浔阳区CL220200503 明椿0.2kW减速电机CF32075603
二、变频器过电压故障的原因：
1、对于无制动电阻及制动单元的变频调速系统，在停机时可能出现过电压
原因：主要原因是减速时间设定太短，造成停机时电机的转速大于此时的转速。
对策：增加减速时间或加装制动电阻或制动单元。
2、对于有制动电阻及制动单元的变频调速系统，在制动时出现过电压
原因：制动电流设定太大或制动的时间太短，或制动加入的时间过早。
对策：减小制动电流或延长制动时间，降低加入制动时的频率（在频率降到更低时再加入制动）。
3、在变电所或供电线路中投入补偿电容时，导致变频器发生过电压故障
原因：在投入补偿电容时会引起电网出现尖峰电压，导致变频器过电压故障。
对策：在变频器输入侧加装AC电抗器。
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变频电动机的特点 1、电磁设计 对普通异步电动机来说，再设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数。而变频电动机，由于临界转差率反比于电源频率，可以在临界转差率接近1时直接启动，因此，过载能力和启动性能不在需要过多考虑，而要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。方式一般如下： 1） 尽可能的减小定子和转子电阻。 减小定子电阻即可降低基波铜耗，以弥补高次谐波引起的铜耗 2）为电流中的高次谐波，需适当增加电动机的电感。但转子槽漏抗较大其集肤效应也大，高次谐波铜耗也增大。因此，电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。 3）变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态，一是考虑高次谐波会加深磁路饱和，二是考虑在低频时，为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。
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电磁制动器是现代工业中一种理想的自动化执行元件，在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。具有结构紧凑，操作简单，响应灵敏，寿命长久，使用可靠，易于实现远距离控制等优点。
它主要与系列电机配套。广泛应用于冶金、建筑、化工、食品、机床、舞台、电梯、轮船、包装等机械中，及在断电时（防险）制动等场合。
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超低温标准型系列：NL系列，NF系列；
超低温附刹车型系列：NLK系列，NFK系列；
超低温变频专用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP经济型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停车设备专用系列：CLPK系列，MLPK系列；
双轴型齿轮减速机：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齿轮减速机：GN系列；
欧规铝合金蜗轮减速机：WM系列。
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