性好,即使仪表风扇损坏,仪表也不会发生红热现象。  

大力神蓄电池性能特点:
维护简单:大力神系列的电池是真正意义上的免维护电池,在正常使用寿命期内,无需补水或稀酸,不会发生电解液干涸。
安全性高:大力神系列的电池在正确使用过程电池内部或外部遇到明火不会发生自燃和破裂,安全性高可靠性好:大力神系列电池在出厂前100%通过负荷测试(检验密合度、内阻、开路电压、闭路电压),保证所有出厂电池无漏液、性能不良等情况。
一致性好:大力神系列电池在出厂前100%通过充放电循环,并根据客户要求严格进行筛选配组,保证电池间一致性较好,特别适合于UPS选用。
寿命长:大力神蓄电池系列电池采用特殊的铅钙多元素合金设计独特的生产工艺,使产品在浮充使用和循环使用时都有很长的寿命。
高倍率放电性能好:大力神系列电池采用特殊的设计从而大大改善了产品的高倍率放电性能,可以使用于大电流深放电。
比能量高:大力神系列电池采用特殊的配方大大提高了电池的重量比能量,可以达到40WH/KG-45WH/KG.
适用温度范围广:大力神系列电池有较宽的温度适用范围,可以从-15℃—45℃之间正常使用。

大力神蓄电池的正确使用方法:
使用单位和管理单位,往往只重视备用电源的设备部分的维护和管理,而忽视电池组的重大作用,殊不知断电的危险很大程度上就潜伏在电池组。整组电池充电的特性是,如电池组内有一个或几个内阻变大的老化电池,其容量必然变小,充电器给电池组充电时,老化电池因容量小,将很快充满。充电器会误以为整组电池已充满而转为浮充状态,以恒定电压和小电流给电池组充电。其余状态良好的电池不可能充满。电池组将以老化电池的容量为标准进行充放电,经多次浮充--放电--均充--放电--浮充的恶性循环,容量不断下降,电池后备时间缩短。结论:如不定时检测,找出老化电池给予调整,电池组的容量将变小,电池寿命缩短,影响系统的高效安全运行。

大力神蓄电池正确的操作方法:  
将调整好的比重为1215 (温度为15X1 时)的电解液,在液温为251以下时,注入蓄电池槽中。灌 注时,使用有嘴玻璃杯,塑料杯,铅壶等容器装电解液,由压 条处注入,直至电解液面达到红线,或稍高一些为止,注意 不可洒在容器外或木架上。电解液灌注后,应让它静止4? 6小时,即可开始进行初充电。 初充电 新安装或大修后的蓄电池,第一次充电与运行中的充电 完全不同,这种充电叫做初充电。 大修后的蓄电池极板,经干燥储藏时,活性物质被氧 化,而生成氧化铅。在注入电解液后,氧化铅又变为琉酸 铅,必须经过初充电才能还原。新极板在制造厂化成时,不能一次全部变化,活性物质 的成分均匀与否,主要靠初充电还原,来达到额定容量* 初充电过程是否正确和完善,将直接影响大力神蓄电池的容量和寿命。




 

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