Triconex 9853-6
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我们不妨设想一下，如果氢燃料真的成为了中国新能源汽车的主流方向，而目前在国内却没有一家有世界级实力的相关企业，那么，在相关产业体系并不完善的情况下，我们必然将极为依赖境外的行业巨头，出现由外资的垄断几乎是必然的结果。据我所知，像全球著名的工业气体巨头法液空（法国液化空气集团）就一直十分关注并看好中国的氢能源动力市场，并将在离广州城不远的佛山建成汽车动力液氢的基地，氢燃料如果真成为了新能源汽车的发展方向，那么像法液空这样的跨国巨头，则将是其中的最大受益者。
说起外资垄断的恶果，我不禁联想起了我国多个大型城市的自来水行业。涨声一片啊！没办法，作为资方的国外巨头们必然是要以盈利为目的，人家也要收回投资，也要赚钱啊，洋人不都是白求恩！
其实若只是涨涨价也就罢了，但看看数月前的兰州水污染事件吧！肇事者是同样来自法国的企业——水务巨头威立雅，该企业居然无视我国法规尊严与人民健康，在事发后12小时才迟迟上报，事后又百般狡辩，其恶毒嘴脸更甚于“两桶油”。无能与低效其实与国企还是外企无关，只与垄断有关！
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