铜仁德国阳光蓄电池总代理

铜仁德国阳光蓄电池总代理

蓄电池组装技术流程

 电动车铅酸蓄电池组装工艺流程：
    一、称片工序：
    1. 本标准规定了称片工序的检验项目、检验方法及质量标准。本标准适用于电动助力车用 密封铅酸蓄电池。
    2. 检验工具：电子天平（量程 500g，最小分度值 0.5g）。
    3. 检验项目及质量标准：
    3.1 操作手法：员工在极板包装箱里取出极板后，首先敲掉极板上的浮粉和铅粒。
    3.2 选片：剔除极板中的不合格品后再进行称片。（极板变形、大的铅膏脱落、极耳下部铅膏 松动严重、边框断裂、极板边框分片分掉 2/3 的）。
    3.3 标识标签：称片时先在标签上写好公司所规定的极群重量，日期和员工工号，字迹要求 清楚工整。正极板用白色标签纸，负极板用黄色标签纸。
    3.4 极群装箱：把合格的极群极板耳朝上，每组板耳交错放在干净相对应的周转箱里（正板 极群用红色箱子，负板极群用其他颜色箱子），每箱应有(3.3)标签纸。相同型号、重量的周 转箱中的极群数量应符合标准要求。
    3.5 码放：将称好的极板群箱整齐码放，同规格同重量的极板摆放在一起，不同规格不同重 量的塑料箱间保持一定的间距；码放层数不得高于 6 层。
    禁止歪斜，禁止极板互相挤压。
    极配组称重时允许的重量偏差中心值：± 1g。
    4. 检验方法：
    4.1 全部目视检查
    4.2 单格极板片数、装箱极板片数目视检验；极群重量按 3%的比例用电子天平检验。
    5.检验规则：
    5.1 以上项目操作工人均要进行自检，自检率 100%，合格率 100%
    5.2 抽检工作由质检员进行，抽检合格率 100%，抽检不合格由操作工人返工。一次抽检不合格，第2 次加倍抽样检验，还是不合格，整批次极群返工。
    二、包片工序：
    1. 本标准规定了包片工序的检验项目、检验方法及质量标准。本标准适用于电动车用密封铅酸蓄电池。
    2. 检验工具：电子天平（量程 1000g，最小分度值 1g）。
    3. 检验项目及质量标准
    3.1 工前准备：员工在操作前所用材料和工具的摆放应符合（.....）规定。
    3.2 操作手法：员工在包片过程中应保持隔板的整洁度。包正极板时要敲板，去除极板上的 浮粉与铅粒。
    3.3 选片：在包片的过程中发现有（.....）的不合格品极板，及时替换上相同型号同重量，相 同厂家同批次的合格极板。挑出隔板中的不合格品.
    3.4 填写流水作业单：包片操作前，按工艺标准，根据极群箱里的标签纸填写作业单：正、 负极板的重量、日期、员工工号和极板批次。不同规格的极板用的作业单颜色也不同。
    3.5 极群质量：极板耳对齐，高度一致。正、负板耳各自成一条线，而且极板板面相互对齐。 隔板左右侧超出极板尺寸一致，隔板上部超出极板上边框尺寸一致。
    3.6 极群装盒：包片完成后，将极群立在工作台面上，用手指整理极群。确保正极板底部无 多余隔板，然后小心的插入极群盒，避免插入时极群变形或隔板破损。
    3.7 极群装箱：将极群整齐的放入周转箱里，防止极群相互挤压，造成铅灰污染隔板或极群 变型、损伤。
    3.8 数量：按工艺标准，相同型号的极群箱中的极群数量一样。
    3.9 码放：将包好的极群周转箱整齐码放，同规格同重量同批次的极群周转箱摆放在一起， 不同规格不同重量的塑料箱间保持一定的间距；码放层数不得高于 6 层,禁止歪斜。
    4.同规格同重量同批次的极群重量差3g。
    5.检验方法
    5.1全部目测检验。
    5.2极群重量按5%的比例用电子天平检验。
    6. 检验规则
    6.1 以上项目操作工人均要进行自检，自检率 100%，合格率 100%
    6.2 抽检工作由质检员进行，抽检合格率 100%，抽检不合格由操作工人返工。一次抽检不合格，第 2 次加倍抽样检验，结果仍不合格，则判该操作工所做的批次极群不合格，必须返工。
    三、焊接工序：
    1.本标准规定了焊接工序的检验项目、检验方法及质量标准。本标准适用于电动车用密封铅酸蓄电池。
    2. 检验工具：直尺（测量范围 0-300mm）；尖嘴钳。
    3. 检验项目及质量标准
    3.1 工器具检查：
    （1）每天操作工自检，焊接夹具上有无水分、锈蚀，若有及时进行清理。
    （2）检查焊接夹具的高度是否符合要求，并检查夹具螺丝有无松动，出现异常及时进行调整。
    （3）检查疏形板有无缺损变形。
    注：
    1、焊片架高度为焊片架底板上平面到焊片架梳齿板上平面的距离。
    2、未标出焊接高度的型号按照极群图纸调整焊接架高度。
    3.2 质量检验：
