江苏凤凰蓄电池报价/凤凰电池参数凤凰蓄电池金牌代理商

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1、电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。

2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。

3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。

4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50％以上的容量，即两年内不需补充电。

5、超强的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。

6、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围宽。

7、采用高灵敏低压伞型气阀（德国阳光公司专利），使蓄电池使用更加安全可靠。

8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（德国阳光公司专利），保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
能将化学能和直流电能相互转化且放电后能经充电能复原重复使用的装置叫蓄电池。常用的蓄电池有铅酸、镉镍、氢镍和锂离子电池。铅蓄电池开路电压2.0V，镉镍、氢镍电池开路电压1.2V，锂离子电池开路电压3.6V。 
 蓄电池的收纳容器不得为密封构造，收纳容器请务必设置通往外部的通气孔。若在金属制的收纳容器内使用蓄电池，则为了避免蓄电池因电槽（外壳）破裂而产生漏液，导致收纳容器或固定架与蓄电池之间形成漏电回路，请在两者之间配置具耐热、耐酸性且不会因固定时的应力而造成破损的绝缘片或绝缘匣，或者将蓄电池装入绝缘袋中。上述绝缘物请使用不会在表面附着油脂类、或由绝缘物内部渗出有机物之绝缘物。蓄电池请勿与含有可塑剂的乙烯绝缘带、绝缘片或溶剂、油脂等接触。 使用不同种类、容量、批号电池串联，或并联组数超过三组以上，或循环使用，请事先与本公司联络。

 电池性能 
  性能测试温度： 25℃±2℃ (特别指定不在此限 )   蓄电池交货时，经完全充电［电压14.4V/只（MAX. 0.25C20）充电16Hr］后，1天内测试应达上述放电容量100%以上。蓄电池交货时,开路电压应达12.6V以上,但必须在交货7天以内测试。完全充电后以AC桥式(1KHz)测试,必须低于5mΩ以下。  浮动充电方式 Float Charging 13.65V±0.15V 0.25C20（A） 当环境温度上升时，充电电压必须降低避免造成过充电。因此建议以 -3mV/℃/cell（25℃基准值）做温度校正补偿。循环充电方式 Cyclic Charging 14.4V~15.0V 0.25C20（A） 当环境温度上升时，充电电压必须降低避免造成过充电。因此建议以 -4mV/℃/cell（25℃基准值）做温度校正补偿。  
    期待浮充寿命 Expected float use life：测试条件Test condition：以13.65±0.15V定电压持续充电,每3个月后以0.25C20（A）放电至10.2V终止电压。 8年内电池容量必须维持在2Hr以上。  耐振动性能 Anti-vibration performance：振幅 : 4 mm 频率 : 16.7 Hz 任意方向连续60分钟振动后,目视检查电池不得有漏液、异常现象,

电压应达12V以上。 耐冲击性 Anti-impact performance：在厚约10mm以上之硬木板上测试,由20cm高处落下(方向任意,但端子部除外)一次后,目视检查不得漏液、异常现象,测定电压应达12V以上。

 电池规格 
 工作温度范围 放电：-40℃ 到 71℃，充电：-23℃ 到60℃（应用温度补偿后的电压充电） 
    推荐的工作温度范围 23℃ 到 27℃
    浮充电压 温度平均在25°C时，2.25v/c to 2.30v/c VDC
    推荐的最大充电电流 C/5A (20小时率容量的1/5倍电流)
    均衡和循环应用时的充电电压 温度平均在25°C时，2.4v/c to 2.47v/c VDC
    最大交流纹波（充电器） 为最佳效果，推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），最大允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ，最大允许交流纹波电流= C/20 A RMS
    自放电 在25℃环境可以储存6个月，然后需要一次刷新充电。如果在较高温度下储存，刷新充电的间隔时间要短些 
 电池特性 
  7年设计寿命（25℃）
    阻燃的单向排气阀使电池安全
    吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
    UL的认证
    多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
    可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端侧放置
    符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
    可以以非危险品（DOT-CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
    可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输