耐普NPP蓄电池价格

耐普NPP蓄电池价格

耐普蓄电池产品特点:
(1) 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
(2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4) 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6) UL的认证
(7) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8) 可以以任何方位使用.竖直,旁侧或端侧放置
(9) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运.
(10) 可以以无危险材料进行地面运输
(11) 可以以无危险材料进行水路运输
(12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
耐普NPP蓄电池价格
动力电池成新能源汽车发展关键--- 车企加快电池产业

最近各新能源汽车领军企业纷纷扩充新能源汽车动力电池等配套产业，与国内具有领先技术的电池企业共同提升动力电池的生产技术和提高动力电池产能，以适应新能源汽车的高速发展。

在新能源汽车动力系统中，电池、电机、电控技术是主要的三大部件，也是与传统汽车的主要区分关键，在技术上关乎新能源汽车的发展。目前新能源汽车主要以电池为动力来源，因此动力电池的发展成为汽车企业的核心竞争力。

在10月份的新能源汽车销售排行榜中，我国自主车企仍然占据排行榜的前几位。在轿车市场的增速放缓下，各合资企业和外资企业也加大对新能源汽车产品的研发和生产，在广州车展上大部分车企都把新能源汽车作为重点展出，以及发布各种新能源汽车产品，各车企的频频动作反应出汽车企业对新能源汽车市场的高度重视。

动力电池技术急需提升

自主车企目前占据了我国新能源汽车市场的绝大部分的份额，自主车企除了在新能源汽车市场占有发展先机，还得意于政策的大力扶持，但目前我国新能源汽车的技术还处于起步阶段，受动力电池技术的开发以及生产成本的制约，目前新能源汽车的电池续航里程较短，充电时间长，现阶段主要作为短途代步工具。

而在国外的汽车发展历程中，电动汽车先于燃油汽车问世，在电动汽车技术发展上国外汽车企业具有长久的技术积淀，因此在新能源汽车技术上领先于中国汽车企业的发展。相对国际大牌汽车企业来说，自主车企以及我国新能源汽车动力电池企业在新能源电池技术上还有待提升。
电池产业制约新能源汽车发展 

根据工信部《中国制造2025》规划，到2020年中国自主车企新能源汽车销售量将达到100万辆，到2025年，要实现新能源汽车300万辆的销售水平。今年前10月，我国新能源车企累计生产为20.69万辆，虽然同比增长了3倍，但从工信部官网上我们可以看到，目前发布的符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业只有10家，电池生产行业的不规范和产能不足的情况肯定对新能源汽车的发展造成影响。

据了解，今年动力电池、电池材料都卖得非常火爆，很多动力电池生产企业的单子多到来不及接。预计未来的一两年中，电池产能不足的现象依然会存在。

汽车企业与电池产业共同发展

目前市场上销量领先的新能源汽车企业中，除比亚迪是使用自己生产的动力电池外，大部分汽车企业都是采购电池企业的产品，比如位居车型销量榜首的吉利康迪使用的是天津力神电池股份有限公司的电池。

本月江淮与华霆签署合作协议，计划合资成立一家研发、生产新能源汽车用电池重组及电池管理系统的合资公司，以此提高江淮新能源汽车的产量。同时北汽新能源与国轩高科签订了“国轩高科与北汽新能源战略合作协议”，共同推进新能源汽车完整产业链的发展。

动力电池作为汽车产业的核心部件以及生产的重要环节，如果只能依靠对外采购，肯定会增加车辆的生产成本，同时也将失去汽车企业核心的竞争力。如果通过共同合作的方式将降低企业的生产成本，同时也是提升自身技术的一种途径。

在竞争者越来越多的新能源汽车领域，自主车企在技术上面临外资品牌的强势侵袭，随着补贴政策的逐步退出，要想实现“弯道超车”在电池技术的发展和产能方面，自主车企与电池产业的联盟发展也势在必行。

联系人：丁靑辰

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松下蓄电池：http://www.panasonicdcw.com