    （1）正、负极汇流排焊条不允许混用。
    （2）各规格极柱严格区分，不可混用。
    （3）汇流排质量：宽度 5-6mm，厚度为 3.5-4mm。 表面平整、光亮，无虚焊、假焊、气孔；无铅渣、铅瘤、飞皮、毛刺、裂纹；极耳熔接牢靠。极柱烧伤程度＜0.2mm.。极群内应无铅渣、 铅粒夹杂。
    3.3 上下模员工应始终保持极群的整洁度。对烧好的极群模，首先应使用铜刷小心的去除汇流排上的杂质，不许把极柱碰弯曲，否则应及时扶正。接下来敲上钢印，字迹要清楚、工整、明显。用双手以水平方向拿掉正极梳板，再用手捏住极群上部，轻轻的左右晃动取下极群（绝对不可以上下摇动，不然会使极柱变形，影响电池质量）。如果有质量问题应及时修理好。仔细检查每个极群，用剪刀修去飞边、毛刺、挂铅等。确认合格后放入极群箱中，核对数量，填好流程卡，流入下道工序。
    4. 检验方法：用目测和检验工具检验；其他全部目视检查。
    5.检验规则：
    5.1 以上项目操作工人均要进行自检，自检率 100%，合格率 100%。
    5.2 抽检工作由质检员进行，每小时一次，逐个工位进行巡检。抽检合格率 100%，抽检不合格由操作工人返工。
    四、入槽、拼接、检测工序：
    1. 本标准规定了入槽、拼接、检测工序的检验项目、检验方法及质量标准。本标准适用于电动车用密封铅酸蓄电池。
    2. 检验工具：极板短路检测仪
    3. 检验项目及质量标准：
    3.1 填写作业单：员工在操作前检查蓄电池槽有无裂纹、杂物等缺陷，再将流水作业单粘帖 到蓄电池槽侧面，填上入槽工号。流水作业单粘帖要求平整，工号字迹工整，清楚。
    3.2 入槽手势：将极群从极群盒中取出，检查焊接质量，清除铅渣等杂物。两手用力均匀捏紧极群，使极群压缩到小于单体厚度时，连同PVC 薄膜一同水平插入电池单体槽内，插入 深度为极群高度的 2/3，动作用力均匀，防止损伤极板和隔板。将专用工具置于正负极群汇流排上，将极群压到槽底，校正所有极柱。将电池翻转（倒过来）用专用工具轻轻敲击电池低角，去掉残留铅灰和铅渣等。极群无反极，隔板无破损、划伤、无明显污染，隔板之间无杂物。
    3.3 拼接：过桥焊接无虚焊，厚度为 2.5-3 mm，蓄电池槽口无烧损，极群内无铅渣、铅粒等。
    3.4 测试：按检测仪提供的信息，极群内部有短路现象，应立即将该极群取出，准确找到短路位置并更换，确保极群无短路现象，整理极群后再插入电池槽内，重新检测。
    4. 检验方法：
    4.1目视检查。
    4.2按3%的比例用极板短路检测仪进行抽检。
    5. 检验规则：
    5.1 以上项目操作工人均要进行自检，自检率 100%，合格率 100%
    5.2 抽检工作由质检员进行，每小时一次，逐个工位进行巡检。抽检合格率 100%，抽检不合格由操作工人返工。一次抽检不合格，第2 次加倍抽样检验，结果仍不合格，则判该操作 工所做的批次电池不合格，必须返工。
    五、封胶工序：
    1. 本标准规定了封胶工序的检验项目、检验方法及质量标准。
    2. 检验工具：气密性测试仪。
    3. 检验项目及质量标准
    3.1 槽盖配合：上盖与底槽配合良好，槽盖密封线之间的间隙<2mm。
    3.2 密封胶固化：在配胶、浇密封胶、固化工艺规定的条件下，固化完全，强度良好。
    3.3 “O”型密封圈：“O”型密封圈不得有油污、灰尘和水份等缺陷，安装必须到位，与极柱配合紧密。
    3.4 正、负极端子：
    3.4.1 将合格的接线端子对应安装到位，焊接点必须良好熔合，焊接牢固、无虚焊、假焊，焊接时不得损伤焊接以外的部位，不得有焊渣掉入电池内。
    3.4.2 打底胶应完全覆盖焊接部位。
    3.4.3 封色胶应填满极柱密封槽，不能外溢，固化后略低于密封槽表面 0.1mm 以内。正极封红色胶，负极封蓝色胶。
    3.5 电池外观：
    电池槽盖无破裂、划痕，电池表面（包括正负极端子）清洁光亮，无残留胶污。
    4. 检验方法：
    4.1 抽检率为 5%，均用目测。
    4.2 密封胶按固化工艺要求取小样，用指甲刮其表面，观察是否有划痕。
    4.3 气密性检测：由专人负责，用气密性测试仪测试每只电池。
    4.4 质检员同时要监督检查操作工人是否严格按工艺规程操作。
    5. 检验规则：
    5.1 以上项目，各操作人员均要进行自检，自检率为 100%，合格率100%。
    5.2 下工序操作工人对上工序的产品要进行互检，互检率为 100%，合格率100%。
    5.3 抽检由质检员进行，抽检合格率 100%，抽检不合格需加倍抽样检验，如仍不合格，由操作工人将不合格品剔出并进行返修、返工。

铜仁德国阳光蓄电池总代理
德国阳光蓄电池优势

蓄电池从结构上分为普通和胶体两种，后者又称为免维护蓄电池。胶体电池最简单的做法是在硫酸中添加胶凝剂，是硫酸电液呈胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如板栅中解分高分子材料，俗称陶瓷板栅，亦可视作胶体电池的应用特色。
 
胶体电池和普通蓄电池最大的区别是普通蓄电池的顶部有一组加水口，在选购时一定要仔细观察，因为有的厂商用一个精致的塑料盖把加水口挡住。胶体蓄电池的顶部有一个观察孔，孔内的颜色表示蓄电池的状态，绿色表示正常，黑色表示亏电，白色表示蓄电池已损坏，应尽快更换。
胶体电池主要优点：质量高，循环寿命长。胶体电解质可对极板周围形成固态保护层，保护极板避免因震动或碰撞而产生损坏，破裂，防止极板被腐蚀，同时也减少了蓄电池在大负荷使用时产生极板弯曲和极板间的短路，不至于导致容量下降，具有很好的物理及化学保护作用，是普通铅酸电池寿命的两倍。
 
使用安全，利于环保，属于真正意义上的绿色电源。胶体电池的电解质呈固态，密封结构，凝胶电解液，永不漏液，使电池内每一部位的比重保持一致。使用特殊的钙铅锡合金板栅，更耐腐蚀，充电接受能力更好。 采用超高强度隔板避免短路的产生。 进口优质安全阀，精确阀控调节压力。装备了过滤酸雾隔爆装置，更安全可靠。使用时无酸雾气体析出，无电解质外溢，生产过程中不含对人体有害元素，无毒，无污染，避免了传统铅酸电池在使用过程中电解质大量外溢渗透。浮充电流小，电池发热量少，电解液不发生酸分层。
深放电循环性能好。电池深放电后再及时补充电的情况下容量能得到回充，能迎合高频率、深程度放电的需要，因此其使用范围比铅酸蓄电池更广泛。
自放电小，深放电性能好，充电接受能力强，上下电位差小，电容量大。在低温启动能力，荷电保持能力，电解液保持能力，循环耐久能力，耐震动性能，耐温变性能等方面有显着提高。在20℃室温下储存2年，无需充电即可投入运行。



德国阳光蓄电池电池鼓包分析
胶体电池的电解液是以胶状凝固在电池极群正、负极板和隔板之间，使电解液不流动，具有高温环境下循环使用可靠性高、充电效率高、使用寿命长等优点，同时在节能、减少污染方面也具有显著的优势。
在维护实践中发现，胶体电池在安装使用约半年后，个别胶体电池壳体鼓胀情况非常严重：电池的侧壁和壳盖均有不同程度的鼓胀；安全阀处漏液非常明显，电池盖面的酸液痕迹分布基本上以安全阀为中心呈“喷射”状；电池漏液造成电池仓仓体被锈蚀；安全阀口裂纹。
 
从维护记录和现场的情况分析，造成这一现象的原因主要有以下几个方面：
 
一、安全阀对外排气不畅。安全阀具有调整电池内部气压的作用，正常情况下应能够及时释放内部气体。胶体电池在使用初期，由于电池内部的电解液比较“富裕”，充电过程中的气体析出量大。如果安全阀出现问题使排气不畅，当电池在充电过程中的气体析出量大到一定程度时，就会因“胀气”导致壳体鼓胀，甚至出现安全阀口开裂。
 
二、开关电源系统的蓄电池管理程序芯片参数设计与胶体电池的使用特性不符。通过对比鼓胀电池站点开关电源参数设置和未鼓胀电池站点开关电源参数设置，发现蓄电池鼓胀站点的开关电源厂家为了让蓄电池充饱一些，设计了续流均充功能（即充电完成后再用小电流继续给蓄电池充电）。当电池的均充电流降到10mA/Ah的转换条件时，均充没能转换到浮充程序，而还要进行续流均充（在高温环境下续流阶段均充的电流有可能还会反弹上升，续流均充的时间一般为4～10小时）。加之室外型基站供电条件恶劣，停电频繁，势必造成开关电源每次均充都对电池过充电，也加速电池电极的腐蚀速率和电池的失水，电池内温度极高导致电池发生壳体鼓胀。



德国阳光胶体蓄电池工作原理

胶体铅酸蓄电池是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进，用胶体电解液代换了硫酸电解液，在安全性、蓄电量、放电性能和使用寿命等方面较普通电池有所改善。
 
       胶体铅酸蓄电池的性能优于阀控密封铅酸蓄电池，胶体铅酸蓄电池具有使用性能稳定，可靠性高，使用寿命长，对环境温度的适应能力（高、低温）强，承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强，有过充电及过放电自我保护等优点。
用于电动自行车的国产胶体铅酸蓄电池是在AGM隔板中通过真空灌注，把硅胶和硫酸溶液灌到蓄电池正、负极板之间。胶体铅酸蓄电池在使用初期无法进行氧循环，这是因为胶体把正、负极板都包围起来了，正极板上面产生的氧气无法扩散到负极板，无法实现与负极板上的活性物质铅还原，只能由排气阀排出，与富液式蓄电池一致。
胶体铅酸蓄电池使用一段时间后胶体开始干裂和收缩，产生裂缝，氧气通过裂缝直接到负极板进行氧循环。排气阀就不再经常开启，胶体铅酸蓄电池接近于密封工作，失水很少。所以针对电动自行车蓄电池主要失效是失水机理，采用胶体铅酸蓄电池可获得非常好的效果。胶体电解质是通过在电解液中加入凝胶剂将硫酸电解液凝固成胶状物质，通常胶体电解液中还加有胶体稳定剂和增容剂，有些胶体配方中还加有延缓胶体凝固和延缓剂，以便于胶体加注。



蓄电池的容量不是外观大小决定的
在德国阳光蓄电池电量容量上存在一个理解上的误区，特别是在购买的时候，很多人都会选择大外形的蓄电池，觉得这样的蓄电池蓄电量更高，而且使用寿命更长久，这样的理解，其实也是对蓄电池的不了解，才会有这样的情况出现 ，实际上，对于很多人来说，都会这样认为，觉得这样的德国阳光电池，会有更高的蓄电量。 
        其实并不是如此，怎样的蓄电池，容量会更大更加稳定呢，其实这要从德国阳光电池的材料 ，还有内部的阻力等条件来看，几个方面才是决定容量大小的关键，也可以改变使用上的方便，这个条件，在生产中就会特别在意，但是却给人们的使用带来了很大帮助， 也让德国阳光蓄电池的品质得到了提升。
        这是现在德国阳光蓄电池生产的营养条件，动力电池释放的电量，会在使用中，受到内部阻力的影响，这是德国阳光电池阻力和容量的相互影响，当控制对象受到的电解质的改变后，就会影响蓄电池的使用，这样一来也会给之后的使用带来很大的影响，最好的方式，就是要选择电容量满足实际使用的，这样就不会产生多余的阻力。